Če se ne motim, so tole nove gume od Save. Če delaš malo km in voziš previdno, bi jih lahko poizkusil. Vsekakor veliko bolje od vožnje na starih gumah z 2mm profila.

Celoletne gume niso dobre ne poleti (sploh po mokrem) in tudi pozimi so bolj slabe - pol miša pol tiča. Če imaš spredaj neenakomerno obrabljene naredi optiko, če imaš pa ena j***a po domače in so za po zidancah oz mestna vžnja pa tem gumam nič ne manjka

Tam piše, da je to celoletna in ne zimska guma, zdaj pa če iščeš celoletne potem bi bolj priporočal, da pogledaš za kakšnimi višje kvalitete, saj bodo gume skozi vse leto enake.. Če pa samo zimske gume, poem pa pogledat kakšne teste ko bojo?

Lp

Shadez je napisal/-a:Tam piše, da je to celoletna in ne zimska guma, zdaj pa če iščeš celoletne potem bi bolj priporočal, da pogledaš za kakšnimi višje kvalitete, saj bodo gume skozi vse leto enake.. Če pa samo zimske gume, poem pa pogledat kakšne teste ko bojo?

Lp

To je res, poglej še Goodyear Vector 4Season, recimo. Mislim, da niti ni bila slabo ocenjena na ADAC
Na ledu celo najboljša od vse zimskih v tisti dimenziji (na ledu je pomembna v glavenm zmes). Ima pa samo lažje slabosti na čisto suhi in mokri cesti.

Gume bi potreboval za vso leto, ker se ne vozim veliko...en komplet zimskih in en komplet letnih ne pride v upoštev.

Rabim gume, ki imajo poleti minimalno obrabo, savske vem, da se poleti zelo obrabljajo, normalno saj je zimska guma.

Moje mnenje je, če te en komplet zimskih drži samo 2 leti se ti pa verjetno že splača vzeti zimske in letne. Tako boš v najslabšem primeru vsaka 4 leta moral zamenjati gume, mogoče na vsako peto leto saj se bodo letne poleti in zimske pozimi manj obrabljale.

Ma ne vem, velikokrat berem po forumu, da so celoletne slabe, da so za nič... sicer jih jaz nikoli nisem imel in en bom pisal o izkušnjah.
Ampak recimo američani... 50% njih se sigurno vozi na celoletnih in glej ga zlomka, še naprej jih montirajo... pa tudi na Corvettah sem velikokrat videl celoletne gume.

Pomoje spet tako slabe že niso - za normalnega voznika, ki ne preizkuša skrajne meje vozila bi zadostovale.

Pa potem še vidim nekateri kar celo leto zimske gor ...ma raje celoletne imet kot zimske celo leto!
Če malo voziš oz. uporabljaš avto se jih potem res splača kupit.

Savo kar preskoči, če že kupuješ celloletke pol pa to:
http://eu.goodyear.com/si_si/tires/repo ... e=benefits

fare, saj ravno to sem mu zgoraj predlagal, so jo tudi na ADAC testiral.

Je pa Adapta nova guma in ne more noben še sodili, ali je slaba ali ne.
Sicer pa sem še vedno mnenja, da je veliko bolje na vsake 2-3 leti menjati celoletno gumo, kot pa voziti na 5-6 let starih letnih+zimskih kompletih. Razen seveda za tiste, ki dnevno polagajo ovinke.
Na konkretnem snegu ali celo ledu so edina zanesljiva stvar ketne, do tega spoznanja sem prišel po več letih zimskega rinjenja po raznih makadamih, ko se peljem na turno smučanje. Tudi čista zimska guma na konkretnem snegu/ledu odpove.
Torej celoletna guma z odlično zmesjo (da je dobra na mokrem in v mrazu) ter z ojačanimi bočnimi bloki bi morala biti za povprečnega voznika, ki naredi malo km, čisto OK.

Ker tudi sam delam malo km imam na obeh avtih samo zimske gume gor. Na enem Pirelli 190 WS in na drugem Dunlop 3D. Lahko rečem, da so Dunlop res super gume, obraba je čisto ok in glede na trenutno stanje lahko preživijo 3 leta brez problema, Pirelli so malo mehkejše, ampak tudi ok. Poraba je pa ista z letnimi ali zimskimi gumami.

Sava ADAPTO je v osnovi tehnološko že precej star model.

Čeprav se proizvaja pod imenom Sava Adapto šele v zadnjem času, se je isti model kake 3-4 leta nazaj proizvajal pod imenom Debica Navigator 2, kakih 6-8 let nazaj pa pod imenom Goodyear Vector 3.

Tako da je to že precej star kalup, ki se v Goodyear skupini vleče že nekaj časa.

To je ponavadi problem celoletnih gum - ker se manj prodajajo, se manj proizvajajo, so dražje in so tehnološko zastarele.
Goodyear Vector4Seasons je ena redkih izjem.

Sam imam izkušnje z Debica navigator 2. Doma jim imamo na dveh avtomobilih in so za ta denar super. Tudi pozimi se solidno obnesejo tako,da za tak denar so dobra alternativa za celo leto. Verjetno bolje kot pa celo leto imeti zimske gume gor. Glede te gume pozimi pa še to,da živimo v hribih cirka 500m nadmorske višine in je kar nekaj snega pozimi in tudi plužijo bolj pozno tako, da v kakšnem bol malem snegu kar grejo,ko je pa kaj več pa ketne gor pa je ok.

Zimske gume poleti sploh niso problem, razen če se pelješ v Savdsko Arabijo, potem bi se pa res scvrle...

hippo je napisal/-a:Zimske gume poleti sploh niso problem, razen če se pelješ v Savdsko Arabijo, potem bi se pa res scvrle...

No, to ni glih res, tudi pri nas se asfalt poleti segreje sigurno do 40-50°C in takrat je zimska guma čigumi. No, to je že prej, zato pa je povsod, razen na snegu in blatu letna superiorna.
Zato pa imajo celoletne robne bloke skoraj brez lamel in veliko bolj toge kot sredino, da so nekako stabilne tudi v poletni vročini.

Če že kopuješ celoletne pnevmatike bi ti vsekakor priporočal Goodyear Vector 4Seasons.

Meni se zdi Vector zadnje 2 ali celo tri generacije (vsaj od od Vector EV-2 dalje)čisto sprejemljiva rešitev, kar konec koncev potrjujejo tudi testi. Krepko več kot 50 % američanov se vozi na celoletnih, tudi s pravimi muscle varjantami. Ni hudič, da ne bodo tudi za naše ceste in omejitve dovolj dobre.

V nekaj kategorijah so Vector 4Seasons celo posekale priznane zimske tekmece, v vsakem primeru pa imam raje celoletno priznanega proizvajalca, kot neko čungalunga varijanto, ali pa zimske celo leto. Po mojem gre v glavnem za predsodek, večina je proti celoletnim, čeprav niso z njimi prevozili niti kilometra. Baba čula, baba kazala... Ko pa malo poguglaš izkušnje uporabnikov, so pa izredno dobro ocenjene.

Uporabo zimskih gum v poletnem času bi morali zakonsko prepovedati! Dobro bi bilo, da bi "varčneži" rajši uporabljali celoletne gume, kot pa M+S. Bolj varno bi bilo za vse udeležence v prometu.

miko je napisal/-a:Uporabo zimskih gum v poletnem času bi morali zakonsko prepovedati! Dobro bi bilo, da bi "varčneži" rajši uporabljali celoletne gume, kot pa M+S. Bolj varno bi bilo za vse udeležence v prometu.

No, takle ukrep bi bil pretiran. Koliko nesreč se pa misliš zgodi zaradi zimskih gum poleti? Večina hudih nesreč nastane zaradi praznih glav voznikov, ne pa zaradi zimskih gum.
Sicer se pa strinjam - zakaj tisti, ki hočejo biti celo leto na zimskih, ne nabavijo celoletnih??

Samo zavorna pot je veliko večja pri zimskih gumah, da ne govorimo o oprijemu , o vožnji skozi ovinke itd.