Sicer pa, zakaj si ostal v snegu - gume, ki jih imaš na avtu, meni niti malo ne izgledajo nove - ozke sicer so, ampak precej trde.

Mi lahko poveš kak lahko ti po izgledu sodiš starost gum, ker bi tudi jaz rad znal. Lahko pa jih spučem, namažem pa boš pol reko da so nove

Izpuhi niso lepi, ko sem dal delat sem mel malo drugače v mislih, popravljat nima smisla, cleanlook me stane cca 50€ +barvanje (zadnja havba), ni vredno oz. se mi neda zabavat več za to plužnco, samo da se vozim še do pomladi pol pa ka drugega.

dejcc je napisal/-a:Mi lahko poveš kak lahko ti po izgledu sodiš starost gum, ker bi tudi jaz rad znal. Lahko pa jih spučem, namažem pa boš pol reko da so nove

Hja starost gume se med drugim lahko vidi tudi po dezenu lahko,da maš star dezen,ki že par let ni v izdelavi in je lahko po tem sklepal,da so gume stare in trde..Drugače pa se starost vidi po DOT številkah.

dejcc je napisal/-a:

Sicer pa, zakaj si ostal v snegu - gume, ki jih imaš na avtu, meni niti malo ne izgledajo nove - ozke sicer so, ampak precej trde.

Mi lahko poveš kak lahko ti po izgledu sodiš starost gum, ker bi tudi jaz rad znal. Lahko pa jih spučem, namažem pa boš pol reko da so nove

Izpuhi niso lepi, ko sem dal delat sem mel malo drugače v mislih, popravljat nima smisla, cleanlook me stane cca 50€ +barvanje (zadnja havba), ni vredno oz. se mi neda zabavat več za to plužnco, samo da se vozim še do pomladi pol pa ka drugega.

Aja, pol pa tak ...
No meni so gume delovale zelo uboge ... Vem, da je sol na cesti + ostali dejavniki, a vseeno je bilo videti, da so bile spucane - in da nimajo več tiste svežine, ki bi jo morale imeti. To vidiš na gumi - in le redko se zmotiš.

Poleg tega imaš vzorec na gumi, ki sem ga jaz imel na cirka 6 let stari gumi ...

dezen = ?
Noben slovar mi ne najde kaj je dezen. Če si mislo dizajn mogoče fulda montero kristal :


dot08 so kot sem povedal. Če je pa on sodo po umazanosti pa je smešno, ker ga na vsakem ovinku ven vlačimo

Po barvi gume ...
Hecno, no.

dejcc je napisal/-a:dezen = ?
Noben slovar mi ne najde kaj je dezen. Če si mislo dizajn mogoče fulda montero

Dezen je profil oz. po tvoje dizajn

Ste me prepričali da sem šel pogledat barvo gum, pa so res pinki barve:


profil je celi slikana je zadnja, zato je profil scotan zaradi ročne čisto po robu drugače pa je skoraj cel. Barva pa mi deluje bolj kot ne hm črna ?

Relax, saj ti verjamemo ...

Men je itak vseeno če mi

Samo zanima me še če je kaka možnost da diferencial slabo dela oz. da je kaj v zvezi z tem, ker mehanik žal noben ni delal včeraj pa danes ka jih jaz poznam. Pa itak ne rabim avta zdaj čez NY.

Nevem kako misliš diferencial.Ai so kakšni čudni zvoki med vožnjo.ali opažaš to samo pri vožnji po njivah
Dej si zapomni,da za vožnjo po "terenu" punto ni primeren in veliko je odvisno kako voziš.
Pa malo berem tvoj prvi post pa vse bolj sem prepričan,da ti neznaš vozit po snegu. V snegu je važna trakcija ne pa hitrost torej manj je gasa boljša bo trakcija oz. oprijem.Ti voziš vrjetno na fuuul,ker je carsko ane
Fotr ima v bmw vrjetno kak ESP ali kj podobnega in pa sistem proti zdrsu,ker dvomim,da bi en BMW z letnimi gumami in z RWD brez pomagal prišel dlje kot avto z zimskimi gumami in FWD.

Ni čudnih zvokov, po makadamu naprimer pa ga odnaša ja in v ovinku če je mokro se kolo hitro zavrti v prazno.

Po makadamski cesti al pa če je pesek na cesti pa ovinek lahko počasi pripeljem pa se ful čudno obnaša avto, glede na to da v eni temi ko en kopuje puntota vsi pišejo da je dober po ovinkih mislim da ga nebi smelo tak nosti sem pa tja.

Nisi napisal za katerega Puntoja se gre.Kater motor je notri in pa predlagam ti,da avto daš na dvigalo in poskušaš vrteti oba kolesa.Pa poskusi še to kar se je zgodilo mojemu kolegu sicer ne na Puntujo a vseeno.Na enem kolesu so mu blokirali cilindri zavor in se je avto res čudno obnašal sploh na spolski cesti.Dvigni avto in poskušaj vrteti pogonska kolesa.

Spredaj imaš tako kot vsi ostali odprt diferencial. Ker je lastnost odprtega diferenciala, da ko eno kolo zdrsne, drugo obstane, tvoj avto ostane na mestu.

Gume spusti na normalen pritisk ali pa malo manj, ko se voziš po snegu. Trda stara guma takoj spodrsne in se zavrti v prazno.

Jaz imam za vožnjo po terenu gume spuščene tudi na 0.8 bara (posebej v blatu in snegu), po cestah pa celo leto 1.6 bara (ampak so baloni, pa si to lahko privoščim, ti pa moraš imeti vsaj 1.8 bara za po cestah).

Poleg tega predvidevam, da imaš lonec zamenjan, pa zdej gleda spodaj bolj ven - tudi to te hitro ustavi v snegu.

Bom poslušal vaše nasvete pa šel z kolegom v sneg spet.

lonec je original, srednjega pa ni več. Se čujemo;)

zameni gume in je to to
ali boš prej toplo vodo odkril?

Nikjer nisem zasledil....si vozil te gume tudi poleti? Če ja potem imaš odgovor....

Na Renault 5 mam 155/70/13, Fulda Kristal Montero nove gume in se peljem vsepovsod brez problema, tudi če cesta ni splužena. Verjeli ali ne, peljal sem se do Novega sada in nazaj brez problema. Pa naj kdo reče da petka ni voz

lisko je napisal/-a:Nikjer nisem zasledil....si vozil te gume tudi poleti? Če ja potem imaš odgovor....

točno tako, če so bile vožene tudi poleti so zdej žal samo še za v kanto

Tale tema je pa res polna zmage. Od tistih mrezic, do tepihov haha .... vse zmaga
Smeh do solz. Hvala za to temo

Gume spusti ker jih imas napumpane kot bi imel patrio ...

Ne vem koliko steje to samo nekateri avti imajo res cudno razporejeno tezo ... mogoce tudi to kaj steje.
Pa daj ga fotru da ga malo proba