Energetik81 je napisal/-a:sonic, te razumem, da hočeš dokaze, ampak zakaj hudiča ne gre noben merit?
Jaz ne morem, ker imam trenutno samo zimske (avto imam šele pol leta). Naj gre nekdo, ki ima solidne tako letne kot zimske na raven, moker odsek pri recimo +2°C. Potem pa po GPS na recimo 60km/h, v ler, bremzanje z ABS na polno do ustavitve. Štopajte. Ponovite vsaj 3x z letno, pojdite zamenjat na zimske in ponovite vajo. To je vse. Prilimajte meritve sem.

Jaz bom to lahko napravil šele drugo leto, ko bom imel že oba kompleta gum. Lahko naredim tudi že aprila/maja ko bom kupoval nove letne, ampak takrat bom težko našel nizke temperature.
Do takrat pa lahko povem samo svojo izkušnjo, ko sem se s skoraj novo letno drsal po mokri cesti pri +10°C, naslednji dan pa sem se brez drsanja suvereno vozil z zimsko. Meriti še nisem mogel, ker nisem imel ABS na starem avtu.

renegejd je napisal/-a:Čez vikend ko je bil sneg in mokro sem imel gor contiwintercontact ts830, sedaj imam gor potenzo re050a, za razliko v zaviranju ne vem, ampak na mokri cesti držijo letne sedaj doosti bolje kot prej zimske

Mitja Medved je napisal/-a:Toplo pa vam vsem priporočam poligon Amzs na Vranskem v zimskih razmerah.

maniaxxx je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:

esem je napisal/-a:Totalni idiotizem prve klase je najprej to, da o alternativnih možnostih niti ne razmišljaš. Seveda je drugo, če avto dostikrat nujno rabiš, a pri teh novodobnih zimah, ko imaš sneg na cesti samo nekaj dni na zimo, je tudi menjavanje in nakup zimskih strošek, ki je vedno višji od taxija ali izposoje drugega avta. Se pa srinjam, da je po listju, blatu in vlagi tudi ne najboljša letna nevarnejša od večine solidnih zimskih.

Glede na to, da se je vnela debata ne moreš govorit od tega, da se ni razmišljalo o alternativnih možnostih. In te novodobne zime še vedno vključujejo pogoste temperature pod ničlo...razen na obali, ki sem jo že večkrat nekako izključil iz debate.

Pa koji falus imajo nizke temperature s tem ali potrebuješ zimsko gumo???? Če ni snega ne rabiš zimskih gum. PIKA.

sonic je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:Moja dva linka si sploh pogledal??

Ja.

Prva polovica prvega videa je itak posvečen preizkusu v snegu/ledu, kjer so rezultati pričakovani.
Potem pa testirajo letno in zimsko vpogojih ko je bolj mraz kot famoznih 7 stopinj, ampak v mokrem. (to se mi zdi pomemben poudarek, to glede mokre podlage domača "7-stopinj-falanga" nekako izpusti (oziroma ne ve).
Razlika v ustavljanju je dobra dolžina avta v prid zimske gume, kar ni malo in da misliti, priznam. Vendar je po nekaterih nemških testih (sem linkal) podobna, a obrnjena situacija na suhem pri nizkih temperaturah, ko potrebuje zimska od 4 metrov (najboljše zimske) do 9 metrov dlje za ustavljanje, odvisno od kvalitete.
Kaj je torej bolj pomembno, ustavljanje v mokrem ali suhem? Hja, v mokrem je bolj zajebano in kritično in tam najbolj rabiš dobro gumo, to je res. Po drugi strani je v Angliji (video je iz angleške oddaje) dež precej bolj pogost kot pri nas. Pri nas torej pogosteje vladajo suhi pogoji, ko se slika obrne...

Glede drugega videa sem v osnovi malo skeptičen, ker je očitno reklamni produkt Michelina, pa tudi avtomobili in njihove dimenzije niso ravno reprezentativni (911-ke, c'mon..)
V glavnem, lekcije drugega videa niso univerzalne. V mnogih testih letnih gum ima Michelin slabe rezultate na mokrem, ponavadi daleč najslabše v primerjavi s 'prvo ligo' gumarjev, morda so potem tudi zato njihove zimske na mokrem boljše od njihovih letnih...

sonic je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:Moja dva linka si sploh pogledal??

Ja.

Prva polovica prvega videa je itak posvečen preizkusu v snegu/ledu, kjer so rezultati pričakovani.
Potem pa testirajo letno in zimsko vpogojih ko je bolj mraz kot famoznih 7 stopinj, ampak v mokrem. (to se mi zdi pomemben poudarek, to glede mokre podlage domača "7-stopinj-falanga" nekako izpusti (oziroma ne ve).
Razlika v ustavljanju je dobra dolžina avta v prid zimske gume, kar ni malo in da misliti, priznam. Vendar je po nekaterih nemških testih (sem linkal) podobna, a obrnjena situacija na suhem pri nizkih temperaturah, ko potrebuje zimska od 4 metrov (najboljše zimske) do 9 metrov dlje za ustavljanje, odvisno od kvalitete.
Kaj je torej bolj pomembno, ustavljanje v mokrem ali suhem? Hja, v mokrem je bolj zajebano in kritično in tam najbolj rabiš dobro gumo, to je res. Po drugi strani je v Angliji (video je iz angleške oddaje) dež precej bolj pogost kot pri nas. Pri nas torej pogosteje vladajo suhi pogoji, ko se slika obrne...

Glede drugega videa sem v osnovi malo skeptičen, ker je očitno reklamni produkt Michelina, pa tudi avtomobili in njihove dimenzije niso ravno reprezentativni (911-ke, c'mon..)
V glavnem, lekcije drugega videa niso univerzalne. V mnogih testih letnih gum ima Michelin slabe rezultate na mokrem, ponavadi daleč najslabše v primerjavi s 'prvo ligo' gumarjev, morda so potem tudi zato njihove zimske na mokrem boljše od njihovih letnih...

da dobiš tist moment eno okol kepe, pol se bova pa naprej menila.

kalbo je napisal/-a:če se mi pa slučajno priklopiš v zadnji odbijač in potem vidim na avtu letne gume, verjemi, da dobiš tist moment eno okol kepe, pol se bova pa naprej menila.

kalbo je napisal/-a:Aha, torej si od vsega napisanega prebral le provokacijo. Ja kul, ker se drugače skriva marsikak odgovor na tvoja vprašanja v tem postu. Pa recimo da odmisliš ta stavek, pa še enkrat preberi in me res zanima kaj o tem misliš. Tisti stavek si pa prevedi kakor hočeš.

maniaxxx je napisal/-a:

kalbo je napisal/-a:Aha, torej si od vsega napisanega prebral le provokacijo. Ja kul, ker se drugače skriva marsikak odgovor na tvoja vprašanja v tem postu. Pa recimo da odmisliš ta stavek, pa še enkrat preberi in me res zanima kaj o tem misliš. Tisti stavek si pa prevedi kakor hočeš.

Kalbo, majhna provokacija, raje imam dobre letne gume kot sava eskimo zimske gume

maniaxxx je napisal/-a:

kalbo je napisal/-a:Aha, torej si od vsega napisanega prebral le provokacijo. Ja kul, ker se drugače skriva marsikak odgovor na tvoja vprašanja v tem postu. Pa recimo da odmisliš ta stavek, pa še enkrat preberi in me res zanima kaj o tem misliš. Tisti stavek si pa prevedi kakor hočeš.

Kalbo, majhna provokacija, raje imam dobre letne gume kot sava eskimo zimske gume

sonic je napisal/-a:pojdi pogledat svoj e-mail, tam boš (verjetno pod 'junk mail') gotovo našel kar nekaj ponudb produktov, ki pomagajo moškim z majhnimi qurci- hej mogoče pa deluje, se splača poskusit, da ne boš več tako frustriran...