Ne sem zgrešil... 452 falken so bolš dobre gume... jaz osebno nevem kaj bi izbral

ne ravno ...452 pac pa imam izkusnje z Falken FK451 vendar na 18" z 245/45 dimenzijo
zelo vredu, dober oprijem tudi v precejsnem nalivu... dva siroka kanala poskrbita
za hitro odvajanje vode na sredini... cca. prevozenih 20k km

Tud sam gledam te gume in isto dimenzijo...po testih sodeč morajo biti (zelo) dobre. Če so vsaj tako dobre kot Toyo PXT-1S (za moje pojme) potem so (vsaj zame) vredne nakupa

http://www.fk452.com/
lp

... Japonske gume so bile vedno vrhunske - spomnem se Bridgestone S 01 in Toyo 600-F3 , Yokohama A 509 ... vedno sem optiral za njih in nikoli zajebal .. Falken Ziex 502 za male avte in 452 za velike ... mega gume . L.p. Max

Mad je napisal/-a:... Japonske gume so bile vedno vrhunske - spomnem se Bridgestone S 01 in Toyo 600-F3 , Yokohama A 509 ... vedno sem optiral za njih in nikoli zajebal .. Falken Ziex 502 za male avte in 452 za velike ... mega gume . L.p. Max

S tem da so Falken resnično narejene na japonskem ne samo japonska firma.
Bridgestone za europo je večinoma Poljski ali celo Južnoafriška republika...

lp

icko30 je napisal/-a:
S tem da so Falken resnično narejene na japonskem ne samo japonska firma.
Bridgestone za europo je večinoma Poljski ali celo Južnoafriška republika...

lp

Bridgestone se dela tudi v Turčiji..No v glavnem,meni so te FK-452 tudi takoj padle v oči,takoj ko sem jih videl na gume-direkt.com
Po testih sodeč so nekje z TOYO Proxes T1-R enake,v nekaterih segmentih boljše,nekaterih slabše(koliko pač lahko zaupamo tem testom),pa skoraj 15 € po kosu cenejše.
Tak da mene tudi zanima,če ma kdo res kakšne izkušnje s to gumo..

Sam sem jih imel na Audiju A4 in sicer 225/45-17 - so zelo zelo stabilne gume v ovinku, malo trde sicer, imajo pa to pomanjkljivost, da proti koncu -to je zadnjih 2-3 mm postanejo izredno glasne, še posebej do 60 km/h!!! Narejene so tako, da ščitijo platišče - vlit kovinski obroček v gumi, tako da se da tudi na kak pločnik zeksperimentirat. Malo mi je žal, da nisem znova kupil teh, sem namreč dobil skoraj pol cene Barum bravuris enake dimenzije, pa sem malo testiral - so dosti slabše v ovinkih!, na mokrem mogoče za odtenek boljše, so precej tišje in bolj udobne, ampak športni feeling pa je enak nula! Naslednje bodo najbrž spet FALKEN! Aja, pa še to: moje so bile Made in Germany!!!, Barumke pa so -te dimenzije-Made in France! Zanimivo, ne?

hvala za mnenja, sem jih naroču ( na gume direkt ) dobim jih v četrtek, tako da se v ponedeljek začne testiranje...hvala še enkrat...

Aja, to sem pozabil omenit: na snegu so pa za en dre....!
Zato obvezno zimske!

zorro xxx je napisal/-a:Aja, to sem pozabil omenit: na snegu so pa za en dre....!
Zato obvezno zimske!

Katerakoli letna pnevmatika ni za na sneg.

a ve morda kako se časovno obnesejo te gume? tko, ce po kaksnih 3h ali 4h letih se vedno kaj držijo cesto al pol bl pride platika vn iz gume?
ve morda kolko km naredijo kaj goodyear excellenc in kolko se nardi s falken?

Odvisno kakšen voznik si. Načeloma 30000 ni problem.

icko30 je napisal/-a:Odvisno kakšen voznik si. Načeloma 30000 ni problem.

s falken ali goodyear?

pa tudi primerjava toyo, goodyear in falken tko...prvo leto je ok, kako pol vsako leto...glede na ceno, bi reku da falken mogoce se drugo sezono ok, nato pa samo se za menjavo, medtem ko toyo ali goodyear mogoce se tretjo sezono ok, pol cetrto ze ni bog ve kaj...nevem, kaj vi pravite? oz tisti, ki se na to kaj bol spoznate oz imate izkusnje s temu gumami?

Vse gume se starajo. Prej ali slej.
Trik je v tem da če boš vzel mehkejšo različico jih boš do tretje sezone skuril, če boš vzel tršo pa tretjo sezono ne bo več dobra.
Tako da kakor koli se obrneš je rit odzad so rekli stari ata.
Vsekakor boš moral zamenjat ali ene ali druge.
Se mi pa zdi da je nasploh preveč kompliciranja okrog teh pnevmatik.
Če je sprobano ok pol je ok, brez veze izumljat toplo vodo...v kolikor seveda ti ne gre iz glave domač ovinek ki bi ga z drugo znamko mogoče lahko prevozil 2,5 km/h hitreje.
lp

Po mojih izkušnjah je vsaka guma 3. sezono bull shit! Sam naredim letno cca 35 K km in nimam teh težev s tretjo sezono, že konec druge postajajo gume vse glasnejše, mogoče malo stabilnejše v ovinku ampak le na suhi podlagi, ker postajajo hkrati trše! Potem pa nove. Vzami Falken, še posebej ker boš s tem kljuboval totalno precenjenim goodyearkam in ostalim kvazi znamkam, ki v lastni proizvodnji poskrbijo za slabše in cenejše gume, da lahko svoj shit prodajajo po previsokih cenah! Razlike v vožnji pa so minimalne, še posebej če gume predimenzioniraš!!! Sigurno se bolj drži ceste 235 45 17 Falken, kot pa 195 60 15 Goodyear, obe pa sta homologirani za Audi A4, cena enaka!!! MOJE MNENJE, AMEN!

:P :P :P vsako tretjo sezono pa kaj vi vozite po zraku meni guma ne zdrži enega poletja :P :P :P 12000 km pol jo izbriše ... če pričakuješ, da ti bo guma po dveh letih še držala na dežju pol sigurno dobiš od dedka mraza darilo direktno v roke ... in vsake toliko srečaš palčka ko greš gobe nabirat ... gume zdržijo tri leta po profilu držijo pa vseeno katerekoli po treh letih le bolj za silo
... Bridgestone, ki jih dobiš na Gume direkt so original Japonske Toyo in Falken tudi take so meni poslali in držijo resnično boljše kot tiste, ki jih prodajajo pri nas iz Poljske in Španije (imam izkušnje ) pet kompletov letnih gum menjal v 4 letih ...odkar kupujem na Gume direkt dobim bolj sveže in bolj kvalitetne gume ... L.p. Mad

Mad.zakaj bi se odloču Toyo al falken...proxes...al 452

Poznam ljudi ki z enim kompletom naredijo tudi po 60-70 K km v dveh sezonah. Seveda vozijo kot po "jajcih" varčujejo z gorivom ker od kilometrine živijo. Poznam pa seveda tudi osebke ki skurijo nove gume v 5-6 K km.
Tako da ni vse v gumah več je v "glavi" in teži podplata...

Drugače pa odločitev med Toyo ali Falken: Vzemi tiste ki jih dobiš ceneje ker razlike ne boš občutil.
lp