A kej veš kaka bo cena, ker enkrat v življenju bom imel to zadevo za offroad tekmo.

Res lep, čeprav pretirano poceni pomojem ne bo ker Unimogi ne spadajo v nižji cenovni rang, je pa res da ceno držijo dobro. Nebivedu, velik sreče z nakupom, upam da ti uspe

Poceni ne bo, bo pa definitivno najcenejši Unimog.

Nebivedu, glede cene res ne bi vedu

LP,
Martin

Sej se tastari tut v sloveniji dajo dobit, pa še kolikortoliko poceni, vendar so zmahani in je potrebno vse pošraufat in obnovit večino delov, tko da ko bo spet kej denarja se bom kr v to spustil in enega starega začel obnavljat.

nebivedu je napisal/-a:enkrat v življenju bom imel to zadevo za offroad tekmo.

Js bi ga mel kr za v štacuno ...

nebivedu je napisal/-a:Sej se tastari tut v sloveniji dajo dobit, pa še kolikortoliko poceni, vendar so zmahani in je potrebno vse pošraufat in obnovit večino delov, tko da ko bo spet kej denarja se bom kr v to spustil in enega starega začel obnavljat.

heh, čudno mišlenje maš ti. moj fotr jih je dal najmanj 10 skozi (U406), pa pri nobenem ni blo problemov... no ja, pri zadnjem je mogu menjalnik komplet obnovit... zaružilo.press
res pa je, da morš mal vedt od koga kupuješ.
je pa unimog res pravi garač! takega stroja ne bodo več naredil!

Furious_G je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Sej se tastari tut v sloveniji dajo dobit, pa še kolikortoliko poceni, vendar so zmahani in je potrebno vse pošraufat in obnovit večino delov, tko da ko bo spet kej denarja se bom kr v to spustil in enega starega začel obnavljat.

heh, čudno mišlenje maš ti. moj fotr jih je dal najmanj 10 skozi (U406), pa pri nobenem ni blo problemov... no ja, pri zadnjem je mogu menjalnik komplet obnovit... zaružilo.press
res pa je, da morš mal vedt od koga kupuješ.
je pa unimog res pravi garač! takega stroja ne bodo več naredil!

Jst sm jih gledal na dirkah, pa res pridejo kamorkoli hočeš.
Pa doma za v gozd, ma en kolega unimoga - če vlečeš debla ven, požre 3X manj nafte na uro kot traktor, pa naenkrat povleče 2x več.

oja, šestak dela svoje!

za v gozd je odličen, sam mora bit forst (še dodatne ojačitve, 2x8tonska vitla, plug, rampa,...)
sicer sm pa mal offtopic. sorry!

Furious_G je napisal/-a:oja, šestak dela svoje!

za v gozd je odličen, sam mora bit forst (še dodatne ojačitve, 2x8tonska vitla, plug, rampa,...)
sicer sm pa mal offtopic. sorry!

2x8 tonska je premalo, ta kolega im 2x 12 ton. Vleče hlode ko za šalo. Ojačan full, pa še noro velik ostale opreme - komot se kosa z vsemi traktorji v vasi.

jz mam anga doma še tastarga. je pa rumene barve. in ni terena da nebi gor zlezu. ma pa še hiaba zadi. je pa kr dobr ohranjen za svoja leta, s podvozjem ni težav. edino mal ga vžig j**e k bi blo treba akumulator menat. mogoče bi ga fotr za dobro ceno celo prodau, k ga itak rabmo sam ene 2x na leto.

S|icKeR je napisal/-a:jz mam anga doma še tastarga. je pa rumene barve. in ni terena da nebi gor zlezu. ma pa še hiaba zadi. je pa kr dobr ohranjen za svoja leta, s podvozjem ni težav. edino mal ga vžig j**e k bi blo treba akumulator menat. mogoče bi ga fotr za dobro ceno celo prodau, k ga itak rabmo sam ene 2x na leto.

Dej vpraši fotra kok je cena - magari brez hiaba. Al pa z njim, sej vseeno, za hiaba hitr dobiš kupca, jst rabm pa sam avto.

[quote="nebivedu"
2x8 tonska je premalo, ta kolega im 2x 12 ton. Vleče hlode ko za šalo. Ojačan full, pa še noro velik ostale opreme - komot se kosa z vsemi traktorji v vasi.[/quote]

pretiravaš! fotr se je s tem ukvarjal profesionalno, pa ni bilo nobene potrebe po 12 tonski vitli! že 8 tonska je uibr močna! ubistvu sploh ne vem za nikogar v naših krajih k bi imel tok močno vitlo.

itak pa se unimog ne kosa z ostalimi traktorji, ampak jih pomoje kar prekaša (noja, edin MB-Traca ne )

Lp

Furious_G je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:2x8 tonska je premalo, ta kolega im 2x 12 ton. Vleče hlode ko za šalo. Ojačan full, pa še noro velik ostale opreme - komot se kosa z vsemi traktorji v vasi.

pretiravaš! fotr se je s tem ukvarjal profesionalno, pa ni bilo nobene potrebe po 12 tonski vitli! že 8 tonska je uibr močna! ubistvu sploh ne vem za nikogar v naših krajih k bi imel tok močno vitlo.

itak pa se unimog ne kosa z ostalimi traktorji, ampak jih pomoje kar prekaša (noja, edin MB-Traca ne )

Lp

Sej ta kolega tut profesionalno dela po pogodbi za jelovico in je vsak dan po 12 ur v hosti s tem strojem. Verjemi da je potreba po tem, če delaš vsak dan 356 dni v letu po od 8 do 12 ur s tem strojem. Je imel prej 6 tonske, pa sta šle v dveh letih po gobe(sta bile rabljene, pa ne najbolj vzdrževane), pol je pa 12 tonske dal.

Tukaj imate enega junaka za 2mio:

http://www.avto.net/2004/tovorna/oglas.asp?ID=961265#

Joie de vivre! je napisal/-a:Prihaja tretji ter hkrati najmanjši, najcenejši član družine Unimog, ki bo dopolnil tehnološko izpopolnjeno serijo U300/400/500 ter klasično robustno serijo U3000/4000/5000. Nima še uradnega imena, predstavljen bo na sejmu v Hannovru. Poganjal ga bo 4-valjni Mercedesov agregat, imel bo "forward control" kabino, kar je pri Unimogu novost. Tole naj bi bil tovarniški rendering:



LP,
Joie

Sprednje steklo bi morali narediti večje - na račun boljše preglednosti. Sicer se določenega priključka (npr. "metle") razmeroma hitro navadiš oz dobiš občutek o njenih skrajnih točkah - je pa vseeno prijetnjejše če imaš "na očeh"
V kvaliteto z vidika voznih lastnosti pa ne gre dvomit.

LP

nebivedu je napisal/-a:Sej se tastari tut v sloveniji dajo dobit, pa še kolikortoliko poceni, vendar so zmahani in je potrebno vse pošraufat in obnovit večino delov, tko da ko bo spet kej denarja se bom kr v to spustil in enega starega začel obnavljat.

Mislim, da je bolje kupit kakšnega v dobrem stanju in plačat nekaj več. Ker če je "zmajano" karkoli, predvsem okrog "prenosov" (menjalnik, polosovine ... ) zna bit cena delov po tradiciji znamke "zasoljena".
Na sploh pa je po mojem prepričanju najboljši nakup U 406 - terenska "klasika", ki je bila narejena v času ko je bilo "elektrike" dobesedno "za vzorec" oz jo je zagotovo več v enem malo boljšem avtoradiju. Kar pa je z vidika zanesljivosti velika prednost. Predvsem glej, da dobiš primerek, ki ima 4x disk zavore (mislim da so letniki od nekje 1975 dalje) - bobnaste so veliko slabše (vzdrževanje, učinek ....) in problematične v dežju (predvsem dokler se ne "ogrejejo")
V primeru, da želiš malce več udobja bi bila tudi kakšna recimo U 417 verzija dober nakup

LP

kromfelna je napisal/-a:Tukaj imate enega junaka za 2mio:

http://www.avto.net/2004/tovorna/oglas.asp?ID=961265#

tamal menjalnik, brez kmečke hidravlike... tale je bolj tko... naizi

Furious_G je napisal/-a:

kromfelna je napisal/-a:Tukaj imate enega junaka za 2mio:

http://www.avto.net/2004/tovorna/oglas.asp?ID=961265#

tamal menjalnik, brez kmečke hidravlike... tale je bolj tko... naizi

Ta je samo za plužit ceste, pa za solnico privezat zadaj, da še posipaš s soljo pa peskom, za kaj dost drugega ni.

Mene pa čist tko iz firbca zanima, kolk stane nov Unimog - tak, ki je sedaj aktualen?