Samo gostilniške fore.

Si morda kdaj razmislil, kako si delajo proizvajalci pnevmatik dobro reklamo? Samo če so dobre pnevmatike na novem vozilu (pravilni odgovor).

Izdelujejo se na enaki način v isti tovarni kot tiste ki jih kupiš v trgovini in nič drugače.

Mare2 je napisal/-a:Nekje sem bral, da so gume na novih vozilih drugačne.

Slabše? Zanima me za golf.

Hvala.

Prva vgradnja je vedno nad "kvaliteto" (seveda se tu in tam kaj pripeti), saj so vse gume pretestirane na preizkusnih progah. Tako na primer golf V ima (je imel) za prvo vgradnjo: Bridgestone, Continental, Michelin in tudi Hankook.

maius28 je napisal/-a:

Mare2 je napisal/-a:Nekje sem bral, da so gume na novih vozilih drugačne.

Slabše? Zanima me za golf.

Hvala.

Prva vgradnja je vedno nad "kvaliteto" (seveda se tu in tam kaj pripeti), saj so vse gume pretestirane na preizkusnih progah. Tako na primer golf V ima (je imel) za prvo vgradnjo: Bridgestone, Continental, Michelin in tudi Hankook.

in pirelli

maius28 je napisal/-a:

Mare2 je napisal/-a:Nekje sem bral, da so gume na novih vozilih drugačne.

Slabše? Zanima me za golf.

Hvala.

Prva vgradnja je vedno nad "kvaliteto" (seveda se tu in tam kaj pripeti), saj so vse gume pretestirane na preizkusnih progah. Tako na primer golf V ima (je imel) za prvo vgradnjo: Bridgestone, Continental, Michelin in tudi Hankook.

Odvisno kaj si pod to "kvaliteto" predstavljaš.
Sestra je imela na Xsari prvo vgradnjo Michelin, ki so bile "kvalitetne" v smislu vzdržljivosti. Ampak jih je vrgla stran s 5 mm profila, ker na mokri cesti niso prijele nič. Čeprav se mi zdi, da so vse Michelinke take, ne samo tiste iz prve vgradnje. Vsi s katerimi sem se pogovarjal in so imeli Michelinke na avtu vejo samo grajo čez njih.
Vem pa tudi, da je imel sosed na Mercedesu A Godyear GT2 - prva vgradnja in jih je imel 8 let na avtu, lani jih je zamenjal. Sem ga spraševal, kako se pa to kaj na dežju obnese pa je rekel, da je še kar vredu Je pa starejši voznik in nekih vragolij ne izvaja na cesti, verjamem, da sploh ni občutil, da kaj slabše primejo.
No ampak z njimi je naredil okrog 70.000 km. Zdaj jih ima nekaj čez 110.000 na avtu, pozimi ima zimske gume.
Zgleda, da če si zategel in jih res voziš do konca, kljub starosti so gume prve vgradnje res vzdržljive, kako pa primejo, je pa drugo vprašanje. Vem pa, da pa taki starejši vozniki, ki vozijo umirjeno res gume vozijo dokler niso izrabljene, pa če je to 8 let je pa 8 let. Z leti guma postaja trša in s tem še bolj odporna na obrabo, tako da res naredijo ogromno kilometrov preden jih zamenjajo.

Na golfu 5 so bile Michelinove letne pnevmatike, ki naj bi bile tihe, varčne itd. Po suhem še gre, ko dežuje so pa obupne.

Na mojem novem Ignisu sem imel prvo vgradnjo continental,pa morem reč da sem bolj bil razočaran kot pa ne!

Jaz sem na micki dobil Yokohama, dobre....

Sam dem dobil na avtu Dunlop SP 2020. In sploh ne vem kakšna guma je to. V redni prodaji je še nisem zasledil. Kotalna povšina pa bolj na zimsko gumo spominja, čeprav je letna.

AgitatoR je napisal/-a:Sam dem dobil na avtu Dunlop SP 2020. In sploh ne vem kakšna guma je to. V redni prodaji je še nisem zasledil. Kotalna povšina pa bolj na zimsko gumo spominja, čeprav je letna.

Gume narejene predves za neevropski trg, bolj za luksuzna vozila, drugače so pa letne. Niso šle dobro v prodajo

Kul. Hvala za odgovor.

Zdej se bom lahko hvalil, da mam, na nižjem srednjem razdredu, luksuz gume.

Hmm, mislim da smo enkrat že imeli podobno temo in ugotovili, da za prvo vgradnjo gumarske firme dajejo malo trše različice svojim modelov gum, da ne bi potem kupci avtov reklamirali preveliko obrabo...ker slab oprijem je malo težje reklamirati...
Ne vem pa, koliko je to res.

Zanimiv je bil ADAC-ov test pred leti (mislm da dve sezoni nazaj oz 3). Potenza RE50 (brez A-ja!!) serijska na mečki je bila katastrofalna, medtem ko aftermarket RE50A pa suvereno med top 2.

ironmaiden je napisal/-a:Na mojem novem Ignisu sem imel prvo vgradnjo continental,pa morem reč da sem bolj bil razočaran kot pa ne!

Ko je kolegica kupila novega Cliota, je dobila tudi take gume gor. In ko sem šel na testno voznjo sem bil zelo razočaran nad gumam. Bila je pa to moja prva in zadnja vožnja s tem avtom

Sam sem imel s Continentalom dobre izkušnje. Tudi pri manjših dimenzijah

Dokazano, da so pnevmatike za prvo vgradnjo lahko drugačne od običajnih:
http://www.motorevija.si/l3.asp?L1_ID=34&L2_ID=405

Torej niso to samo občutki, da so orginal gume zlo vzdržljive, vendar slabega oprijema. Samo je pa tako, da si s tem proizvajalec gum dela slabo reklamo pri tistih voznikih, ki zahtevajo dober oprijem.
Če imam slabo izkušnjo s Michelinkami, ja jih potem ne bom kupil.

mišek je napisal/-a:Torej niso to samo občutki, da so orginal gume zlo vzdržljive, vendar slabega oprijema. Samo je pa tako, da si s tem proizvajalec gum dela slabo reklamo pri tistih voznikih, ki zahtevajo dober oprijem.
Če imam slabo izkušnjo s Michelinkami, ja jih potem ne bom kupil.

To pa nisi edini, za Michelin sem pa že ogromno kritik slišal, da so ratake zelo slabe gume

jaz sem bil s svojimi p zero nero čist zadovoljen. dober oprijem pa tut zradiral sem jih v 17000km. tako da dvomim da so bile kaj slabše ai bolj vzdržljive, kakor pa če bi jih zdaj kupil pri vulkanizerju.

lancia hf je napisal/-a:To pa nisi edini, za Michelin sem pa že ogromno kritik slišal, da so ratake zelo slabe gume

Nove Michelin serije (npr Energy Saver med "cenejšimi", pa tudi ostale) so se na testih zelo dobro izkazale (v vseh elementih, posebno obrabi in porabi, tudi na mokrem niso slabe) in se z njimi M spet vrača na nekdanje pozicije. Bomo videli, če bodo take skozi več let ali bodo tudi te postale "plastične", česar se je glede na majhno obrabo še vedno za bati. So pa v vsakem primeru zelo primerne za tiste, ki naredijo dosti km na leto.

Sploh se pozicije izdelovalcev zadnja leta relativno precej spreminjajo. Različna sredstva za razvoj kažejo svoj vpliv.

Tista primerjava "normalnih" in prvovgradnih oz tovarniško priporočljivih (celo kot neke vrste "uraden rezervni del" z linka, ki ga je podal Strokovnjak, je pa skoraj škandalozna (podatki so sicer za 2006). Dosti dražje "uradne" Mercedesove gume so bistveno slabše od primerljivih gum istega proizvajalca. Tokrat ne plačuješ dražje samo značke, pač pa s tem dobiš tudi precej nižjo varnost - vse to celo ob priporočilu Mercedesa. Dobro je biti informiran. Kdor še vedno zaupa značkam, tega seveda ne bo verjel. Njegov problem...