Manjši porsche muzej je tudi v bližnjem Gmundu v avstriji, kjer so nekoč te avtomobile izdelovali...Uredil ga je helmut Pfeifhofer.

Spletna stran: http://www.auto-museum.at/

Stokrat sem se mimo peljal, lani poleti sem se pa le ustavil... Ni neki grozno velikega,
je pa kar zanimiv...Tudi obsežna video predstavitev je, ki jo imajo tudi v SLO verziji...

že skrajni čas da je porsche odprl nov muzej.sem lani bil v tovarni porsche pa je blo po dobre pol uri vsega konc.zelo skromno.zato odšli v mercedezovega kjer pa je veliko za videti.pogosto se na vhodu muzeja čaka tudi po nekaj ur.30 min -2 uri.

Zanima me katere muzeje se najbolj splača obiskati v Nemčiji?
Audi
Porsche
BMW
Volkswagen
Mercedes
in ali se bolj splača oditi na pot z organiziranim prevozom ali po svoje. Ne gledam s finančnega vidika

jst sm bil lani v BMWjevem in je kr za pogledat, kolega je bil v mercedesu in je tut pohvalu, baje je dost velik...

http://www.bmw-welt.com/web_rb/bmw-welt ... rview.html



GrEgEcN95 zdej če greš samo muzej pogledat, potem pejt organizirano, ampak pomoje je bolš it sam oz. s klapo, ker maš potem še druge stvari na voljo za pogledat + nisi odvisen od njihovega cajta.

Recimo če ti povem naš vikend izlet...BMW muzej--->Munchen--->Dachau, spal smo pa v hostlu in to je to

Kegl je napisal/-a:Recimo če ti povem naš vikend izlet...BMW muzej--->Munchen--->Dachau, spal smo pa v hostlu in to je to

V hostlu v Dachau-u?

Zanimiva tema, moram še "avtomobilistično" izkoristit denar od rojstnega dne, ki je ostal od propadlega izleta na Motorshow Bologna.

~toMmy~ je napisal/-a:

Kegl je napisal/-a:Recimo če ti povem naš vikend izlet...BMW muzej--->Munchen--->Dachau, spal smo pa v hostlu in to je to

V hostlu v Dachau-u?

Zanimiva tema, moram še "avtomobilistično" izkoristit denar od rojstnega dne, ki je ostal od propadlega izleta na Motorshow Bologna.

pogradi so še vedno notr


p.s. Motorshow Bologna se tut splača

Ja saj bi šel, ampak agencija, kjer so mi kupili darilo, ni imela dovolj kandidatov prijavljenih...

Jaz pa bil lani 5. in 6. februarja tukaj:
http://sinsheim.technik-museum.de/
in
http://speyer.technik-museum.de/en
Bil pa sem z alfa klubom, smo šli z enim avtom pa menda dvema kombijema, prespali smo pa tudi gor nekje v enem hotelu nedaleč stran od enega muzeja. Vglavnem kdor gre tole pogledat, je taki res zanimivi vikend paket . Res priporočam ker je fulj mega špon de best, sploh k hodiš noter po letalu, pa ko zunaj veter oreng piha pa se celo letalo malo ziba . Vanj se pride po stopnicah, iz enega pa lahko greš nazaj dol po enem zaprtem toboganu, pri katerem se vsedeš kot v en copat iz nekega platna oz. tapisona, in se spostiš po rostfrei toboganu .





nastanitev

Bil sem v Porschejevem, Mercedesovem in Oplovem. Vsak po svoje je zanimiv, najbolj dodelan vsekakor Mercedesov. Za moje pojme je pa najboljše jit v lastni režiji ali v manjši skupini (npr ko se na kakem forumu organizirajo ipd...), zato da nisi na nikogar vezan in si stvari, ki te zanimajo lahko bolje ali večkrat pogledaš... Bil sem tudi v tehniškem muzeju v Munchnu, za katerega rabiš 3 ure da ga samo prehodiš. Fascinantna zadeva, priporočam vsakemu. Samo da ne bo razočaranj, pozanimajte se prej, ker ima ločene razstave, ni vse na enem mestu.

C4V4L13R je napisal/-a:Bil sem v Porschejevem, Mercedesovem in Oplovem. Vsak po svoje je zanimiv, najbolj dodelan vsekakor Mercedesov. Za moje pojme je pa najboljše jit v lastni režiji ali v manjši skupini (npr ko se na kakem forumu organizirajo ipd...), zato da nisi na nikogar vezan in si stvari, ki te zanimajo lahko bolje ali večkrat pogledaš... Bil sem tudi v tehniškem muzeju v Munchnu, za katerega rabiš 3 ure da ga samo prehodiš. Fascinantna zadeva, priporočam vsakemu. Samo da ne bo razočaranj, pozanimajte se prej, ker ima ločene razstave, ni vse na enem mestu.

se strinjam, sem bil s srednjo šolo in je res za pogledat

V bistvu so vec ali manj vsi muzeji zanimivi. Poleg navedenih pa imas se kopico privatnih avtomuzejev, kjer se vidi tudi eksoticne (redke) modele.
Moj nasvet bi bil Stuttgart. Je relativno blizu in imas kombinacijo dveh legend. Porsche in Mercedes. Vse to pa lahko zacinis z ogledom proizvodnje linije v Mercedesu ( za Porsche ne vem ). Ko to vidis, potem ves, zakaj je Mercedes to kar je.
Mislim pa, da obvezno s svojim prevozom, si mobilen, nic vezan na cas, parkirisca so pa tudi povsod. Prenociti je pa najbolje v kaksnem druzinskem Pensionu, je najceneje in obicajno z zajterkom.

Strumpf je napisal/-a:V bistvu so vec ali manj vsi muzeji zanimivi. Poleg navedenih pa imas se kopico privatnih avtomuzejev, kjer se vidi tudi eksoticne (redke) modele.
Moj nasvet bi bil Stuttgart. Je relativno blizu in imas kombinacijo dveh legend. Porsche in Mercedes. Vse to pa lahko zacinis z ogledom proizvodnje linije v Mercedesu ( za Porsche ne vem ). Ko to vidis, potem ves, zakaj je Mercedes to kar je.
Mislim pa, da obvezno s svojim prevozom, si mobilen, nic vezan na cas, parkirisca so pa tudi povsod. Prenociti je pa najbolje v kaksnem druzinskem Pensionu, je najceneje in obicajno z zajterkom.

X2, sm biu lansko leto v obeh in je res super. Mi je biu pa Mercedesov mogoče mal bl ušeč

Nekdo je napisal: ... v bistvu so vsi avtomobilski muzeji zanimivi ...

Se popolnoma strinjam s tem. Pa vendar mislim, da je še eden muzej vreden, da ga malo podrobneje predstavim:
Sem ljubitelj avtomobilov, predvsem starodobnikov in avtomobilskih legend. Zato sem pripravil nekaj malenkosti z mojega obiska avtomobilskega muzeja Shelby, kje drugje, kot v Las Vegasu, kamor se je gospod Shelby preselil iz Kalifornije. Pravzaprav je muzej postavljen v eno izmed nešetetih zgradb, ki sodijo v kompleks dirkališča Las Vegas Motor Speedway, v zvezni državi Nevada.

Gospod Caroll Shelby je leta 1959 zmagal na znameniti dirki 24 ur Le Mnas. Isto leto se je začel posvečati načrtovanju svojih prvih avtomobilov. In za pogon lahkega športnega avtomobila Cobra, ki je pozneje postal legenda, je uporabil Fordov motor. Leta 1964 je v sodelovanju s Fordom pripravil povsem novega Mustanga in kasneje še legendarni model Ford GT40, ki je tudi zmagoval na zahtevnih dirkah v Le Mansu.
In njegov zadnji projekt je najhitrejši serijski Mustang V8 z 662KM. Vsem njegovim dosežkom je tudi posvečen muzej Shelby.

Tale tovornjaček-vlačilec stoji pred vhodom.


Vstopnine ni in takoj na začetku nas pozdravijo plehnate legende....


In še z drugega zornega kota.