bostjannn je napisal/-a:Niti na enem testu še nisem opazil uniroyal rainsport 3, ampak se vedno vlacijo rainsport 2 po testih, ki je 10 let stara guma. Tudi na testu par postov višje je tako. Logično je potem da se ne morejo kosati z najboljšimi. Iz izkušenj pa lahko povem, da je rainsport 3 fenomenalna guma v vseh pogledih, edini minus je obraba

Matey_ je napisal/-a:

bostjannn je napisal/-a:Niti na enem testu še nisem opazil uniroyal rainsport 3, ampak se vedno vlacijo rainsport 2 po testih, ki je 10 let stara guma. Tudi na testu par postov višje je tako. Logično je potem da se ne morejo kosati z najboljšimi. Iz izkušenj pa lahko povem, da je rainsport 3 fenomenalna guma v vseh pogledih, edini minus je obraba

Lohk potrdim za Uniroyal RS3. Jih mam na Ford SportKa (97KM, 1030kg) in kume držijo kot se zagre. V suhem in mokrem ko po tirih ... obraba je pa ... khmmm ... ob konstantno agresivno/dinamični vožnji dvomim da bi pršu z njimi do 10.000 km.

LP
Matej

bostjannn je napisal/-a:Nove so imele 11mm.

emozul je napisal/-a:

Matey_ je napisal/-a:

bostjannn je napisal/-a:Niti na enem testu še nisem opazil uniroyal rainsport 3, ampak se vedno vlacijo rainsport 2 po testih, ki je 10 let stara guma. Tudi na testu par postov višje je tako. Logično je potem da se ne morejo kosati z najboljšimi. Iz izkušenj pa lahko povem, da je rainsport 3 fenomenalna guma v vseh pogledih, edini minus je obraba

Lohk potrdim za Uniroyal RS3. Jih mam na Ford SportKa (97KM, 1030kg) in kume držijo kot se zagre. V suhem in mokrem ko po tirih ... obraba je pa ... khmmm ... ob konstantno agresivno/dinamični vožnji dvomim da bi pršu z njimi do 10.000 km.

LP
Matej

Čakaj mal, a se ti hecaš, jaz pa sem najbolj razmišljal o Uniroyal.
A ti skoz na meji voziš, a se res tako hitro obrabijo?
Poj bi moral bolj po jajcih voziti, da bi naredil ca. 45000 km.

xxl je napisal/-a:Pa so gor,GY A2,DOT 0915,še sveže,made in Germany,kos 90 evra,hitrostni razred celo Y

DePalmo je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:

Falco_ je napisal/-a:

TOYOTA je napisal/-a:Seveda na BMWja pa res ne moreš dati save gor , glede na to da je bila sava del goodyeara in sedaj contija malo povprašaj delavce tam kje je razlika v gumi....pa za sneg so super

Sava Eskimo S3 so za sneg res super, oktobra jih spet nabavim. in ja, vozim BMW-ja pa nimam nobenih problemov s temi gumami pa se vozim po takšnih cestah kjer marsikdo že poleti noče it gor

To da je sava kao ful dobra po snegu je en navaden bullshit, guma je slaba povsod in je bolj kot ne samo zasilna rešitev, obstaja veliko boljših gum za podoben denar

Točno tako. Marsikdo pravi kok je sava dobra za po snegu, a koliko pa imamo dejansko snega na cestah čez leto?
Sem imel novo na avtu in sem moral pazit kako sem vozil da nisem drsel. Da niti ne omenjam da mi še eno sezono ni zdržala. Profila je bilo še dovolj, oprijema nič. Nato sem kupil 4 leta stare UG7 in so se snega držale kot se spodobi, spomladi sem jih mrcvaril in ko je spet zapadel sneg, so se še vedno držale kot je treba. Razlika celotnega kompleta v dimenziji 175/65 R14 med UG8 in S3 je 40 evrov!! Sem mami komaj prepričal da je vzela UG8 zase in sedaj tudi ona ne pogleda več save. Jaz imam pa na avtu itak TS850 (195/65 R15) in boljše gume še nisem imel. Naslednjo sezono jih spet kupim, ker bojo letošnje imele že 3 sezone za sabo, pa čeprav se še vedno držijo snega in mokre ceste.

Zato tudi pravim: savo na BMWja?? Raje se naj avto parkira doma in gre z busom ali peš, če ni za ene normalne gume.