dejcc je napisal/-a:Če je dobro skladiščena zdrži več.

V trovinah sem opazil da se prodajajo tudi po 4 leta stare save s3 pa grem stavit da je kak "pameten" tukaj ki misli da ima nove gume, vozi pa se po 5 let starih.

Js takih sploh vzamem ne!!!Pa so lahko 100x pravilno skladiščene,v tem primeru zgoraj,so še vseeno stare 4-5let.

Ja zame je razlika zelo velika, to se zelo pozna v dežju in na slabi cesti.

Test zimskih pnevmatik 205/55 R16 H :
http://www.auto-motor-und-sport.de/test ... 14738.html

Od strani 2 dalje so predstavljene posamezne testirane pnevmatike z ocenami, plusi in minusi.

a je kje kakšen test SUV zimskih pnevmatik?

225/65 /r17

ker te ki so ble zdej gor so neke zimsko letne, so v snegu za nič, poleti pa glasne...

Pozdravljeni.

Stvar je sledeča. Kmalo bo treba zamenjati gume z letnimi imam 2 slabe za stran in 2, ki imajo približno 5mm profila. Gum so toyo proxes cf1 dimenzije 185 65 14 86h.
Po netu gledam in najdem tudi gume z oznako proxes pxcf1 zanima me kakšna je razlika med prvo in drugo saj so po obliki enake videt, ko gledam slike. Pa druga je kakih 10€ cenejša. Rad bi da so vse gume enakega proizvajalca da ne kupim zdj 2 drugačne 4 nove mi je pa brezveze kupovat. Pa še nekaj. Nekje sem prebral, da nove gume se montirajo zadaj, rabljene pa spredaj a ta trditev drži.

LP

pxcf1 = cf1
px stoji za proxes...

Zadaj se davajo ponavadi nove gume, saj je lazje lovit nos, kot zadek.

MatejW je napisal/-a:Zadaj se davajo ponavadi nove gume, saj je lazje lovit nos, kot zadek.

Res da je bilo na to temo že veliko predebatirano, ampak jaz dam raje nove gume spredaj, saj mi je krajša zavorna pot pomembnejša, kakor tudi stabilnost prvega konca avta v ovinku.
Da ti pa zadek odnese moraš pa že res dirkat (seveda govorim za FWD), pri zadnjem pogonu je pa bolje dat nove gume zadaj.

Take so moje izkušnje, lahko da komu drugemu paše drugače.