Več al manj avtocesta. Postal kar umirjen voznik. Mam čipanega na 140KM.

bircaboy je napisal/-a:Več al manj avtocesta. Postal kar umirjen voznik. Mam čipanega na 140KM.

Vredestein ultrac cento, zelo udobna in tiha guma, bridgestone turanza, p7 kaj podobnega, to je vse okoli 75 e po komadu,

Že kar nekaj strani nazaj sem pisal da bom po vsej verjetnosti vzel yokohama c drive 2 (novejši model)...manjša obraba,manjša poraba,bolša v mokrem. (dobim jo za 92eur)
Sedaj pa je prišel tudi novejši model Fulde sport control (dobim za 90eur). Zdaj sem v dilemi, za katero se odločit. Za to fuldo se žal še nič kaj dosti ne ve kakšna je. Govorim pa za dimenzijo 225/45/17.

speedfreak je napisal/-a:motiš se, xl oznaka pomeni extra load, torej da je ojačana.

ja sj to je to, ojačan rob

ojačan rob in zaščitni rob sta dva različna pojma

mah važn je da se z obema poskrbi za boljšo varnost

speedfreak je napisal/-a:

bircaboy je napisal/-a:Več al manj avtocesta. Postal kar umirjen voznik. Mam čipanega na 140KM.

Vredestein ultrac cento, zelo udobna in tiha guma, bridgestone turanza, p7 kaj podobnega, to je vse okoli 75 e po komadu,

Pozanimal se bom še malo o Ultrac Cento. Original na leonu je bila Turanza in se je lepo obnašala prvih 40.000km.

pinny je napisal/-a:mah važn je da se z obema poskrbi za boljšo varnost

Ne ni res. XL se ponavadi daje na manjše delovne avtomobile tipa Berlingo. Probaj z takim delovnim avtom na tehničnega brez XL gum pa mi poročaj. Zaščitni rob pa je samo zavihek na gumi, ki jo ščiti pred blagimi trki v robnike.

pinny je napisal/-a:a si že kaj raziskoval kdo u šaleški dolini ma najcenejš gume? al bote kj prek neta kupl?
3 leta nazaj sm kupval zimske je bil živic mal cenejši kot gume-direkt.com

Živic je najcenejši ja, pa že tako ti poceni zrihta gumo pa se še zmeri lahka zmeniš za cenej hehe.

Evo, na adac-u so že testiral gume....sam je pa opazit kar nekej novih gum.


http://www.adac.de/infotestrat/tests/re ... fault.aspx

bircaboy je napisal/-a:Več al manj avtocesta. Postal kar umirjen voznik.

Ti potem glej na touring gumo, katera ma malo kotalnega upora, je tiha in udobna. Kaj bi potem gledal? Hm.....Turanza ER300, Premiumcontact2, Pilot Exalto PE2, C.Drive..... Športne gume ne rabiš, pa ne se bat, da so to potem slabe gume. Držijo ravno tako, samo boki so udobni, kar pa ni ravno dobrodošlo pri bolj hitri vožnji. Moje lajično razmišljanje. Katera je najboljša? Vse ti bojo najbrž odlično služile. Majo sicer svoje prednosti in slabosti ma ti najbž ne kompliciraš tako kot jaz, ko z ničemer nisem zadovoljen.

Doche je napisal/-a:

pinny je napisal/-a:mah važn je da se z obema poskrbi za boljšo varnost

Ne ni res. XL se ponavadi daje na manjše delovne avtomobile tipa Berlingo. Probaj z takim delovnim avtom na tehničnega brez XL gum pa mi poročaj. Zaščitni rob pa je samo zavihek na gumi, ki jo ščiti pred blagimi trki v robnike.

Šel 5 let zaporedoma skozi brez oznak XL

A je pri XL gumah tudi drugačna zmes podlage ali je vse enako, le da ima bočnice "trše"?

Ja pol pa nevem, pri nas na firmi ne gre skozi berlingo.

X-Hair je napisal/-a:

bircaboy je napisal/-a:Več al manj avtocesta. Postal kar umirjen voznik.

Ti potem glej na touring gumo, katera ma malo kotalnega upora, je tiha in udobna. Kaj bi potem gledal? Hm.....Turanza ER300, Premiumcontact2, Pilot Exalto PE2, C.Drive..... Športne gume ne rabiš, pa ne se bat, da so to potem slabe gume. Držijo ravno tako, samo boki so udobni, kar pa ni ravno dobrodošlo pri bolj hitri vožnji. Moje lajično razmišljanje. Katera je najboljša? Vse ti bojo najbrž odlično služile. Majo sicer svoje prednosti in slabosti ma ti najbž ne kompliciraš tako kot jaz, ko z ničemer nisem zadovoljen.

Hehe, to so pa že leta . Pred leti so pa bli Eibachi, Remus, Alpine, sub, homologacije, blabla.
Zdej pa gledamo na porabo 5.7l in denar gre za druge namene .

GT500 je napisal/-a:Evo, na adac-u so že testiral gume....sam je pa opazit kar nekej novih gum.


http://www.adac.de/infotestrat/tests/re ... fault.aspx

Zanimivo, nebi si upal napovedati takšnega rezultata, sploh pa ne vodstva tiste Vredsteinove smrekice... Kot je videti, letos ne bo testa širših gum.

To naj bi bil test, toda mislim, da ne ADACov
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

Doche je napisal/-a:Ja pol pa nevem, pri nas na firmi ne gre skozi berlingo.

Ko je že govora o XL oznaki.... Jaz bom zdej nabavil 2 komada Potenze 050a v dimenziji 195/45/16, pa imam opcijo te gume v oznaki XL 84V, in brez xl 80V. A je kaka razlika v glasnosti mogoče zaradi tega XL? Hitrostni razred je isti, nosilnost pa je drugačna... zdej imam Rainsport2 84v...

hvala za kakšno informacijo.

speedfreak je napisal/-a:

pinny je napisal/-a:tisti rob nakazuje oznaka XL
jaz imam drugače že litke duma , gum zaenkrat še ne, z pondeljkom grem v akcijo za njimi , trenutno pa nekako v ospredju Dunlop SP Sport maxx tt =P

motiš se, xl oznaka pomeni extra load, torej da je ojačana.

Tud jz sem se odločil za iste Dobil sm jih za dobrih 120 € komad.

Iščem letne gume za clia 1.6 16v, dimenzij 205/40 R17.
Vožnja je večinoma mestna s kakšno relacijo tu pa tam. Sem večinoma umirjen voznik, le ča naletim na kake hude ovinke ga sem pa tja prtisnem
Cenovni limit je tam do 100€/gumo, vendar ko malo gledam cene vidim, da v tem rangu ne dobim kake dobre gume. Zato raje tu vprašam kaj je best-buy.

lp

MaLiNoVc je napisal/-a:Tud jz sem se odločil za iste Dobil sm jih za dobrih 120 € komad.

kje si jih pa nabavu, pa kako dimenzijo to, a 225/40/18?