sašo5 je napisal/-a:.....naj obstaja ta tema, me nič ne moti, tud če se reklamira..... me pa bolj zanima, če ta Brus plača delavce kot se spodobi in če so zadovoljni, ker večina teh privatnikov je "stiskačev in jamračev" vlečejo delavno silo z bosne, slovaške, bolgarije sedaj že srbije.....po drugi strani se pa "bohotijo" z novimi CLS-si in življenjem na veliki nogi - seveda vse preko hrbta delavca.....

tak je to ponavadi pri tamalih...vem za enega,katerega imena nebom izdal ki ima same nove mane, kafič, mečko, lepotilni salon, solarij, delavci pa delajo skoraj zastonj...

lp, slatncan

yugo_tuning je napisal........če bi vi imeli tako službo se tudi ne bi umaknili iz prometa.........Mislim Kaj pa je to za ena služba? Eni imate pa res veleumne izjave! A zato ker je pr Brus-u šofer je nekaj posebnega in se ni treba ravnati po cestnih zakonih? Četrt stoletja sem za volanom-uglavnem kamiona in se zato ne počutim večvrednega.Iz dneva v dan se bolj sprašujem,če je sploh vredno delati to delo-za tak denar. Morda pa se Brusovi šoferji-sodeč po prej omenjeni izjavi čutijo večvredne in so zato KING OF THE ROAD-KELTIKA

Rižote! :P

Actros 1880,zanima me a obstaja ta varianta Actrosa kot je tvoj nick Actros 1880,jaz sem zasledil Actrosa 1861 Black Edition,in se mi zdi da je ta najmočnejši iz serije mercedsovih tovornjakov,se motim

a_sist je napisal/-a:Ker se gibljem med tolminom in ljubljano te bruse srečujem zelo pogosto. Morem pa povedat, da mi grejo krepko na živce in sicer zaradi 2h stvari. Ob nedeljah zvečer začnejo voziti veliko pred dovoljeno uro in povzročajo veliko gnečo za vse študente ipd., ki se ravno ob tem času vozijo v ljubljano..

Kaj pa je to "študent" ena superiorna rasa, da se ne bi smela po gužvi vozit?
Saj nimaš kaj bezlat. Pelji se za njimi, itak ne peljejo veliko pod 90. Boš vsaj s celo bučo prišel v LJ al kjerkoli že nateguješ hrame učenosti. :P

Kateri avtoprevoznk pa je začel drugače, kot z kakšnim starim fapom? VSI so tko začel. A je mogoče kakšn kr u štartu kupu 40 kamionov? Pa drgač so tej brusovi šoferji eni levaki. Kamijone naserjejo po brnčičevi po pločnikih, po cest povsod.

blazz je napisal/-a:

a_sist je napisal/-a:Ker se gibljem med tolminom in ljubljano te bruse srečujem zelo pogosto. Morem pa povedat, da mi grejo krepko na živce in sicer zaradi 2h stvari. Ob nedeljah zvečer začnejo voziti veliko pred dovoljeno uro in povzročajo veliko gnečo za vse študente ipd., ki se ravno ob tem času vozijo v ljubljano..

Kaj pa je to "študent" ena superiorna rasa, da se ne bi smela po gužvi vozit?
Saj nimaš kaj bezlat. Pelji se za njimi, itak ne peljejo veliko pod 90. Boš vsaj s celo bučo prišel v LJ al kjerkoli že nateguješ hrame učenosti. :P

Vsaj nategujem nek hram učenosti.. pač nekaj kar ti nisi nikoli dosegel in boš s takimi izjavami še naprej dokazoval da si butec.

a_sist je napisal/-a:Vsaj nategujem nek hram učenosti.. pač nekaj kar ti nisi nikoli dosegel in boš s takimi izjavami še naprej dokazoval da si butec.

.....

Actros 1880 veš mogoče odgovor na moje vprašanje

Ja to je najmočnejši tip ja!

@PRODRIVE: to naj bi bil tale ...s kodnim imenom SilverTec F1
http://www.qatarspeed.com/forum/t45834.html

no potem bojo tej ki so v moji garaži, sicer modeli v 1/87 tudi zanimivi v tej temi...drugače pa imam v zbirki kar nekaj slo tovornjakov









LP

Ne razumem kako to, da se dovoli oglaševanje avtoprevozniškega podjetja na tej strani. Če se že gre za nek portal, ki bi naj deloval pošteno do uporabnikov, s tem, ko se pričakuje pošteno obnašanje uporabnikov, bi lahko sledila kakšna razlaga s strani odgovornih, če gre za plačano reklamo (temo) ali le za pristranskost, da se razblinijo dvomi.

sašo5 & Co.;
jaz sem v podpis napisal naslov web strani in mail naslov
firme, pa sem dobil ban in kartone - komercialno oglaševanje
ni dovoljeno. Zato bodimo realni. Tudi jaz sem se pritoževal,
ampak na koncu prideš do spoznanja, da obstajajo pravila,
ki jih pa le moraš spoštovati. Kljub temu, da ti to ni všeč.

Zato se tudi jaz sprašujem, kot tudi nekateri drugi, zakaj je
tema še vedno odprta in še ni zakljenjena???!!!

nic posebnega kot kubik nalepk.kmalu ce bo sreca dala.bom objavil slike custom volvo kamiona.edini v slo

Tole sem jaz gledal,torej 1861 najmočnejša različica Actrosa za vsakdanjo uporabo
http://www.youtube.com/watch?v=s0Vj7bzM ... re=related
Kako je pri drugih znamkah,zasledil sem Scanio 620 in MAN-a z 600KM,Volvota 580 KM
Jaz osebno sem se pri sosedu peljal z različico Actrosa 1848 in povem da je to ogromna moč,naloženo je imel 20 ton materiala,pa se mi je zdelo da je tovornjak potegnil tako kot osebni avto.

ne se bat glede slo privatnikov, bojo jih bolgari, romuni in turki pohodli počasi ker vozijo neprimerno več km, tudi po 2 šoferja in do 20-30% ceneje RAB pa tud nimajo več

SAVINJCAN je napisal/-a:zakaj še ta tema obstaja? drgač pa nč posebnega, same nalepke pa nč druga.

Bogokletna izjava

A ne veš da je scania vzrok za mokre sanje marsikaterega fantiča, ki sanja da bo nekoč, ko bo zrasel, vozil kamion?
Pardon, ne kamion, SCANIO... :P

Kar me zelo spominja na fanatično oboževanje neke določene znamke v avtomobilizmu....


Ampak na koncu je pa važno le, da služi svojemu namenu - prevozu tovora od točke A do točke B.
In spontanim nočnim izlivom