Ma ...mislim da ta poklic vsak vidi po svoje. Ne samo ta poklic, tudi druge.

Eni smo takšni da bi delali in čim več zaslužili, drugi ste pa takšni da vam je dovolj manjša plača in mirno življenje. Se strinjam....to je zelo pomembno!
Vidim zdaj, kaj pomeni garati čez limit, ampak drugač ne gre...so pač stroški in krediti ki jih je treba odplačat....ko bo tega enkrat konec, pa bom že kaj druzga našel.
Jaz sem že navajen tega, in se ne bojim tega poklica. Zmeraj sem imel željo tovornjak voziti...

Zato (sašo) je moj mir trenutno nepomemben, ker je treba položnice plačat.
Če bi kdaj probal pice pečt bi vedel da je to garanje in petke in svetke. Tudi v tem poklicu velikokrat pridem ob enih in grem ob sedmih zjutraj....po tri-štiri dni ne vidim otroke.....ne bom govoril kako je ta poklic težaško (fizično) delo....garanje, garanje in še enkrat garanje. Zato pravim....dokler ne probam, ne bom vedel.....

Vidim v svojem poklicu kako smo ljudje različni.......eni so čist šokirani (nesposobni, leni) če jim rečeš da je vsak dan 300 pic, eni pa to vzamemo kot normalno in delamo. Eni delajo en teden in jih ni več, eni pa vstrajamo leta in leta ....nimaš kaj....vsak drugač gleda na to...
Mislim da je enako z vozniki tovornjakov...eni radi šofirajo, eni pa ne .....

Komaj čakam da svojo prvo furo.....

V petek sem naredil NPK, C tudi.... teoretski del za E sem tudi naredil.
3.10 imam še praktični del ....upam da bom takrat zaključil s tem ..... ...potem pa...



Če kdo ima še kakšen pameten predlog, komentar, nasvet, izkušnjo naj kar napiše prosim....vse me zanima...

For, se strinjam.
Če je treba delat pač delaš in edino kar ti je pomembno je to, da dobiš čim več za vse muke, ki jih moraš preživet za to ceno dela.

Pridnih ljudi so vsi veseli in te tudi vedno dobro zaslužijo.

Kje je dobro delati (privat ali kaka večja družba), špekulacije o razliki plačila 0,5 € gor al dol...to so debate, ki se lahko zavlečejo po dolgem in počez.

Izbrati dobrega dolodajalca je tako težko kot najti dobro babo...morš met filing za občutek

@For: če si se odločil si se, ti pa svetujem, da se ne đženeš na polno, ker ko bojo vidli da lahko prideš v določenem času nekam, te bojo sam še bol gnali (foter ma 20 let špedicije za sabo in mu je blo najbol žal da se je kot mlad pubec gnal do amena, da je bil čimveč doma)

Predvsem si naredi kopijo vsakega potnega naloga in vsakega tahografa, vsak cmr, skratka vse papirje si shranjuj, ker je veliko privatnikov ki si malo po svoje predstavljajo določene zadeve.

Dandanes ni težko dobiti delo šoferja, saj je to najbolj iskan poklic v Sloveniji. Šoferjev pač primankuje. Sam sem čez počitnice delal v prometni službi firme Eurotek (tudi tukaj se neprestano išče nove šoferje) in vidiš vsega. Kmalu bodo postali največja prevozna firma v Slo. Če že slučajno niso.

Plačilo je pa odvisno kam voziš.

če hočeš dobro plačilo boš garau,enim nam ne peše preveč fizičen deu mamo pa zato psihičen deu. tko da rabiš kr močne živce.aja pa potnih nalogov ni več

Od kdaj jih ni?

Že en čas. Če pa so potni nalogi so pa le interna zadeva.

No, med vami šoferji se pa tudi jaz pofočkam .
For, ti le glej, da se ne boš fejst zagnal, pa za to dobil malo plačano .
Jaz vozim v gradbeništvu, pa sem vsak dan doma, pa delam od 8-16 ur, na koncu pa dobim plačo za 200 eur nižjo, kot pa en kolega, ki fura na špediciji in ga tekom tedna ni doma.
Spet 2 kolega vozita pa austrija, italija, slovenija, pa sta tudi skoraj vsak dan doma (ob petkih skoraj vedno parkirata), pa imata od 100 eur do 200 eur višjo plačo kot jaz. Je čisto odvisno, kako naletiš.
Aja, For, pa še to... Praviš, da boš vozil - super, čimveč takšnih!
Ti pa predlagam, da se osebno pogovarjaš z šoferji, če poznaš katerega ali pa če kateri pozna katerega,... Jaz sem bila prej na Tovornjak Klubu, pa sem doživela tam samo posmehovanje in napade z vseh strani, zdaj pa sem zaprosila, da me blokirajo zaradi osebnih zamer, ter brisanja mojih postov (ki so bili napisani v načelu s pravili foruma). K sreči se moj krog šoferjev veča (in to vredu šoferjev). Tak da če te kaj zanima, ni problem, vprašaj... Moji kolegi vozijo povsod... Zahod, vzhod (sploh ti vzhodni so carji ), motajo volan že x let in nikoli nikoli nikoli se ne posmehujejo ali zaničujejo novincev...

Hvala Mamba

To je zame nov svet in bom rabil nekaj časa da "padem noter" ....najbrž me bodo na raznorazne načine nategovali, na kar sem pripravljen, vem pa da moram nekje začeti...bomo videli ....

Če imaš kakšen nasvet, predlog, idejo, ponudbo.... lahko napišeš tukaj ali privat sporočilo, ali na MSN anto.jerkovic@hotmail.com

Vsakega kontakta iz te stroke bom vesel ....ker informacij nikoli preveč zame....

Vglavnem 1. 12. začnem in bom ene dva-tri tedna na uvajanju, potem pa dobim svoj kamion...

Če ima kdo kakršnekoli informacije da pošteni delodajalci iščejo šoferje, naj kar napišejo tukaj ali PP, MSN

Nekaj sva že rekla, nekaj še bova rekla, večino si boš pa sam izkusil .
Jaz sedaj vozim tovornjak lokalno, po Sloveniji. Ob tem izkoriščam možnosti, da se srečujem s šoferji po celi Sloveniji (naključna srečanja), saj veš, na kakšnem postajališču , parkingu,... tako da se na npr. Tovornjak Klub sploh ne več oziram in nagibam z vprašanji, ker so do sedaj bli šoferji, s katerimi sem se tak pogovarjala precej bolj racionalni, pošteni in odkriti.
Firma, ki si si jo izbral za začetek, ti bo prinesla izkušnje v šoferiji, možnosti, da spoznaš nove firme in da srečuješ šoferje, ter z njimi sodeluješ v debatah o šoferiji. Začetek je več kot dober in držim pesti, da se boš uveljavil v šoferaju (v kar ne dvomim).
Verjemi, ko enkrat prideš v ta "foh", postane vse bolj ali manj spontano in jasno. Jaz sem bila na začetku tudi panična, pa nisem vedela kk pa kaj, pa se mi je porajalo 1000 uprašanj in zato sem tudi bila na unem forumu. No, da bi zvedela kaj iz tistega foruma ne morm rečt. Največ vem od kolegov šoferjev.

Zdravo!

Jaz sem 5 let vozil špedicijo, sedaj pa že 7 let vozim šleperja, kiperja, po Sloveniji. Je pa nekaj res, kar je Mamba rekla, jaz osebno sedaj ne zaslužim veliko manj, kot sem na špediciji, pa še vsak dan sem doma, po devetih urah dela.
Iz izkušenj se pa največ naučimo!

P.S. Tebe Mamba, pa sem že večkrat srečal na AC okoli Celja in v Slovenj Gradcu. Enkrat te bom pocukal za rokav in te povabil na kavo.

En teden je za mano in sem čist navdušen
Z učiteljem sva z Actrosom šla do Pariza in nazaj. Vozila pa pol-pol. Potem četrtek MB, LJ in včeraj v Italijo.
V ponedeljek spet v Francijo ...

Fajn je bilo ...res

Neverjetno, da mi je moj učitelj nekje sredi Nemčije ob pol treh zjutraj dal prvič voziti (vidljivost zelo slaba.... dež, megla, veter) in čez deset minut zaspal... ...kar fajn mi je šlo ....ene tri ure sem zdržal, potem je pa on prevzel.
Do Pariza sem potem še 6 ur naredil....

Komaj čakam da zadolžim kamion in da se organiziram po svoje ... ..potem pa ...vozi miško!

kak misliš učitelj? kaj lahko poveš pri kateri firmi boš vozil oz voziš. pri kakšnem manjšem podjetniku al kakšni večji firmi?

no no moj foter je prevoznik ima 2 tovornjaka.
ti povem kaj mi je že od malega govoril
UČI SE DA TI NE BO TREBA BIT ŠOFER al pa UČI SE DA SE NEBOŠ KLATIL PO SVETU TAK KOT FOTER

čeprav sem jaz tudi c izpit naredil,trenutno delam za E ampak se raje še kr učim

no še ti lahko jaz kaj povem kot sin prevoznika,kar vprašaj. samo malo mam občutek da si se prenaglil.večkrat bi moral it še zraven

Učitelj = voznik, stari maček ki me uvaja...

Kako misliš, večkrat?

2 - 3 tedna po moje bo dost

Pa ne bom zdaj pol leta (kot Interevropa) fural kot sovoznik??? Več se bom naučil ko bom sam, bom prisiljen v to...

Saj....ne rečem da je telih fint kar precej, ampak....saj se bom naučil...

A ti, zakaj potem delaš izpit, če je tako slabo? :P ...pa ja ne boš šel voziti...

Zois je napisal/-a:UČI SE DA TI NE BO TREBA BIT ŠOFER al pa UČI SE DA SE NEBOŠ KLATIL PO SVETU TAK KOT FOTER

Zakaj pa je potem tvoj foter še vedno šofer, če ima takšno negativno mnenje o tem poklicu?
Takšne izjave so mi stalno bile debilne ( nimam nič proti tebi ali tvojemu očetu )
To mi deluje enako kot kadilec, ki mi reče: A ne kadiš? Pametna odločitev... V istem trenutku pa si prižge cigaret... Pa koga ima za norca, mene ali sebe?
Vedno so mi bili čudni šoferji, ki so se zaklinjali da njihovi otroci pač ne bodo nikoli šoferji, pa če bo potrebno jim noge polomijo..., jp, tudi takšne izjave sem že slišal.

Nekaj se strinjam s tvojim očetom - uči se. Za šoferja lahko še vedno greš, tudi s šolami. In ko se boš naveličal ali dovolj našparal, imaš dosti več možnosti za kakšen drug poklic. Tudi moj dvanajstletni sin že zdaj sanja o volanu, vendar je moj pogoj najprej šola, potem pa delaj kar hočeš.

@For:
Bravo, me veseli da se ti dopade to delo že po prvih nekaj kilometrih
Tudi ena od mojih prvih fur je bila v Pariz. S kolegom, ki je bil takrat moj učitelj, sva v soboto zvečer prispela na eno od postajališč na pariški obvoznici, v nedeljo dopoldan pa sva odklopila prikolico ter se samo s traktorjem odpravila proti mestu. Cilj - Eifflov stolp oz. pripeljati se čim bliže stolpu. Jaz za volanom, on pa navigira s karto Pariza v roki. Po mestu pa v nedeljo takšna gužva kot recimo v Ljubljani sredi tedna ob najhujši prometni konici... Ko sva bila kakšne tri, štiri ulice stran od stolpa, mi pravi: poglej, tu je prostor, parkiraj! Prostor je res bil, med dvema avtomobiloma, kamor se je dalo le bočno parkirat. Dober si ti, mu pravim, sred Pariza si zmisliš parkirat šleparja...! Ampak parkiral sem ga, do stolpa sva prišla, tudi do druge plošadi, videla sva Pariz iz višine... Najlepše pri tem poklicu je, da imaš možnosti videti stvari, za katere drugač ljudje plačujejo, da jih lahko vidijo oz. pridejo do njih. Mi smo pa plačani da pridemo do tja

Sovoznik oz. učenec (vajenec ) pa le bodi tako dolgo, kolikor bo potrebno da boš siguren sam vase, ko boš sam tam zunaj. Sicer pa je to bolj kot ne odvisno od firme oz. šefa. Včasih kot začetnik nisi mogel kar tako priti do svojega avta, danes, ko je primanjkuje voznikov, pa so privatniki pripravljeni dati tudi nov kamion popolnemu začetniku...

ja sej mu pa pol mama v hecu reče te pa pojdi 8 ur delat v eno firmo za 400 evrov.tisto pa mu spet ne diši. ja to tudi kadilci rečejo bolš da ne kadiš,zato ker oni ne morejo nehat.tak da svetujejo da sploh ne začneš. Saj vem da šofer sem še vedno lahko sam ata ve da je to težak poklic pa naporen( ne tak kot par postov nazaj komentar da čez okno gledaš pa volan vrtiš)

Res je, šoferaj je težak in naporen poklic, pa vendar po drugi strani zanimiv in lep.
Če res želiš nekoč bit šofer, potem ti naj oče raje pomaga na ta način, da ti svetuje kaj in kako da ti bo pozneje lažje. Z nasprotvanjem bo pa dosegel ravno obratno, kaj ne?

Ma kaj težek? To ni nič v primerjavi z mojim bivšim poklicem. Kaj je tukaj naporno ....voziš 9 ur na dan, ostalo pa počivaš ..če je še vikend vmes, pa lahko še turista glumiš :P

Zanimiv in lep je, ni kaj ...razgiban šiht Malo voziš, nekaj si skuhaš, malo spiš, prideš nazaj....malo kamion opereš, pospraviš...potem pa spet na furo

Važno da te šef ne preganja in ne sili v prekrške .....ostalo se vse da preživet ...saj jaz sem to tako razumel...