eh tukaj se vidi kako nekateri spostujete zakon...
pa mate ketne v avtu? in zadostno mero profila...

Ofkors. Je pa res, da so ketne najbl đabe kar se jih da dobit. Une za 5 čukov, sam so taprave dimenzije in sm jih enkat clo gor dal, pa vse štima, sam vozit se ne morš
Kar se pa profila tiče, če maš kake GYF1 style gume ti tud 2cm profila ne pomaga. Letos k je bl sneg sm z mojimi 1Rkami pa 7mm profila probov... Ja tud z mesta ga komej premakneš...

Zdravo
Mene pa zanima kakšne maste kej izkušnje s pnevmatikami Falken in pa Federal, gre za letne gume.

Lp

jst mam letne že skoz gor...ketne sm pa dau v avto ker so me ustavl pa jih nism meu sam me je spustu...sam itaq so 3cole manjše...haha...

Jaz sm za zimo dav gor 16" ke sicer z letnimi gumami apak za silo je
zdej po 15 marcu pa pridejo 17"ke nazaj

btw mene tud zanima glede gum Falken
sm gledu FK 452 205 40 ZR17 84Y

pa me zanima če ma kdo kake izkušnje s tem gumam ker po testih kokr sm brav naj bi ble zelo dobre

izkusnje z Falken FK451 vendar na 18" z 245/45 dimenzijo
zelo vredu, dober oprijem tudi v precejsnem nalivu... dva siroka kanala poskrbita
za hitro odvajanje vode na sredini...

Alu feltne skos gor, sam enkrat letne gume enkrat zimske gume!
Avto more celo leto lepo zgledat, ne sam poleti!!!
lp

Mam skoz letne gor in ketne v prtljazniku.

Ce pa bo sneg, se pa za tistih nekaj ur ne bom vozil Simple as that...

Škoda alu feltn za pozimi, sol in šudrana cesta ti jih samo uniči....

dnovak24 je napisal/-a:Škoda alu feltn za pozimi, sol in šudrana cesta ti jih samo uniči....

ce imas letne na enih in... zimske na drugih je cisto vseeno
verjetno pa peres avto vsaj za vikend...

dnovak24 je napisal/-a:Škoda alu feltn za pozimi, sol in šudrana cesta ti jih samo uniči....

preseli se v tople kraje...

ja najbolš je met itaq 20ke na krom feltnah polet in pozim isto sam da so druge feltne da maš dva kompleta...sam morš met dnar zato...ponavad ma folk vsaj jst tko mislm pač letne alu/krom/karkol pač že na letnih, zimske pa na jeklenih da ne rabš skoz gum mučit z prestavljanjem iz enih felg na druge...ponavad se vsaj za kako colo ali pa dve v povprečju razlikujejo na splošno med zimskimi in letnimi...

Jst pa imam zimske, enake dimenzije, na litih platiščih. Sem že precej vozil z letnimi "valjarji" po snegu ij je prekleto nevarno. Letos mi je dosadilo - sem dal gor zimske, ker nikoli ne veš kdaj bo zjutraj vse pobeljeno, avto pa rabim za v službo cca 60 km/dan. Zima pa lahko pokaže zobe še v poznem aprilu, tako da prva lastovka še ne pomeni pomladi. In še nekaj ... lite platišča imam gor čez celo leto in niso prav nič poškodovana.

jaz mam tudi skoz letne gor,sam da se v zimskem času ne vozim

Se kar vztrajam na zimskih in verjetno tudi bom se do sredine marca...skrajn cajt, da se spremeni zakon.

Mah ta naš zakon je itak mal zgrešen. Najbolj se mi je trapast zdel, ko so lani okrog 15. novembra vsi čakal v dolgih vrstah na montažo zimskih gum, medtem ko je blo zunaj +20°C in sonce. Jaz sem montiral zimske gume šele v prvi polovici decembra, ko so temperature vsaj malo padle (pa še to mi je zdaj sploh žal, da sem jih glede na to kakšna je zima in da avta vedno ne potrebujem), zdaj pa isto razmišljam, da bi dal še ta teden letne gor in do 15. marca pač imel s sabo še verige (zaradi tega istega zakona in naših vrlih policajev, ki pri +20°C preverjajo, če imaš s sabo verige ).

Sicer bi bilo pa tudi zelo lepo, če bi naši mediji kdaj spregovorili o tem, da je zimska guma pozimi pravzaprav slabša od letne, RAZEN seveda na snegu in ledu. Dosti je bilo namreč slišati od raznih kvazi strokonjakov glede tega, kako letna guma pri določeni temperaturi izgubi prožnost, oprijem in nevem kaj še... Določeni testi so seveda to ovrgli (vir: Avtomagazin). Letna guma se je v vseh pogledih izkazala za boljšo, tako na suhem kot na mokrem, tako pri temperaturah nad ničlo, kot tudi pod ničlo. Ampak očitno so država, gumarski lobi in mediji tolk močni, da ima potem folk zakoreninjeno v glavah nekaj kar ni res. Tudi zaradi tega je bilo letos že toliko nesreč, ker folk vozi (nori) v prepričanju da jim zimska guma pri cca. 0°C nudi boljši oprijem kot letna oz. isti oprijem kot letna guma poleti.

Lahko samo še rečem, da ste pametno naredili tisti, ki ste pustili gor letne gume in ki avta nujno ne rabite za službo ipd.

gume mam na alu platiscih,cim dobim homologacijo,to je cez kake 3-4 tedne,bojo letne na avtu

... Jaz jih ne menjujem ker za it trikrat na leto na sneg ne rabim zimske gume ... pa povsod pridem z letno ... v najslabšem primeru verige gor do sedaj samo 1 x sprobano ker je bil led, cesta visela v globel in je drselo preveč (lani iz Pomjana v Marezige ) ... L.p. Max

Še vedno se nekak držim teh datumov menjave gum letne-zimske ali obratno, ne splača se da bi me en dosaden policaj kaznil zaradi tega, ker v prekmurju mamo dosti takšnih luli buli policajev, ki se majo za vsemogočne in komaj čakajo da ti lahko napišejo kakšno kazen

Evo , v petek sem jih premontiral - mi je že ful najedalo živce!!!