ban je napisal/-a:Na testih je HP2 ocenjena kot slaba v mokrem.
https://www.amzs.si/uploads/Motorevija/ ... 2022-2.jpg

Slabosti na mokri cesti pomeni, da pri normalni vožnji ni strahu, da boš plesal po vozišču. Za večino voznikov bo to dobra izbira. Tudi sam bi je imel, pa je žal ni v moji dimenziji.

Sam vozim že 3 komplet Savskih Hp2. Vozim jih na Laguni 3 2.0 dci, na avtu pa so celo leto.

Poletna sezona jih precej zmatra ampak vseeno zdržijo 2 zimi, pozna se predvsem obraba, dokler imajo dovolj profila pa so zadovoljive tako v mokrem kot v suhem.

Super, hvala vsem za povratne informacije. Vsaj vem, da nisem brcnil totalno mimo, tudi prijatelj ima že 2. set zimskih in so mu ok.

xxl je napisal/-a:

ban je napisal/-a:Na testih je HP2 ocenjena kot slaba v mokrem.
https://www.amzs.si/uploads/Motorevija/ ... 2022-2.jpg

Slabosti na mokri cesti pomeni, da pri normalni vožnji ni strahu, da boš plesal po vozišču. Za večino voznikov bo to dobra izbira. Tudi sam bi je imel, pa je žal ni v moji dimenziji.

Mokro cestišče, klanec na dol in tik za tem priključek na prometno cesto. Ko sem zavrl po montaži Savinih gum s continentalno suverenostjo, sem za nagrado dobil kar lepo porcijo adrenalina. K sreči je abs poskrbel, da se je vse lepo izšlo. Bilo je pa seveda na meji in iz iskušenj vem, da tega pri Cintinental ali pa Dunlop ne bi bilo še dolgo ne.

Si to počel takoj po menjavi gum in se vrhnja plast (če so bile gume nove) še ni zradirala?

Pretiravate

Firediver je napisal/-a:Si to počel takoj po menjavi gum in se vrhnja plast (če so bile gume nove) še ni zradirala?

Pa niti ne takoj. In ne pretiravam.

Vem pa, da so Continental postale precenjene. Dunlop pa je kar že ok cena glede na kvaliteto. Letos pa razmišljam tudi o Bridgestone, s katerimi še nimam izkušenj. Ima kdo?

Eskimo HP2 je meni čisto OK guma, kar se tiče oprijema, tako mokro, suho, kot sneg. Imel pa sem problem s tresenjem, ker se ni dala scentrirat in je tresla po prevoženih 2 sezonah, pa ni bila poškodovana, udarjena, niti predrta ne. Aja, pa made in Germany so bile.


kar se pa tiče primerjave conti - sava... hja, letos proti koncu zimske sezone sem nabavil rabljen avto in zraven dobil set zimskih gum na platiščih, s precej profila. In sicer 2× sava eskimo S3+, stara 4 leta in 2× conti TS 850, star 7 let.

Sava je že na otip trda, conti je še vedno elastičen in tudi na cesti se je pokazala precejšnja razlika v oprijemu, seveda v korist contija. Predvsem je ogromna razlika na mokrem in tudi snegu. Conti še vedno drži precej prepričljivo, sava pač (žal) ne...
Je pa sava na pogled precej širša od contija, kljub povsem enakim dimenzijam

Imam "neugodno" 205/55/17 dimenzijo. Gledam gume cca 100€ komad. Ima kdo izkušnje z naslednjimi;
- Kumho https://www.gume-direkt.com/product/Kum ... 2/D-126942
- Nexen https://www.gume-direkt.com/product/Nex ... 2/R-424614
- Toyo https://www.gume-direkt.com/product/Toy ... 4/R-427658
Toyo imam sicer s predlet v "slabem" spominu, nevem sicer več ali je bilo za letne ali zimske gume, ampak so se obrabljale nenormalno hitro.

Čez cca 3 leta, če bom avto še imel, pa zimske in letne zamenjam za en komplet celoletnih...

nexen winguard sport 2 sem imel v dimenziji 235/55/17.

jaz sem bil zadovoljen, mogoče malenkost mehkejše bočnice, malo se je občutilo zvijanje pri ostri vožnji čez ovinke, ampak nič katastrofalnega.

Z oprijemom sem bil zadovoljen, tako mokro, suho, kot snega. Res pa sem jih imel na avtu z 4×4.

A to za Megana gledaš? A nimaš 205/50/17?

Nexen imam jaz, zdaj bodo drugo sezono gor. Kupil sem jih tudi zaradi čudne dimenzije in zato, ker nisem mogel dobit HP2. Komad 100 € ostala izbira okrog 160. Prebral sem teste in se odločil, ker je tiha in v vsemu povprečna, za hybrida čisto ok. V zakup sem vzel velik kotalni upor. Na snegu ni bilo prave priložnosti.

Zdravo,
hvala za mnenja! Rabim pa za na grandscenica, 2013

Jaz imam tudi Nexen Winguard Sport 2 na Mazdi 3. Kupljene ker imam isto čudno dimenzijo in je malo izbire in ostalo relativno drago. Lani so bile nove sem bil zadovoljen so pa res malo mehkejše in ni tako super občutek na volanu pri hitri vožnji. Ampak za Grand Scenica bo najbrž ok

Tudi sam kupujem nove gume, ŠKODA SUPERB COMBI, dimenzije 235/40R19
Gledal sem HANKOOK W330 ali pa CONTINENTAL TS870P. Razlika v ceni je cca. 65 eur/kom, seveda je Continental dražji.
Delam precej kilometrov, večinoma avtocesta. Continental sem imel na prejšnem avtu in sem bil zelo zadovoljen ( prvi komplet sem reklamiral zaradi nenormalne glasnosti, drugi komplet je bil neprimerno tišji ). Zdržale so mi dve zimski sezoni + par mesecev letne ( cca. 45 kkm ). Se splača dati 260 eur več?
Ima še kdo kakšno dobro izkušnjo z kakšno drugo znamko?
Precej pomembna mi je tihost, ker recimo letne Bridgestone so meni preveč glasne, recimo zimska Continental je bila res tiha.

Lp, Jaka

V podobni dimenziji 235 45 18, imam zimske gume Nexen winguard 2. Gume se v mokrem pelejejo kot bi bilo suho, lansko zimo v snegu so se odrezale odlično.
Letne gume sem imel na tem avtu conti sport contact 5. Zadnjič, ko sem montiral zimske gume, sem najprej dal letne conti skladiščiti, ko pa sem se začel peljat z zinskimi, sem klical vulkanizerja, naj letne conti s polovico profila vrže v smeti, ker se avto z zimskimi gumami pelje, kot da je drug avto - tiše, udobneje, volan se lepše obnaša.

Sicer sem z letnimi conti imel že več slabih izkušenj na različnih avtih, zimskih conti še nisem imel.

edit mod
Predhodni post se NE citira

Po sili razmer sem letos kupil budged zimske gume za športni avto.. 235/40/18 Nexen winguardsport 2... za megana 4 RS
vedno probam biti čimbolj objektiven, res da sem pnevmatike preizkusil v suhem pri 10C po jezerskem, in v dežju in listju pri 9C od Rakitne do Cerknice, in lahko rečem da me je dobesedno vrglo na rit, itak nisem pričakoval kaj dobrega in sem jih šel sprobat na limit da vidim koliko držijo, tako da me ne bodo
presenetile takrat ko pride do nepredvidenih situacij... V glavnem 100e komad, kakršne UHP gume so takoj 150++, ker sem vedno kupoval zmagovalke testov, sem bil zelooooo skeptičen kako se bo tole obnašalo, v glavnem, najprej minus, mehke bočnice in zelo mehak profil tako da avto kar plava, pritisk sem dal na 2.7 že v štartu po pol ure hude vožnje je bila sigurna na 3+, v glavnem po mokrem še nisem vozil boljše gume, ne zimske in ne letne
prav neverjetno kako to drži... pospeševanje iz ovinkov na hladni mokri z listjem posuti cesti z 2 prestavo gas do konca 280 konjev brez LSD in gume ni vrtelo v prazno, peljal sem tako kot po suhem z pirelli p zero.... nexen me je izjemno presenetila tudi po suhem, ko se navadiš da avto plava na profilu je to izjemna guma, v zadnjih 5 letih sem imel samo najvišji rang gum, Dunlop wintersport5, Coninental winter TS830p, Continental winter TS860... in v mokrem pri 10C vse popušijo proti nexen, tudi meni ni jasno kako je to mogoče, lateralni oprijem je epski nekoliko manj ko se bremza na polno ostalo brez posebnosti, komaj čaka temperature pod lediščem, in sneg da bom lahko podal neko oceno...

najhuje pa je da ne vem če še zaupam testom....

Nwm kašn stroj maš, ampak men ista firma ter model gum v isti dimenziji koplje v drugi prestavi pri nižjih konjih v prazn na mokri cesti. Kje je šele listje...