adis je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:

zuzek je napisal/-a:dejstvo:

letna guma rata trda v hladnejših temperaturah in ne drži več, medtem ko zimska ki je bolj mehka in odporna drži

jaz na tvojem mestu bi imel zimske, edino če bi živel na primorskem potem ne bi razmišljal o zimskih gumah

To dejstvo je navaden larifari, letno so VEDNO boljše od zimskih, razen ko je sneg na vozišču, torej kak dan na leto.....lahko pa kak test naredim zdaj čez praznike, ko bo mrzlo baje, sam imam še vedno letne gor .

Se pa nikakor ne bi vozil z zimskimi čez poletje, čeprav je to precej razširjena praksa, to je nevarna zadeva po mojem mnenju

a obratno ni nevarno?

Če je sneg ja, ampak sneg je kak dan na cesti, poletje pa malo dlje traja . V mokrih ali suhih razmerah je letna boljša od zimske, tudi ko je minus zunaj.

@maniaxxx: samo da ne pride do situacije, ko bo zapadal sneg in zaradi tega do nesreče, ker se je našel nekdo z letnimi gumami na zasneženem cestišču.

da ne omenjam do kakšnih izključitev pride z strani zavarovalnice in ne kritja škode ravno zaradi ne upoštevanja zakonskih predpisev.

sam sem testiral razliko slabih in dobrih gum na vozilih kjer je cena presegala 100.000 eur in so se avtomobili obnašali nenormalno a so se zaradi veliko bolj naprednih sistemov varnosti ( abs, tc, ipd...) obnesli dokaj ok in kaj bi šele bilo, če bi te gume testirali na avtomobilih nižjega ranga ala clio, getz itd... ( z spoštovanjem do lastnikov teh vozil).

adis je napisal/-a:sam sem testiral razliko slabih in dobrih gum na vozilih kjer je cena presegala 100.000 eur in so se avtomobili obnašali nenormalno a so se zaradi veliko bolj naprednih sistemov varnosti ( abs, tc, ipd...) obnesli dokaj ok in kaj bi šele bilo, če bi te gume testirali na avtomobilih nižjega ranga ala clio, getz itd... ( z spoštovanjem do lastnikov teh vozil).

ampak, to si testiral na snegu in ledu? ... ali tudi po suhi cesti?

ma zimska drži moj k. probajte si dat gor sava eskimo in boste videli kako "drži". če ni nuje, ostani na letnih gumah.

adis je napisal/-a:@maniaxxx: samo da ne pride do situacije, ko bo zapadal sneg in zaradi tega do nesreče, ker se je našel nekdo z letnimi gumami na zasneženem cestišču.

da ne omenjam do kakšnih izključitev pride z strani zavarovalnice in ne kritja škode ravno zaradi ne upoštevanja zakonskih predpisev.

sam sem testiral razliko slabih in dobrih gum na vozilih kjer je cena presegala 100.000 eur in se se avtomobili obnašali nenormalno a so se zaradi veliko bolj naprednih sistemov varnosti ( abs, tc, ipd...) obnesli dokaj ok.

Adis, sam dam zimske gume gor ravno v izogib komplikacij s strani zavarovalnice, če ne bi bilo tega, ne bi nikol dal zimskih gum gor. Sem bil v lanski zimi z letnimi, pa še to slabimi, na rogli in je blo čist OK, samo pač trakcija je slabša, pa je to je bilo NAMERNO,da sem šel na Roglo na sneg, drugače če je sneg pač ne bi šel z avtom, ki nima zimakov gor, ča pa nimaš izbire, daš pač zimake gor, ki so sicer daleč od vsemogočnosti, pa še slabše se obnašajo v 95% situacij, ki jih imamo čez zimo ( suho, dež... ).

Ko pa pogledam, kaj vse daje folk na avte me čudi da ni še več nesreč ( stare gume, kitajke, zimske poleti..... )

_furby_ je napisal/-a:

adis je napisal/-a:sam sem testiral razliko slabih in dobrih gum na vozilih kjer je cena presegala 100.000 eur in so se avtomobili obnašali nenormalno a so se zaradi veliko bolj naprednih sistemov varnosti ( abs, tc, ipd...) obnesli dokaj ok in kaj bi šele bilo, če bi te gume testirali na avtomobilih nižjega ranga ala clio, getz itd... ( z spoštovanjem do lastnikov teh vozil).

ampak, to si testiral na snegu in ledu? ... ali tudi po suhi cesti?

proga je bila iz snega, ledu ter kombinacije obojega.

imeli pa smo možnost se peljati en del po asfaltu ( lokalna mestna cesta) in smo si dali duška v mestnemu vrvežu

maniaxxx je napisal/-a:sam dam zimske gume gor ravno v izogib komplikacij s strani zavarovalnice, če ne bi bilo tega, ne bi nikol dal zimskih gum gor.

Zakaj komplikacije s strani zavarovalnice? Razen če se ti z letnimi kaj zgodi v resnem snegu-to bi že verjel.
Ampak po zakonu je zimska oprema lahko letna pnevmatika, pa ketne v prtljažniku... če je bila suha cesta, ti verjetno tudi pozimi nimajo kaj težit zaradi letnih gum, ali pač?

sonic je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:sam dam zimske gume gor ravno v izogib komplikacij s strani zavarovalnice, če ne bi bilo tega, ne bi nikol dal zimskih gum gor.

Zakaj komplikacije s strani zavarovalnice? Razen če se ti z letnimi kaj zgodi v resnem snegu-to bi že verjel.
Ampak po zakonu je zimska oprema lahko letna pnevmatika, pa ketne v prtljažniku... če je bila suha cesta, ti verjetno tudi pozimi nimajo kaj težit zaradi letnih gum, ali pač?

Zavarovalnice itak samo gledajo, kako te bodo nategnili na vsakem vogalu, tako da...

peroRS je napisal/-a:

sonic je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:sam dam zimske gume gor ravno v izogib komplikacij s strani zavarovalnice, če ne bi bilo tega, ne bi nikol dal zimskih gum gor.

Zakaj komplikacije s strani zavarovalnice? Razen če se ti z letnimi kaj zgodi v resnem snegu-to bi že verjel.
Ampak po zakonu je zimska oprema lahko letna pnevmatika, pa ketne v prtljažniku... če je bila suha cesta, ti verjetno tudi pozimi nimajo kaj težit zaradi letnih gum, ali pač?

Zavarovalnice itak samo gledajo, kako te bodo nategnili na vsakem vogalu, tako da...

ni res! zavarovalnice gledajo za dejstvi, ki so lahko možnost izključitve neke zavarovalnce police ( moje mnenje).

če igraš po pravilih te nima bit kaj strah, da te bodo "nategnili" oz če upoštevaš splošne pogoje.

primer izključitve:
Škode nastale zaradi kršitve zakonskih in tehničnih predpisov ter pravil o tehničnem izkoriščanju vašega avta in zaščitnih ukrepov, ki so v vzročni zvezi s škodnim primerom, kot na primer: uporaba tehnično oporečnega avta (vozilo brez predpisanega tehničnega pregleda, neustrezne, izrabljene ali glede na vozne razmere neustrezne pnevmatike ...), nespoštovanje normativov in navodil za varno uporabo in vzdrževanje (prekoračitev dovoljenih obremenitev glede števila potniških mest, nosilnosti, delovnega tlaka, področja dvigovanja, nestrokovni posegi pri vgradnji dodatne opreme, nestrokovni ali neopravljeni predpisani obdobni servisi, nespoštovanje navodil proizvajalca pri uporabi vozila, nadgradenj, priklopnika ali priključkov ...

odgovor ( nekoliko nižje; link) vse je odvisno kaj bo pisalo v policijskem zapisniku oz gre za presojo policista ali je bila v dani situaciji nujno uporaba verig ali ne...

http://www.alter.si/tabla/printthread.p ... ype/thread

primer: voziš se po ac nakar naletiš na zasneženo cesto ( sveže zapadli sneg) in vsi vemo, da traja vsaj 30min da pridejo plugi in cesto počistijo...le kaj bi bilo če bi v tem času bila nesreča?

predvidevam, da če naletiš na takšno cesto ( ac obroč okrog lj je splužen) voziš se proti domžalam ( del ki ni splužen - primer) bi moral na odstavnem pasu ustavit in namontirat verige...ja le koliko od vas bi to dejansko naredilo?

To je, kot bi se vprašal, kaj je bolje: biti pozimi v novih sandalih ali starih gojzarjih. Now go figure.

Hehehe kok ste face.. ko berem te vaše komentarje dobim občutek da sem nekje v koči na nadmorski višini 2.000m in z vsaj tremi metri snega in ne sredi ljubljane.... misilm kaj vam ni jasn no... prejšn let čez celo zimo nič snega.. tisti dan ko je kao zapadal sneg... sem se vozil z letnimi po nespluženi cesti in seveda zimske radosti se pravi parkirišča ki tudi posipana niso bila... in ni blo panike... teh 10cm snega max k napada se niti ne zgubi kontakt gume z cestiščem.. tako da prosim lepo ne kle izvajat parad Nismo v 90-ih ko je napadalo 40cm snega in podobno... zdaj če je že napovedan sneg posipajo prej oz. ponoči... tako da se sneg niti ne prime, če pa že tako močno sneži se meša z mešanico peska in soli in sploh ni panike za vozit...

cruiser1 je napisal/-a:Moje mnenje:
Pri avtomobilih s pogonom spredaj, se dobre letne gume, ki niso pretirano široke, lahko pozimi čisto v redu obnesejo in ni potrebe po zimskih gumah.

Pri avtomobilih s pogonom zadaj pa raje priporočam zimske gume.

Pojdi se po zasneženi ali poledeneli cesti zapeljat z sprednjim, zadnjim ali 4X4 pogonom pa zaviraj ali pa skušaj izvoziti ovinek - v vseh treh primerih boš pozdravil drevo z plehom. Noben pogon nima veze, ker ni oprijema z letnimi - rezultat bo vedno isti.

Samo enkrat sem z letnimi gumami sel v sneg in nikoli vec. Prlezu sem nekak do parkirisca pri eni posti, od tam vec avta nisem spravu.

dve nasprotujoči si mnenji.
http://www.24ur.com/novice/slovenija/se-na-testu-bolje-obnese-zimska-ali-letna-guma.html

primozek68 je napisal/-a:To je, kot bi se vprašal, kaj je bolje: biti pozimi v novih sandalih ali starih gojzarjih. Now go figure.

+1

Samo kot info bom napisal... celo leto vozim na zimskih. Do službe imam 5km v eno smer, kar nekaj klancev in spuščanja. Gume menjam na dve leti in nikoli ni bilo problemov. Da so zimske gume nevarne poleti, kot se na veliko govori in boji, še nisem izkusil in je bilo kar veliko priložnosti, kjer bi se lahko pokazalo, kako slaba je zimska guma v višjih temperatura in se je vsakič odrezala več kot odlično, brez kakšnih zvijanj, občutka plavanja, drsenja itd.

Sem bil pa veliko večkrat priča, ko so takšni, kot nekateri člani, ki pišejo v tej temi, naredili kolono na cesti zaradi uporabe letnih gum v zimskih razmerah.

Na začetku kolone en ''pametnjakovič'' in se poskuša spravit v klanec z letnimi gumam in ga samo vrti po cesti, brezupno. Še nisem bil priča poleti ali spomladi, da bi nekdo naredil kolono zaradi zimskih gum.

Tudi jaz vozim sedaj z zimskim gumam, ker jih moram znucat. Nikoli pa ne bom več imel letnih gum pozimi saj sem zaradi najstniškega šminkeranja z litkami pred 12-im leti že en graben meril in nimam več te želje.

letne gume pozimi bolje držijo, razen če je sneg

a ni tako, da rata letna guma trda in drži slabše?

zuzek je napisal/-a:letne gume pozimi bolje držijo, razen če je sneg

a ni tako, da rata letna guma trda in drži slabše?

letna guma pozimi izgubi nekatere svoje bistvene lastnosti, ki so sicer za poletne temperature.