wanli so glasne ko sam hudič, poznam enga k jih ma gor

hladni je napisal/-a:barumke so za suho kr ok guma, ko pa dež pade al pa je mal mrzlo zunaj so pa življensko nevarne. Brez abs se lahk kr križaš.

abs kle glih neki velike vloge nima,ker ko ni oprijema je vseen a mas abs al ne.

X2

abs ma vlogo sam pr bremzanju, esp bi pa znov mal pomagat

v preteklih 3 sezonah nisem imel nekih večjih probleomv z zimskimi barum. so pa na službenem avtu, vzdržale so pa ca 40k km, so še kok tok vredu, ampak jih bom letos menjal.

ludbe je napisal/-a:X2

abs ma vlogo sam pr bremzanju, esp bi pa znov mal pomagat

ce ni oprijema ti nc ne pomaga

Če bi bil super oprijem, res ne bi nič pomagal. Tako pa ob slabem zaviranju ABS morda pomaga, da obviješ oviro.

Zanimivo, da debata teče o zimskih gumah, skoraj nihče pa ni omenjal lastnosti na snegu, kar je tudi bistvo zimske gume.

Strokovnjak je napisal/-a:Zanimivo, da debata teče o zimskih gumah, skoraj nihče pa ni omenjal lastnosti na snegu, kar je tudi bistvo zimske gume.

tole se jst nebi glih strinjal.kok km pa prevozis pozimi po frisnem snegu.itak zapade sneg 5-6 na zimo po recmo 20-30 cm in to poj oni lepo v 2 dneh spluzjo in ti se potem vozis samo po mrzli cesti,nekje malo mokri pa prevec posoljeni.

Spomnim se testa (mislim da avtomagazinovega), kjer so pozimi testirali letno vs zimsko gumo in ne boste verjeli - v čisto vseh okoliščinah razen na snegu je zmagala letna guma. Torej če vam je sneg postranskega pomena, je brez veze kupovati zimske gume.

Že M+S pove Mud + Snow

Strokovnjak je napisal/-a:.... in ne boste verjeli ...

Seveda verjamemo, saj je o tem teklo že nekaj debat. Je pa vprašanje, v kakšnih pogojih je bil test - ne samo temp. Če je guma povsem nova (praktično vedno), je tudi letna nekaj časa elastična - + se segreje med samim testom. Po nekajmesečni jesensko-zimski uporabi pa morda letna zgubi tisto elastičnost (mehkobo), ki ji je prej zagotavljala prednost na testu, zimska pa še zdaleč ne. Vprašljivo vse skupaj...

Verjemite mi: s to gumo pri -10 pa naj bo še tako suho, se NE DA PELJAT (pa je najboljše od najboljšega, za poleti) ...ko je enkrat pod 7 stopinj, se z letno VELIKIH dimenzij kr "rola" po cesti, sama "plastika": recimo, da 195/65/15 še nekako gre, večja in širša kot je oz. "bolj huda" pa ne gre.......v zimskih je pa silica, prav zato, da ostane "mehka"...
na to sem mislil:(ter njej podobne)


P.S. v sandalih tudi ne hodimo, ko je zunaj 0(recimo)....