niso primerljive nikakor.gy so veliko bolse kot ta cunga lunga nankang.
aja mela sta dva kolega te nankang pa pravta da za po suhmu so se nekak dobre ampak da po dezju so pa obup!!

mam te gume in sm dokaj zadovoln, po suhem res limlejo fajn, po mokerm pa pač se morš malo pazit ka delaš...js sm jih kupo lan, in mi je tut robove fajn pobralo v parih mescih...tak da jih ne kupim več

lp, bord

Treba prilagodit se razmeram na cesti. Sedaj pa mam GY F1 pa gassa do daske... Tak vidim včasih pozimi kake paciente. Imam najboljše gume za zimo pa gasa čez par kilometrov pa v jarku.

Če gledaš za nizkocenovnimi pnevmatikami je firenza st 08 veliko boljša izbira kot nankang, wanli federal...
S tem da jo dobiš za 68€/kos
lp

Živjo

Jst sm mel nankang 2 leti na prejšnjem avto in so mi ble čist kul. Resda še zdaleč ne žgem po ovinkih. No letos sem jih spet kupil, saj so več kot 50% cenejše od bolj znanih konkurentov. Še enkrat slabša od teh konkurentov pa zihr ni.

slatncan je napisal/-a:mam te gume in sm dokaj zadovoln, po suhem res limlejo fajn, po mokerm pa pač se morš malo pazit ka delaš...js sm jih kupo lan, in mi je tut robove fajn pobralo v parih mescih...tak da jih ne kupim več

lp, bord

Tudi jaz imam enake izkušnje, po suhi cesti so super, primerljive npr. s Toyo T-1R ali pa Maxxis (nevem kateri model), po mokrem so slabše, ampak ne pa katastrofalne. Je pa res da sem v zadnjem tednu uspel popolnoma zlizati robove (tiščanje čez ovinke). Za to ceno je popolnoma solidna guma.

Nikar ne kupuj teh gum, še posebi če si dost na cesti. Gume so po sugem zelo solidne, medtem ko na mokrem pogreb. Rajši razkiraj mal več denarja, ker nikol ne veš, kdaj bo treba nahitro ustavit. Je pa res da so boljše od nekaterih drugih nizkocenovnih pnevmatik. Razmisli.

mah ne da so katastrofalne,samo recmo niso pa baš neki p odežju,ustavit se da z njimi brez problema(testirano) da bi se pa ganjal z njimi čez ovinke tak kot se po suhem pa ni priporočljivo to pa tak z NOBENO gumo ni, ne?
tak bom reko, če je razlika v ceni recmo več kot 30-40€, pol bi js vzeu nankang, če pa ne pa vzam kako bolšo znamko(F1 ipd. - ne vem cen kolk so)

lp, bord

gepl83 je napisal/-a:Nikar ne kupuj teh gum, še posebi če si dost na cesti. Gume so po sugem zelo solidne, medtem ko na mokrem pogreb. Rajši razkiraj mal več denarja, ker nikol ne veš, kdaj bo treba nahitro ustavit. Je pa res da so boljše od nekaterih drugih nizkocenovnih pnevmatik. Razmisli.

Res ne razumem folka, kako ima za 17" platišča, ki niso poceni, avspuhe, turbo charcerje, nov menjalnik, temnenja šip, spuščanje avta na tla, pol pa študira o nakupu radirk, namesto gum.
Lahk mate vso možno elektroniko, avto za 100.000 €, pa če bote mel zaenkurac gume gor, boste ob prvi priliki zajebal situacijo, prav tako so ravno gume hitro faktor, med tistim, ali se boš ustavil ko ti kako teslo zajebe situacijo, ali se ne boš. Podobno dober oprijem pride če po pomoti malo preveč prpeleš v ovinek in tako naprej. Zato si poglej ADAC teste pa zberi ene izmed boljših gum.
Poznam še večjega patrona: en naredi avto totalko, felge total zvije, a tip jih proda na bolhi in tist pametnjakovic da to poravnat in na svoj avto. Res prvovrstno...

Ja najboljse da usi kupujemo good year, pirelli, falken, continental itd... Podjetja ki izdelujejo cenejse gume pa najboljse da se naj zaprejo.
Ne met fint, nismo usi zato na cesti da bomo divjali in nimamo usi na pretek denarja da bomo usako leto dali ven 500eurov al pa se vec. Keri pa ma pa naj da mu ni noben faus.
Ne pa najedat nekomu ki zeli kupiti gume cenejsega ranga.
Ce pa zelis da pubec vozi good year gume pa mu daj po gumi 50eurov poleg.
Razlog za izlet s ceste oz ovinka ni po vecini poceni kriva guma ampak neprilagojena hitrost, tudi zaviranje z cenejso gumo je cisto vredu ce je varnostna razdalja.

goofy_kos je napisal/-a:Zanima me kaksne so kaj gume nankag in sicer bi imel dimenzijo 225/45/17 kako so kaj primerljive z goodyear eagle f1 istih dimmenzij

eni pravijo da so dobre , eni pa da ne.

za moje pojme so te gume vredne pol kurca (hmm, me prav zanima če bo zvezdice naredilo, zakaj neki? )

te gume so totalni šrot

moj kolega ima na ibizi nankang ns2 16 col gor (1.9 tdi 100km), pa ga je čez ovinke bolj nosilo kot mene s cliom dci 100km na 14 col barumkah (zimske).

zunaj je blo 20 stopinj

mislim, da je bolje da se zapelješ do ptuja in greš v perutnino ptuj, in ti bojo na feltne navili piščančje hrenovke s sirom, in boš z njimi imel 3x večji oprijem (tudi če se boš po majonezi vozil) kot pa z nankang ns2.

morda eni mislijo, da so pa zato ker jih je Courage imel na svojem A4, so pa ne vem kaj. (no disrespect)

mislim, da je mal čas, da začne marsikdo realno razmišljat.

še mal pa bote ns 2 začel s toyo r888 primerjat (in to na suhem).

mah sej v dežju imata pa obe gumi najbrž isti oprijem

točn tako. Poznam oba in vem da ne lažeš. nk niso gume ampak či gume. žal.

monster_d je napisal/-a:Ja najboljse da usi kupujemo good year, pirelli, falken, continental itd... Podjetja ki izdelujejo cenejse gume pa najboljse da se naj zaprejo.
Ne met fint, nismo usi zato na cesti da bomo divjali in nimamo usi na pretek denarja da bomo usako leto dali ven 500eurov al pa se vec. Keri pa ma pa naj da mu ni noben faus.
Ne pa najedat nekomu ki zeli kupiti gume cenejsega ranga.
Ce pa zelis da pubec vozi good year gume pa mu daj po gumi 50eurov poleg.
Razlog za izlet s ceste oz ovinka ni po vecini poceni kriva guma ampak neprilagojena hitrost, tudi zaviranje z cenejso gumo je cisto vredu ce je varnostna razdalja.

Dejansko nebi bilo nobene škode, če se spravijo taka podjetja, ki izdelujejo take čunga lunga gume iz trga, ker ne naredijo ničesar dobrega za voznike, razen da prodajajo zaenkurac pnevmatike (ob predpostavki, da bi cene preostalih gum ostale enake). S tem ko kupiš avto se pač moraš sprijazniti tudi z nekaterimi dejstvi, medkaterimi je tudi to, da se na zavorah in bremzah naprimer ne špara, lahko varčuješ drugje, a pri gumah ne. Mi doma smo precej varčna družina, denarja ni bilo nikoli preveč, prej premalo, vendar pa na svoj avto ne dam zaenkurac gum, morajo biti ene izmed znamk katere si naštel. Tudi s trenutnimi gumami nisem zadovoljen, zato bodo v prihodnji sezoni verjetno druge.

Tisto o tvojih vzrokih za neprilagojeno hitrost in izletu s ceste, prehitremu trčenju in še čem, si pa povedal enako, kot debilni policaji za vsak vzrok prometne nesreče - neprilagojena hitrost. Seveda, za njih je tudi če se 5 peleš, neprilagojena hitrost, če njih tako ustreza.

Moj post ni bilo nobeno najedanje, ampak dobronameren nasvet, da se pri gumah ne špara in nič drugega. In dobre gume se ne kupujejo nujno zaradi tega, ker moreš bit norec na cesti, ampak zato, da takrat ko gume res potrebuješ, lahko nanje računaš. Na cesti je toliko idiotov, nesposobnežev, bedakov da moraš na vsakih 1000 km sigurno vsaj dvakrat na vso silo zavirat, rešit kakšnega b***** ki ti vškarje prehiteva, ali pa naletiš na presenečenje, ko ti b****, z lufta zavije s ceste in bum po bremzi. Sam sem že sprobal razliko med dobrimi in slabimi gumami (zimske gume sava vs zimske gume od priznane znamke) pa so bile slabše gume na boljšem avtu z vso možno elektroniko, avto pa nevozen po snegu, dobesedno.

Prav tako ne vidim, zakaj bi nekomu plačeval za gume - če ima za 17" platišča, ki na večini avtomobilov niso serijska oprema, potem bi lahko imel tudi za ustrezne pnevmatike. Ampak nažalost smo slovenci gnil in zafuran narod, kjer je vedno pomembna samo znamka s vidika kaj se vidi in da zapravljamo denar za bedarije, pri tistim kar je pa pomembno pa šparamo. In zato imamo potem na cestah polno bedakov ki v ob najmanjšem dežeku pelejo 65 do 70 pr 90 omejitvi, ko je cesta prevozna s 100 brez da bi te kaj nosilo po cesti (po ravnem seveda, kjer absolutno lahko letiš s ceste) in avtomobilov s napol delujočimi zavorami in še bi lahko našteval. Saj podobno ravnajo zafurani slovenci še marsikje... da bom o kolegih, kateri so kupl BMWja 5 in najcenejši otroški sedež ki še dosega status da je za v prodajo. Stransko trčenje: starša nepoškodvana, tamal pa se je lepo napalil... če bi imel sedež s ustrezno uporo za vrat in vse točke trčenj, so jima povedali zdravniki, bi jo odnesel mnogo mnogo ceneje... a saj važno je, da so 17" platišča, gor pa dam radirko pa je ane... pa še 50€ mu naj nakažem.... seveda. Ko bo b**** (ni mišljen avtor teme, ampak nasplošno) priletel v moj avto z neizpravnimi gumami, pa se bo komu kaj zgodilo od mojih, se bo potem kaj hitro tudi njemu.

Ljudje božji, a tako malo cenite svoje življenje? Na cesto sodite kolikortolikor naspani, ne pod vplivom kakršnihkoli substanc, vozit je treba tako da predvidevate, se koncetrirate na vožnjo in imate ob sebi izpraven avto, na katerega sodijo poleti gume s vsaj 4mm profila (vožnja do dežu) in pozimi z vsaj 5mm profila ki so na testu spodobno ocenjene ter povsem delujoč zavorni sistem.

splash je napisal/-a:morda eni mislijo, da so pa zato ker jih je Courage imel na svojem A4, so pa ne vem

..z njim sem se na audi forumu skoraj skregal zaradi teh gum .......nikol mi ne bo jasno, drag avto pol pa na gumah šparat, eni se premalo zavedajo, da je guma (par cm2) edini stik vozila( 1 tono in več) s cestiščem_posledično lahko sklepam tudi, da ne cenijo svojega življenja...

P.S. imel sem audija z F1 ko sem ga prodal so bile še o.k potem pa je novi lastnik "nataknil" čunga lungo in avto je nedolgo zatem šel v totalko in ne samo to.........

Dobro premislite, predno se spravljate v take nakupe.......

Kael je napisal/-a:

monster_d je napisal/-a:Ja najboljse da usi kupujemo good year, pirelli, falken, continental itd... Podjetja ki izdelujejo cenejse gume pa najboljse da se naj zaprejo.
Ne met fint, nismo usi zato na cesti da bomo divjali in nimamo usi na pretek denarja da bomo usako leto dali ven 500eurov al pa se vec. Keri pa ma pa naj da mu ni noben faus.
Ne pa najedat nekomu ki zeli kupiti gume cenejsega ranga.
Ce pa zelis da pubec vozi good year gume pa mu daj po gumi 50eurov poleg.
Razlog za izlet s ceste oz ovinka ni po vecini poceni kriva guma ampak neprilagojena hitrost, tudi zaviranje z cenejso gumo je cisto vredu ce je varnostna razdalja.

Dejansko nebi bilo nobene škode, če se spravijo taka podjetja, ki izdelujejo take čunga lunga gume iz trga, ker ne naredijo ničesar dobrega za voznike, razen da prodajajo zaenkurac pnevmatike (ob predpostavki, da bi cene preostalih gum ostale enake). S tem ko kupiš avto se pač moraš sprijazniti tudi z nekaterimi dejstvi, medkaterimi je tudi to, da se na zavorah in bremzah naprimer ne špara, lahko varčuješ drugje, a pri gumah ne. Mi doma smo precej varčna družina, denarja ni bilo nikoli preveč, prej premalo, vendar pa na svoj avto ne dam zaenkurac gum, morajo biti ene izmed znamk katere si naštel. Tudi s trenutnimi gumami nisem zadovoljen, zato bodo v prihodnji sezoni verjetno druge.

Tisto o tvojih vzrokih za neprilagojeno hitrost in izletu s ceste, prehitremu trčenju in še čem, si pa povedal enako, kot debilni policaji za vsak vzrok prometne nesreče - neprilagojena hitrost. Seveda, za njih je tudi če se 5 peleš, neprilagojena hitrost, če njih tako ustreza.

Moj post ni bilo nobeno najedanje, ampak dobronameren nasvet, da se pri gumah ne špara in nič drugega. In dobre gume se ne kupujejo nujno zaradi tega, ker moreš bit norec na cesti, ampak zato, da takrat ko gume res potrebuješ, lahko nanje računaš. Na cesti je toliko idiotov, nesposobnežev, bedakov da moraš na vsakih 1000 km sigurno vsaj dvakrat na vso silo zavirat, rešit kakšnega b***** ki ti vškarje prehiteva, ali pa naletiš na presenečenje, ko ti b****, z lufta zavije s ceste in bum po bremzi. Sam sem že sprobal razliko med dobrimi in slabimi gumami (zimske gume sava vs zimske gume od priznane znamke) pa so bile slabše gume na boljšem avtu z vso možno elektroniko, avto pa nevozen po snegu, dobesedno.

Prav tako ne vidim, zakaj bi nekomu plačeval za gume - če ima za 17" platišča, ki na večini avtomobilov niso serijska oprema, potem bi lahko imel tudi za ustrezne pnevmatike. Ampak nažalost smo slovenci gnil in zafuran narod, kjer je vedno pomembna samo znamka s vidika kaj se vidi in da zapravljamo denar za bedarije, pri tistim kar je pa pomembno pa šparamo. In zato imamo potem na cestah polno bedakov ki v ob najmanjšem dežeku pelejo 65 do 70 pr 90 omejitvi, ko je cesta prevozna s 100 brez da bi te kaj nosilo po cesti (po ravnem seveda, kjer absolutno lahko letiš s ceste) in avtomobilov s napol delujočimi zavorami in še bi lahko našteval. Saj podobno ravnajo zafurani slovenci še marsikje... da bom o kolegih, kateri so kupl BMWja 5 in najcenejši otroški sedež ki še dosega status da je za v prodajo. Stransko trčenje: starša nepoškodvana, tamal pa se je lepo napalil... če bi imel sedež s ustrezno uporo za vrat in vse točke trčenj, so jima povedali zdravniki, bi jo odnesel mnogo mnogo ceneje... a saj važno je, da so 17" platišča, gor pa dam radirko pa je ane... pa še 50€ mu naj nakažem.... seveda. Ko bo b**** (ni mišljen avtor teme, ampak nasplošno) priletel v moj avto z neizpravnimi gumami, pa se bo komu kaj zgodilo od mojih, se bo potem kaj hitro tudi njemu.

Ljudje božji, a tako malo cenite svoje življenje? Na cesto sodite kolikortolikor naspani, ne pod vplivom kakršnihkoli substanc, vozit je treba tako da predvidevate, se koncetrirate na vožnjo in imate ob sebi izpraven avto, na katerega sodijo poleti gume s vsaj 4mm profila (vožnja do dežu) in pozimi z vsaj 5mm profila ki so na testu spodobno ocenjene ter povsem delujoč zavorni sistem.

Cist tak je lahko mas gume 1A pa bos zaradi velike hitrost letel ven z ovinka. Ce kupis cunga lunga gume, bar ves da guma ni ista kor tista 1x drazja in se temu primerno tudi ravnas. Sam mam na mojem michelin ki pride kos 150-160eurov, nisem noben atekov sinek tudi ne privatnik, tisti casi divjanja so minili. Bom dal zA Gumo skoraj enkrat manj in se bom prav tako vozil kot usaki smrtnik ki da za gumo enkrat vec. Res je da nemores od gume enkrat cenejse pricakovat istih voznih lastnosti, se pac temu primerno ravnas. Bolano pa je keri misli da bo za enkrat cenejsi denar dobil vrhunsko gumo.
Sem ucasih vozil use gume kot so kormoran, debica, good year itd... da se o letnikih izdelave niti nemenimo, gumo sem sam zmerom porabil pod dovoljeno mejo (tudi do zice) pa smo se zmerom zivi, pa avti so bli tudi celi. Jebiga, tole treba uzeti v zakup. Nimamo usi 300km avtov in usi ne norimo po cestah, clovek z leti rata malo bolj pameten in gleda malo bolj na sebe. marsikdo odsteje za gumo 20-30eurov po komadu vec, ces da je zaradi tega 3x bolj varen na cesti.
Ludi dragi, ce je cesta mokra ali pa ledena ti nobene gume ne pomagajo nic, pomaga ti samo prilagojena hitrost na cesti. Na suhem pa je itak usaka guma dobra.Upam da se bo keri nad sam sabo zamisli ko bo kupo eno taboljsih gum in bo brezglavo divjal po ovinkih.
lp

Saj se ne gre tolk zato, koliko divjaš. Pelješ se pač toliko kot se lahko. Gre se za nepredvidljive situacije. Pelješ se po dežju 120 - 130 km/h in nenadoma moraš na hitro zavirat do 0. Zdj pa primer. Dobra guma je imela 20 M KRAJŠO ZAVORNO POT od gum wanalli al kaj je že. To je pomenilo, da ko se je avto na prvih gumah že ustavil, medtem ko je avto na drugih gumah imel v istem trenutku še vedno hitrost 45 km/h. Tle je ta razlika in nikjer drugje. Gre se za nepredvidljive situacije, zato lepo vas prosim, če se ne vozte sam po mestu in doma po dvorišču, da ne kupujete takih gum. jaz jih nisem, pa sem na tesnem z denarjem.

goofy_kos je napisal/-a:Zanima me kaksne so kaj gume nankag in sicer bi imel dimenzijo 225/45/17 kako so kaj primerljive z goodyear eagle f1 istih dimmenzij

No jaz sem naročo gume nankang ns2 prek neta(gume-diekt).
Tu berem da so mehke, radirke. ird.
Kak nebi ble mehke če majo oznako M+S !!!
Pol to niso letne gume ali kak ? Ve keri bol podrobno ker M+S je oznaka za zimske gume !

bože, kak se te vi vozite čez ovinke da vas TAK HUDO NESE, in to z clioti lol..... po možnssti 1.2

Jebemo, da ne bom nikoli razuimel, kaj folk kupuje ene feltne, potem pa ni denarja za gume potem pa hocejo 235/30/19 gumo za 50eur, pa daj nehaj no. Sam sem videl kako te "gume" delajo in"gume" ostalih "proizvajalcev" tega sranja in lahko recem samo, da teh "gum" ne bi montiral niti na samokolnico, kaj sele na avtomobil!!!!