Mah Pozent maš še tolk da glava peče: od S02 do Potenza Re001 adrenalin:

ducky je napisal/-a:

Shebo je napisal/-a:Pišete takšne, kot da z avtomobili vsak dan vozite na robu zmogljivosti

to sprašujem predvsem zarad tega, ker lahko dobim potenzo za enak dnar kot turanzo in se zraven te odločam še med pirelli p6 in pirelli cinturato p6... (sam pa še zmeraj niti ne vem razlike med navadno p6 in cinturato p6).

zdaj zanima me tudi, koliko več se da z eno naredit kot z drugo če je razlika 5000km še to ni tako hudo, če pa z eno narediš ca. 35.000 km z drugo pa ca. 60.000 km pa je to že velika razlika..

Realno je taka razlika, vendar bolj računaj v %, sami kilometri so odvisni od načina vožnje itd..

+spet kolk nardiš na leto. Tut če mi Potenza zdrži "samo" 25.000, pa je to pr meni 4 poletne sezone je vrh glave, pol se guma že stara..

tak da kar glede na to da bi rad mel gume vsaj 4-5 sezone, potenzo izločam in ostanejo še "3":

ducky je napisal/-a:to sprašujem predvsem zarad tega, ker lahko dobim potenzo za enak dnar kot turanzo in se zraven te odločam še med pirelli p6 in pirelli cinturato p6... (sam pa še zmeraj niti ne vem razlike med navadno p6 in cinturato p6). .

Imel potenzo in turanzo, sicer 205/60/15 ampak vseeno: potenza RE720 odlična na mokrem in suhem, glasna ko satan in po 27000km zmerne vožnje že komplet obrabljena (vse štiri - nekje 2-3mm). Turanza ER300 prav tako odlična tako na suhem kot mokrem (in po občutku precej boljša na snegu), precej manj glasna, prednje menjal po 20000 (prerezane ) in jih je blo še več kot polovico, zadnje po 30000 še nekje polovica profila. "Feeling" med vožnjo pri obeh zelo podoben.