Sicer v knjigici ne vidim omejitev osi, so pa deklarirane max mase za vozila do 4 osi in priklopnike do 3 osi...tako da 3+3 gre ziher skozi, to je 25T za vozilo oz 24T za priklopnik ..NDM seveda.

Lahko me kdo popravi, ampak 3+3 bi res moralo it bp.

Velika večina šleparjev na cesti je ravno 3+3, pa še nobenga nisem videl s tablo za izredni prevoz
Bi pa vprašal še tole - če je kateri zakon, ki določa koliko prikolic lahko istočasno vleče vlečno vozilo? Sprašujem tako za osebno in tovorno vozilo? Vem da traktorji lahko po dve, za drugo pa nevem...

Edino traktorji in počitniški vlakci imajo lahko več kot en priklopnik, ostala vozila ne!

Velika večina šleparjev ni 3+3,ampak 3+2 osi.Dovoljeno so obe verzije in ni nikakršnih kazni. Bizgec

V špediciji se uporabljajo VV 2 osi + PV 3 osi, to so mišljene prikolice s cerado,
za kiper prevoze s "šleperji" pa se uporablja VV 3 osi + PV 2 osi - šoferji povedo, da je lažje po gradbišču vozit (mehak teren), ker sta v pogonu obe zadnje osi na vlačilcu. V obeh primerih pa je skupna masa 40 ton.

VV-vlečno vozilo - traktor
PV - priklopno vozilo

Če pa sestaviš 3 + 3 je pa skoraj sigurno to izredni prevoz, tud če si prazen, ker je ponavadi dolžina preko 16.5 metra, kolikor je omejitev za "šlepar".

Tako, da meter v roke pa preverit kolk si dolg.

ja dolžina je pomembna pa skupno 40 ton.drugače pa maš lahko 3+3

DA 3+3