sj kake bistvene razlike ni.mogoč da so malce težja...v teoriji malce slabše pospešuješ (zaradi teže), vendar te pa dlje nese, ko spustiš gas.in tudi pri zaviranju malce hitrej požira zavorne obloge.ampak to je res zelo malo razlike, ki verjetno niti čutil ne boš. več razlik je v širini gume.širše so, boljši je oprijem, a večja poraba goriva.

pa pri 18 col je tudi manjši presek in kot guma sama absorbira manj neravnin in je vožnja malce bolj "trda" (čutiš usako malenkost, ki se se peljal).

Razlika je, ni pa tako hudo da bi skakal kot kakšna žaba

Trši volan, malenkost bolj bo rukalo.. glede porabe pa pomoje da neboš opazil oz bo sprememba minimalna.

myster je napisal/-a:sj kake bistvene razlike ni.mogoč da so malce težja...v teoriji malce slabše pospešuješ (zaradi teže), vendar te pa dlje nese, ko spustiš gas.in tudi pri zaviranju malce hitrej požira zavorne obloge.ampak to je res zelo malo razlike, ki verjetno niti čutil ne boš. več razlik je v širini gume.širše so, boljši je oprijem
, a večja poraba goriva.

pa pri 18 col je tudi manjši presek in kot guma sama absorbira manj neravnin in je vožnja malce bolj "trda" (čutiš usako malenkost, ki se se peljal).

Upam da nisi mislil resno, če pa že si pa ...........

razlika se bo občutla. Kolesnice ti volan trgajo iz rok, po luknjah nabija in prav čutiš ko kolesa odskakujejo in zgubljajo oprijem pri hitrejši vožnji, prožnost se poslabša. Pa govorim za avto s skoraj 200 konji in preskokom iz 15" na 17", ki so slabe 3 kg po felgi težje. Pa širina iz 195 na 235

jaz lih včeraj menjal zimske 205/55/16 za letne 225/40/18 in je razlika precej občutna, še mt je dones rekla k sma se pelala ka pa je to dones da tk ruži
sm reku letne gume
sj pri tej dimenziji se kr fajn pozna, dost bolj je občutliv avto na neravnine, pač bl jih pobira, zato tudi večji občutek trdote

js pravm, vsaka stvar ma svoj minus in svoj plus
js mam tko narjen že drugo leto in pr tem bo tudi ostalo, mi izgled več odtehta kot pa večja poraba in večja trdota

iz 15 na 17, če bi bile naše ceste v kolikor toliko solidnem stanju bi bilo vse ok
kolesnice vlečejo volan, pa luknje se bolj čutijo hehe sicer pa mnogo boljša vodljivost ni zvijanja gum ipd

Toliko govorjenja, ampak nihče se mu ni ponudil za testno vožnjo.
(Jaz nimam Golfa, sorry )

jst mam golfa samo 77 kw drug tedn dam gor 18

nižje ko so gume bol trda je vožnja...

seveda če maš pa zračno vzmetenje je pa dost bolš

myster je napisal/-a:sj kake bistvene razlike ni.mogoč da so malce težja...v teoriji malce slabše pospešuješ (zaradi teže), vendar te pa dlje nese, ko spustiš gas.

lol...kjes pa to pobrau? "v teoriji", ti iz prakse povem, ker sem imel prej gor 205/55r16, zej mam pa 225/45r17 da to je res...pa ne zaradi večje teže (mogoče tud malekost) ampak zarad večjega kotalnega upora (ker je širša guma). Tud drugi stavek ne drži, ožja kot je bolj te nese ko sustiš gas - spet ker je manj kotalnega (in zračnega) upora. Tko da mal logike uporabt pa bo

Fak, vi ste čist nori. 2 coli boste dal večje gume gor k so original...

Potemtakem sm jst za zapret, ker se vozm na 5 colah večjih kolesih pri preseku gum 30 Pa zaenkrat sem še čisto cel, nobenih zob mi ni vn zbilo od rukanja in hrbtenice zlomil in tudi avto je zaenkrat še v enem kosu

vse je odvisno od avta...
na passatu 3b sem imel zimske 195 65 15, letne pa 235 35 19, torej kar 4" razlike. Marsikdo me je čudno gledal, češ 19", to ni za vozit... Res, da je končnike malo hitreje pobiralo, vendar je bila lega super, tudi ni bilo tako neudobno kot sem sprva pričaloval, kljub temu, da je bil avto tudi spuščen za 35mm. Sem bil kar presenečen nad vsem in tudi poraba ni bila hudo drugačna, niti pospeški...
Na golfu 5 sem pa recimo dal iz 195 65 15 na 225 45 17 in se mi zdi, da je avto postal zelo trd, vsaka neravnina se precej občuti, itd. Vozim se po istih cestah kot s passatom, tako da približno poznam razliko. Več kot 17" nikakor ne bi dajal. Zgleda, da medosna razdalja naredi svoje...

hvala za vse odgovore...sam vseen upam da se bo kaksen odzval da rediva kaksen krog..

gti85kw je napisal/-a:hvala za vse odgovore...sam vseen upam da se bo kaksen odzval da rediva kaksen krog..

Če te ne moti da je to na Golfu 4 ... lahko probaš mojga . je precej trd so pa temu bolj krivi amortizerji + 25 % tršani in H&R vzmeti ... Jaz opažam luknje prestope asfalta ali dilatacije na mostovih z stopničko ... drugače pa niti ni tako hudo moteče ... avto pa se dobesedno lepi na cesto ( meni željen kompromis za izgubljeno udobje )

če te ne moti, da je bmw, lahko... in pa 100€...

če smo že pri gumah, mi lahko kdo pove, koliko časa trajalo gume od bmwja...sama jih še nisem menjala, pa me zanima življenjska doba.

Kiss.Kiss.Gossip.Girl je napisal/-a:
če smo že pri gumah, mi lahko kdo pove, koliko časa trajalo gume od bmwja...sama jih še nisem menjala, pa me zanima življenjska doba.

ti to resno?

Žal ti testne vožnje ne morem ponudit, ker vozim Passata. Ampak bi dodal le to, da zaradi preskoka iz 16" na 18" nisem čutil nobene razlike v trdoti......da bi me kaj bolj rukalo ali pa kaj podobnega.....udobje je super....Ko sem jaz imel enako dilemo, sem bil zelo pozitivno presenečen.

Avto le malo več popije zaradi širine 235...to pa je tudi vse.....no da pa izgleda sploh ne omenjam.....

Upam, da se najde nekdo, ki ti bo lahko pomagal....verjamem da se boš po testni vožnji odločil za 18"....

Patrik_A3 je napisal/-a:

Kiss.Kiss.Gossip.Girl je napisal/-a:
če smo že pri gumah, mi lahko kdo pove, koliko časa trajalo gume od bmwja...sama jih še nisem menjala, pa me zanima življenjska doba.

ti to resno?

Svašta