Ja v banki boš placu provizijo 1,76€ vsaj tok sm jz placu. Zarad tega ker je odvisno od banke, ter trenutnega bankirja, se lahko stvar zavlece. Jaz sem nakazal denar v banki 27.02 pa sem šele danes dobil obvestilo na mail, da so dobili, pa še to zato, ker sm jim poslal na mail skeniran nakazilo od banke, da sem placal. V mailu piše, da jih bom dobil 11.03.

Drugače stvar deluje, ni nobena nategancija, sam zna bit s temi birokratskimi pizdarijami zaplet, ampak vseeno dobiš dost prej in cenej, kakor pri večini.

Edino kar berem, da se ljudje pritozujejo, je dostavna sluzba. Saj znajo kr fuknt pred hišo in pustit listek, ter kje se gume nahajajo ipd. neprofesionalnosti.

tut js sm kupvau iste gume Toyo Proxes in so ble manjše komplikacije pri plačilu, sm šou na NLB, vse izpolnu kar so mi dal oni svoje podatke, pa mi na okenčku reče da številka računa ne obstaja, to je blo v pondelk, vmes kontaktiram prek e-maila gume-direkt in pove da ma večina NLB strank te probleme ( najbrž tut SKB) in da nej rečem da se uslužbenka posvetuje s šefi... grem na banko v sredo, ista uslužbenka k prej, ji vse povem ,pokažm mail, ona gre v pisarno in čez pol ure (brez heca) reče da so neki zrihtal in gre lepo postopek naprej.. čez en teden ( nasledna sreda) dobim mail, da so prejel denar, dan kasnej pa mail da pridejo gume čez en teden ( torej cca. 2 tedna od plačila na banki)... naslednje jutro v petek (5 dni pred rokom) me zbudi zvonc ob osmih zjutri in mi dostavljalec prnese vse 4 gume do vhodnih vrat, prekontroliram DOT, podpišem in adijo...

Ja, ni mi blo jasn kako ma lahko Banka naslov v tujini, računa pa pri NLB. No, danes smo uredili, dejansko se transakcija izvede preko navadne položnice (obrazec BN 02). Bom zdele poskeniru pa jim poslal po mejlu. Z gumami si zadovoljen?

js jim nism nč pošilu po mejlu ker ni blo nobene potrebe... jah gume so še v garaži, drgač sm pa zadovoljn, nove so, vse oznake štimajo, DOT koda tut.... ni da ni
za vožnjo bom pa počaku še kšne 2-3 tedne...

Lp

jaz sem jim lani poslal potrdilo o nakazilu, letos ne in sem obakrat v istem času dobil odgovor na mail...
obakrat pa so me na banki bolj čudno gledali, nevem a ne morejo na kašen bolj izi način zrihtat tega plačila

Ja, res je komplicirano. Jim bom razložu da je kompliciran način plačila zelo odbijajoč faktor za vse nevešče kupce.

Dons so mi "pripelal" gume in ze spet nek problem. Pripelal so mi samo 2 gumi in ne 4. Clovk mi rece, da pac dobijo posebi in da bom ostale 2 dubu drug dan. Zdej jz ne vem, kera idiotska firma je to, ampak ce NAROCIM 4 gume, hocm DOBIT 4 gume in ne pola pola. Posebi, ce mi clovk pride, da morš podpisat da je blo dostavljen. Podpisu bi sam i****. Tako da sm reku nej kr uzame in nej prpeljejo k dobijo celotno pošilko. Vmes sm jih se na delti poklicu in jim obrazlozil. Sami nej to spedenajo jz hocm tko kot treba. V glavnem, ne glede na izzid, pri njih narocal ne bom vec. Obnašajo pa se sigurno samo zaradi tega, ker placas v naprej.
Pomoje se splaca bol gume-takoj, ce nebi prepozno našel te strani, bi tako ali tako tam nabavil.

Sramota! Vcasih se vprašam, kako lahko tako podjetje se sploh obstaja, ker to še na balkanu ne dozivis.

Torej, kupil sem felge Brock RC M2 in naročil Toyo Proxes T1-R. Nakar me je vulkanizer, pri kermu sem kupu gume mal prestrašu, da je baje za mojga cliota homologirana dimenzija gum 195/45/15, jst sm pa naroču 195/50/15. Kolo pride mal večje, ampak znotraj tolerančnega območja.

Torej, mi lahko kdo pove, katere številke na homologacijskem kartončku glede oznake vozila in številke na TÜV certifikatu naj gledam?

pa to bo šlo čez homologacijo no, pač je dimezija gume na zgornji meji še dovoljenje. ampak je pa višina 50 cenejša od višine 45. ne zdaj neke tople vode odkrivat, ko se že vsak tretji clio vozi po gumah 195/50/15 pa vsak četrti ima homologirane :P

glej reku si da maš original gumo 165/75/13... če je to res original guma in zapisana v homologacijskem kartončku, potem je odstopanje dimenzije 195/50/15 0%, odstopanje 195/45/15 pa -4%, nekje dovoljeno odstopanje je pa max. 2%. ni treba bit znanstvenik da veš kera dimenzija bolj paše, če pa vulkanizer govori neki na prbližn, pa raj zameni vulkanizerja...

lahko še sam preveriš kle:
http://swatt.j.porter.name/tech-center/ ... calculator

in osebno še nism vidu/slišu za clia II z gumo 195/45/15...

c.o.b. je napisal/-a:glej reku si da maš original gumo 165/75/13... če je to res original guma in zapisana v homologacijskem kartončku, potem je odstopanje dimenzije 195/50/15 0%, odstopanje 195/45/15 pa -4%, nekje dovoljeno odstopanje je pa max. 2%. ni treba bit znanstvenik da veš kera dimenzija bolj paše, če pa vulkanizer govori neki na prbližn, pa raj zameni vulkanizerja...

lahko še sam preveriš kle:
http://swatt.j.porter.name/tech-center/ ... calculator

in osebno še nism vidu/slišu za clia II z gumo 195/45/15...

saj večina vulkanizerjev kr neki na pamet govori, ker mislijo, da so ful pametni, v resnici pa nimajo pojma o homologaciji in o dovoljeni odstopanjih kaj šele, da bi kakšen kalkulator znali uporabit.

Za clio II bi lahko bilo:

- 165/70 R 13 79T

- 165/65 R 14 79T

po faceliftu pa

- 175/65 R 14 82T

- 185/55 R 15 82H (tu se pogosto da 195/50 R 15 zaradi nižje cene)

možno pa tudi (homologiraš s TUV-om od platišča)

- 195/45 R 16 80-84 V-W

- 205/40 R 17 (maksimum)

OK, da ne bomo preveč na pamet govoril. Slika certifikata je priponki, mene zanima kako je Clioa MK2 Phase 1 označen na temu papirju. Je to e2*98/14*0126*? Potem bi mogl štimat če mene vprašate.

Anyone?

To je to ja Tuv je ql

Lp, A

Poklical v Revoz, dobil info da je koda, ki je označena na certifikatu (e2*93/81*0126*) nalepljena na desnem b stebričku. Samo to sem rabil, da sem lahko potrdil dimenzijo gum, ki bo tako ostala 195/50/15.

Gume so naročene, felge že v garaži, me je pa zdaj prijel da bi še podvozje mal nadgradil. Moti me predvsem nagibanje avta v ovinku (že pri običajni vožnji), zato bi ga malenkost spustu, maksimalno 3 cm. Ne bi rad glih čutu vsake špranje na slovenskem asfaltu. Kaj se priporoča? A3M ima akcijo za 150 €, H&R za 30 mm. Se splača?

OK, gume in felge so že na avtu, fotkal bom jutri. Naj povem da je razlika precejšnja, avto se pelje precej bolje, je pa izgubil na poskočnost .

Kakorkol, zanima me koliko so na homologaciji pozorni na hitrostni razred gum in nosilnost, originalne oznake so namreč 79T, nove pa 82V. Logično bi blo, da glede na to da so novejše gume bolj zmogljive ne bi smel težit.

Vprašanje glede amortizerjev je še vedno aktualno.

ob homologaciji gum novih dimenzij ti bojo vpisal še drug hitrostni razred, nosilnosti men niso vpisal...

mimax je napisal/-a:Za clio II bi lahko bilo:

- 165/70 R 13 79T

- 165/65 R 14 79T

po faceliftu pa

- 175/65 R 14 82T

- 185/55 R 15 82H (tu se pogosto da 195/50 R 15 zaradi nižje cene)

možno pa tudi (homologiraš s TUV-om od platišča)

- 195/45 R 16 80-84 V-W

- 205/40 R 17 (maksimum)

Imam sledeči problem. Kupil sem rabljen Clio, ki ima gor lita platišča. Niso pa ta platišča homologirana in tudi certifikata nimam. So od firme DBV. Izgledajo pa nekako takole: http://www.dbv.eu/felgen/gutachten.php? ... =DE#anfang .
Če prav gledam, v TUV pod Renault sploh ni vpisana možnost za Clia. Kaj zdaj narediti???