ma to so take gume!!! kaj boš vun rezal prosim te, saj pa zato imajo dolge zareze in če si predstavljaš kaj se dotika ceste ti bo vse jasno.

jaz imam iste (225/40/18 ) in je rob pobran že po 3000 km in je to čist normalno.

spreat je napisal/-a:ma to so take gume!!! kaj boš vun rezal prosim te, saj pa zato imajo dolge zareze in če si predstavljaš kaj se dotika ceste ti bo vse jasno.

jaz imam iste (225/40/18 ) in je rob pobran že po 3000 km in je to čist normalno.

Da naredim z gumami 3000kilometrov, pa da imam rob ze pobran fuknem gume nekam!
Jes imam 225/45/17, prevozil z novimi gumami 3000 so povsod se kot nove.

Sm pa za vse gume placal 300€, pa se kar pogosto divjam po ovinkih in so se zaenkrat dobro odnesle, pa se ko nove so!

evilson je napisal/-a:

spreat je napisal/-a:ma to so take gume!!! kaj boš vun rezal prosim te, saj pa zato imajo dolge zareze in če si predstavljaš kaj se dotika ceste ti bo vse jasno.

jaz imam iste (225/40/18 ) in je rob pobran že po 3000 km in je to čist normalno.

Da naredim z gumami 3000kilometrov, pa da imam rob ze pobran fuknem gume nekam!
Jes imam 225/45/17, prevozil z novimi gumami 3000 so povsod se kot nove.

Sm pa za vse gume placal 300€, pa se kar pogosto divjam po ovinkih in so se zaenkrat dobro odnesle, pa se ko nove so!

če se voziš ko po jajcih ti držijo 40.000... saj niso samo robi pobrani ampak vse. če ne veš kakšen je profil na robu (eagel f1) raje ne kometiraj... ko je guma nova je zareze na robu 2 mm...

kakšne no name jaz sploh na avto nebi dal - na varnost je treba gledat...

SEj dobro. Jes bom v bodoce kupil tudi jaz bolj vredo gume. Dunlop,Micheli,Bridgestone,Pirelli,Toyo..

Samo me pa res razjezi, ker je F1 bila vec kje zelo pohvaljena in ocenjena, samo zav zame guma ne more bit vrhunska ce se tako hitro obrabi. Zelo dobro do sedaj semi je odrezala Bridgestone Turanza. Dobra guma, z dolgo zivljensko dobo!

Hocem pa povedat da sem s temi gumami dokaj zadovoljen. Dobil pa sem jih zelo poceni. Se pa strinjam z vsemi, ko pravte da na gumah se ne spara, pa da se gre za varnost itd.. Jes pac zav letos na to nisem gledal zaradi denarne stiske!

Zdravo
da mlo razložim naj povem da sem jaz s temi gumami naredil ca 1000km in nič več pa je profil še vedno kot nov toda na robovih je profila recimo 5mm in čisto na koncu pa je profil dvignjen za ene 3mm tako da ko do tam gumo porabiš so vsi kanali zaprti kar pomeni da voda nima kje ven it vsaj taka je moja predstava in če bi porezal tiste 2cm dvignjenega profila bi bila guma kot nova.

LP Tine

tintek je napisal/-a:Zdravo
da mlo razložim naj povem da sem jaz s temi gumami naredil ca 1000km in nič več pa je profil še vedno kot nov toda na robovih je profila recimo 5mm in čisto na koncu pa je profil dvignjen za ene 3mm tako da ko do tam gumo porabiš so vsi kanali zaprti kar pomeni da voda nima kje ven it vsaj taka je moja predstava in če bi porezal tiste 2cm dvignjenega profila bi bila guma kot nova.

LP Tine

saj pa pri teh gumah ne gre voda k strani ven ampak po dolžini dolge zareze nazaj..

brez skrbi

aha ja prav o tem sem razmišljal tudi sam a nisem bil prepričan, torej lahko robove ubistvu čist zrabimo pa so gume še dobre kako je pa kaj za policaje ti merijo na robovih ane?

LP Tine

tintek je napisal/-a:aha ja prav o tem sem razmišljal tudi sam a nisem bil prepričan, torej lahko robove ubistvu čist zrabimo pa so gume še dobre kako je pa kaj za policaje ti merijo na robovih ane?

LP Tine

ma saj ne merijo samo robov, če bo pa keri kaj komliciral, pa mu lepo razloži

lp

Če se guma preveč obrablja na robovih, jo poskusite bolj napumpat, da ne bo sedela na bokih, ampak na celotni površini.

Sam imam GY Eagle F1 v dimenziji 225/45 17 na Golfu IV 1.9TDI že tretjo sezono. Sedaj imajo sigurno že okoli 35kkm, pa so zareze od kanalov pri robu šele pred kratkim zginile, profil na robu samem pa je še vedno. Sama guma ima še približno 4 do 5 mm profila. Gume nimajo ravno lahkega dela (380Nm navora) pa tudi skozi ovinke nisem ravno počasen voznik, pa bodo tole sezono še celo na vozilu, tako da bodo imele skupno nekje 45kkm.

Se pa jasno nižja globina profila pozna pri aquaplaningu, samo to se pri vsaki gumi. Sicer je guma glede na širino zaradi globokih in širokih kanalov zelo odporna proti splavanju.

mate par možnosti malo večja obraba ter krajša življenska doba ter vedno dobra guma ali pa majša obraba , daljša življenska doba manjša obraba - hitro slaba rata - postane trda

evilson je napisal/-a:SEj dobro. Jes bom v bodoce kupil tudi jaz bolj vredo gume. Dunlop,Micheli,Bridgestone,Pirelli,Toyo..

Samo me pa res razjezi, ker je F1 bila vec kje zelo pohvaljena in ocenjena, samo zav zame guma ne more bit vrhunska ce se tako hitro obrabi. Zelo dobro do sedaj semi je odrezala Bridgestone Turanza. Dobra guma, z dolgo zivljensko dobo!

Hocem pa povedat da sem s temi gumami dokaj zadovoljen. Dobil pa sem jih zelo poceni. Se pa strinjam z vsemi, ko pravte da na gumah se ne spara, pa da se gre za varnost itd.. Jes pac zav letos na to nisem gledal zaradi denarne stiske!

nevem kako lahko pričakuješ od f1 dolgo zivljensko dobo!zivljenska doba f1 gds3 je 17000 milj!Guma je ful mehka ze nasplosno in ob neprimernem tlaku zraka v njej(najbolje plin)se bo se hitreje obrabla!glede robov pa samo tole!ce si mel prej ful bolj ozke gume pa si dal zdej max siroke,bi sigurno moral na optiko in nastavit previs!!!!!zato ti je pa sla bolj po robu!idi lepo na optiko pa reci naj ti preveri previs!

pa ne mezdej vsi napadat!sm napisu pac kar js vem!pa mam iste gume gr!sam sele 2 meseca!zaenkrat vredo kaze!

to so odlicne gume samo nazalost so pri meni trajale 25000km

Mate je napisal/-a:Če se guma preveč obrablja na robovih, jo poskusite bolj napumpat, da ne bo sedela na bokih, ampak na celotni površini.

Sam imam GY Eagle F1 v dimenziji 225/45 17 na Golfu IV 1.9TDI že tretjo sezono. Sedaj imajo sigurno že okoli 35kkm, pa so zareze od kanalov pri robu šele pred kratkim zginile, profil na robu samem pa je še vedno. Sama guma ima še približno 4 do 5 mm profila. Gume nimajo ravno lahkega dela (380Nm navora) pa tudi skozi ovinke nisem ravno počasen voznik, pa bodo tole sezono še celo na vozilu, tako da bodo imele skupno nekje 45kkm.

Se pa jasno nižja globina profila pozna pri aquaplaningu, samo to se pri vsaki gumi. Sicer je guma glede na širino zaradi globokih in širokih kanalov zelo odporna proti splavanju.

Sploh ne razumem....gume majo 35kkm pa so še čist dobre, pa nisi počasen voznik. Osebno se nimam za nekega divjaka pa so se po približno 17kkm na robovih pokazali "droti" tko da so ble gume za stran, pa ima avto veliko manj navora kot tvoj.....aja gume so ble continental.

te gume so tak j**c da ni večjega...... na Golfu TDI 100KM, so katastrofa, skoz utripa lučka proti zdrsu, če pa izklopiš pa v prazno vrti. tudi na mokrem so poraz ker je avto stalno nemiren, ne predstavljam si da bi te gume dal na Mojega Seata ki je še enkrat močnejši------ najbrš še speljat nebi mogu

btw sej obstaje zdej že nova izbolšana f1 ki je asimetrična... seprav ni smrekc..
Eagle F1 Asymmetric
http://eu.goodyear.com/si_si/tires/repo ... /index.jsp

zgleda pa tko ----------------------------------------- tole je pa tastara

Jaz imam enak problem z Eagle F1, guma je 205/40-17. Imajo prib. 30000km. Na sredini je še cela, ob robovih je pa ni več. Ravno danes smo dvigelni avto in na eni od gum, se na notranji strani, na enem majhen delu, vidi že "žice" (ne najdem drugega izraza). Torej, gume obvezno menjat.

Torej, kaj priporočate?

Vsi, ki imate gume na robovih zdrajsane do žic, kakšen imate pritisk v gumah?

Sam imam 2.7 spredaj in 2.5 zadaj, da guma lepo sedi na celotni površini in ne samo na bokih.

Jst mam tud te gume na polotu 195/45/15 in so dobre nimam kaj rečt sploh pa na mokri cesti sam so zelo glasne!

Gregamax: popolnoma se strinjam s tabo. Sam sem tudi bil z njimi zelo zadovolen, pravtako na suhem kot na mokrem. Ampak mi jo je po robovih popolnoma oluplo, čeprav sem imel gumo nekoliko bolj napumpano, da bi zmanjšal pritisk na robovih.

Dj_em: guma more bit dobra, samo obstaja večinoma za široke dimenzije, zame je ni (205/40-17).


Malo gledam po netu in se mi zdi zanimiva Toyo T1R, ima kdo kakšne izkušnje z njo? Po testih je primerljiva z Eagle F1. In nekoliko cenejša je.