vzel sem pirelli p1 verde, upam da mi mama preživi

Energetik81 je napisal/-a:Imam Nokian Line v podobni dimenziji, obraba 1mm v cca. 7000km. Solidna guma, kot pa sem že večkrat omenil, v moji dimenziji nobena letna guma še ni glih blestela na mokrem. Tudi Nokian ne, čeprav je bila zelo dobro ocenjena na ADAC.

To je zato, ker so v teh balon dimenzijah bolj ali manj prisotne samo še "energy saver" pnevmatike z nizko obrabo in kotalnim uporom. Torej so ponavadi trše že v štartu. Za Nokian pa sem tudi slišal, da po približno polovični obrabi kar fino otrdijo, neglede na starost. Je pa to baba rekla, baba čula, tako da nevem...

Kako je z Uniroyal Rain Expert v tej dimenziji? Sej jih še delajo? Te so dobre v mokrem.

Daedalus je napisal/-a:

Energetik81 je napisal/-a:Imam Nokian Line v podobni dimenziji, obraba 1mm v cca. 7000km. Solidna guma, kot pa sem že večkrat omenil, v moji dimenziji nobena letna guma še ni glih blestela na mokrem. Tudi Nokian ne, čeprav je bila zelo dobro ocenjena na ADAC.

To je zato, ker so v teh balon dimenzijah bolj ali manj prisotne samo še "energy saver" pnevmatike z nizko obrabo in kotalnim uporom. Torej so ponavadi trše že v štartu. Za Nokian pa sem tudi slišal, da po približno polovični obrabi kar fino otrdijo, neglede na starost. Je pa to baba rekla, baba čula, tako da nevem...

Je res. Ne vem če samo Nokian, vse letne so mi prvo leto približno držale na mokrem, po 2-3letu pa samo še navzdol, ko plastika, kljub polnemu profilu. Imel sem pa do zdaj ContiEcoContact, P3000, Fulda EcoControl in zdaj Nokian.
Sploh P3000 so bile po 3 letih totalen poraz, kot bi po feltnah vozil.

Zimske v teh dimenzijah mi pa na mokrem suvereno držijo vsaj 4-5 let.

Ja, zato ker pri zimskih ni heca glede zmesi, ob prvem ledu bi bila drsalnica že z novimi. To je pa ta klinac od "energy-saver" gum. Mater mi gre to na kur**. Privarčuješ 2 deci benza, a po 2 sezonah guma že nevarna in zrela za menjavo z novimi. Green technology my ass.

Ko boš (in ostali) dojel da eko je samo cuzanje denarja, boš lažje živel in raje vzel boljše gume. Osebno eko gum ne dam na avto, pa če mi jih kdo šenka, tako kot ne kupujem bio izdelkov. Kar se mene tiče, je to samo nategovanje naroda.

Že že, ampak a je v takih dimenzijah sploh kakšna alternativa temu eko sranju?

Daedalus je napisal/-a:Že že, ampak a je v takih dimenzijah sploh kakšna alternativa temu eko sranju?

Zelo težko. No, v nekaterih 14col dimenzijah se dobi celo PremiumContact5, Dunlop Bluresponse in podobne, ki naj bi bile vseeno boljše.
Ni pa nekih športnih radirk, ki bi jih jaz takoj nabavil. Zato pa pravim, da bi bilo meni morda celo boljše celo leto vozit zimske. Magari če bi imel 2 kompleta zimskih

No, sem pa včeraj malo preizkušal Nokian Line na dobro sprani cesti in normalnem asfaltu in ugotovil, da odlično držijo.
Problem je umazan, zlizan LJ asfalt, kjer se vrti v prazno tudi v 2. prestavi. Ampak še vedno na takem asfaltu zimske vseeno držijo.

Energetik81 je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:Že že, ampak a je v takih dimenzijah sploh kakšna alternativa temu eko sranju?

Zelo težko. No, v nekaterih 14col dimenzijah se dobi celo PremiumContact5, Dunlop Bluresponse in podobne, ki naj bi bile vseeno boljše.
Ni pa nekih športnih radirk, ki bi jih jaz takoj nabavil. Zato pa pravim, da bi bilo meni morda celo boljše celo leto vozit zimske. Magari če bi imel 2 kompleta zimskih

No, sem pa včeraj malo preizkušal Nokian Line na dobro sprani cesti in normalnem asfaltu in ugotovil, da odlično držijo.
Problem je umazan, zlizan LJ asfalt, kjer se vrti v prazno tudi v 2. prestavi. Ampak še vedno na takem asfaltu zimske vseeno držijo.

Mah, ne, zimske so premehke. Čigum. Sicer v dežju res držijo, ampak v vročini pa prav čutiš oddrsavanje zaradi mehkobe profila in lamel. Drugače meni bi tudi športne radirke bile idealne, ker delam zelo malo kilometrov. Če se dobi Uniroyal Rainexpert je pa pomoje to še najboljši kompromis. So mehkejše in dobre v dežju, pa kolikor vem ne spadajo v "eko" sceno.

Daedalus je napisal/-a:Že že, ampak a je v takih dimenzijah sploh kakšna alternativa temu eko sranju?

http://www.gumax.si/index.php/default/u ... 4-82t.html - te imam jaz na avtu v malo večji dimenziji in so super za po mokrem
http://www.gumax.si/index.php/default/v ... 4-82t.html - te ne poznam
http://www.gumax.si/index.php/default/c ... 4-82t.html
http://www.gumax.si/index.php/default/p ... 4-82t.html
http://www.gumax.si/index.php/default/v ... 4-82h.html

Torej alternativa je, samo pogledat je treba

Jaz sem vzel Falken Sincera SN832 (Ecorun ) 165/70 R13. Zaenkrat sem jih sicer probal samo nekaj 10 km na dobrem, suhem asfaltu, ampak po testih naj bi bile zelo dobre na mokrem (tudi uradno ima oceno A), edina omembe vredna pomanjkljivost na testu je obraba.

Z zimskimi Eurowinter (zdaj ne vem točne oznake) 145/80 R13 sem zaenkrat zelo zadovoljen kar se tiče oprijema, obrabe pa ne moram realno komentirat, ker sem sprednje uničil

Skratka te mikro dimenzije ima Falken solidno pokrite, za tiste, ki jim ni tako pomembna obraba.

Te ocene je treba jemat z rezervo, sem imel Goodyear EfficientGrip Performance katera ima (mislim, se mi neda zdajle preverjat) po mokrem oceno A, pa sem kar redno drsel, gume pa čisto nove. Nebi rekel če bi pretiraval v ovinke, a sem vedno šel po omejitvah.

DePalmo je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:Že že, ampak a je v takih dimenzijah sploh kakšna alternativa temu eko sranju?

http://www.gumax.si/index.php/default/u ... 4-82t.html - te imam jaz na avtu v malo večji dimenziji in so super za po mokrem
http://www.gumax.si/index.php/default/v ... 4-82t.html - te ne poznam
http://www.gumax.si/index.php/default/c ... 4-82t.html
http://www.gumax.si/index.php/default/p ... 4-82t.html
http://www.gumax.si/index.php/default/v ... 4-82h.html

Torej alternativa je, samo pogledat je treba

Glede uniroyalk verjamem, čeprav so že naslednji model...glede ostalih pa bolj tako tako. Imaš sam izkušnje tudi z ostalimi? Problem ni ko so nove...problem je, ko so stare 2-3 sezone. Teste pa se dela samo, ko so nove, in precej ljudi jih zradira v 2-3 sezonah zaradi velikega št. kilometrov. Tisti v majhnih mestnih avtomobilih pa v velikem % sploh ne opazijo slabših performansov.

DePalmo je napisal/-a:Te ocene je treba jemat z rezervo, sem imel Goodyear EfficientGrip Performance katera ima (mislim, se mi neda zdajle preverjat) po mokrem oceno A, pa sem kar redno drsel, gume pa čisto nove. Nebi rekel če bi pretiraval v ovinke, a sem vedno šel po omejitvah.

Po omejitvah =/= hitrost prilagojena cestišču in razmeram. Sej verjetno si to mislil...

imel sem uniroyal rainexpert 2 (sprednje stare 1 leto zadnje 2) gume so se po mokrem držale bolše kot nekatere po suhem. slalom pri 70-80 ob močnem dežju in stoječi vodi ni bil problem. slabost ? v 4h mesecih jih ni bilo več (je pa res da so vozile v 90% v zaprtih ovinkih zalo dinamične vožnje tako da po moji oceni bi 30.000km+ morale zdržati.

Uniroyal RainExpert 2-3 bi izbral jaz če ti je pomembna varnost na mokri cesti... razne Barum Brillantis 2 črtaj iz seznama ker so dobre samo do lidla in nazaj pa še to samo po suhem.

Sem imel Uniroyal RainExpert v dimenziji 185/65 R14 in lahko samo pohvalim. Vozil 4 sezone in oprijem v suhem in mokrem vseskozi odličen...kot je napisal mropc v dežju so sigurno ene najboljših
Glede obrabe mi jih je ob občasno dinamični vožnji pobiralo kakšen milimeter na cca 7000km. Dobra stran pa je, da zaradi mehkejše zmesi ne zgubljajo hitro oprijema tekom let (po 4 sezonah nisem opazil nobene razlike).

Ne vem pa kako je z novejšima RainExpert 2 in 3..predvidevam pa da niso slabše.

Daedalus je napisal/-a:... Imaš sam izkušnje tudi z ostalimi? ...

Ne, imam večjo dimenzijo, v moji dimenziji imam izkušnje z že omenjenimi Goodyear ter Uniroyal, prej sem na 206ki imel Fulda, Kumho, itd, in so tudi kar solidne gume, niso pa za kako pretiravanje na mokri cesti.

Daedalus je napisal/-a:Po omejitvah =/= hitrost prilagojena cestišču in razmeram. Sej verjetno si to mislil...

Tako je. Imam pač malo čuden "fetiš" da se hočem po mokri cesti peljat tako hitro kot po suhi, brez da bi cvikal če bo šlo skozi ovinek (oz. na njivo ali v graben), zato sem tudi prodal leto stare Goodyear-ke in kupil te, katere hvalijo da so super gume za v dež. Zaenkrat še nisem drsel, strah pred mokro cesto pa tudi zginja.

Je pa res da me obraba niti ne skrbi kaj preveč, ker delam do 15.000 km na leto.

Se razumemo, ja.

No, očitno so res Uniroyalke the way to go za manjše formate in majhne kilometrine. Nas je že kar nekaj z dobrimi izkušnjami.

Tudi sam sem imel pred časom dobre izkušnje z Uniroyal gumami v omenjeni dimenziji (takrat še na Tipotu) in tudi sedaj jih uporabljam (sicer v 17 col verziji). Čeprav se nimam za zahtevnega voznika in mi je oprijem v mokrem med bolj pomembnimi smatram, da je to najboljša guma za v mokrem glede na ceno oz. za neko "srednjo" ceno je to "top" guma.

DePalmo je napisal/-a:Te ocene je treba jemat z rezervo, sem imel Goodyear EfficientGrip Performance katera ima (mislim, se mi neda zdajle preverjat) po mokrem oceno A, pa sem kar redno drsel, gume pa čisto nove. Nebi rekel če bi pretiraval v ovinke, a sem vedno šel po omejitvah.

Ko sva z vulkanizerjem na hitro preletela zaloge dobaviteljev, so imele praktično vse (tudi bolj "renomirane") slabe ocene za mokro, celo D,E, pa tudi na Adacovem testu se je dobro izkazala, tako da po moje ravno slaba ne more bit, bom poročal.

Daedalus je napisal/-a:Se razumemo, ja.

No, očitno so res Uniroyalke the way to go za manjše formate in majhne kilometrine. Nas je že kar nekaj z dobrimi izkušnjami.

OK, očitno bo moja naslednja naslednja Rainexpert3, sicer šele čez 2-3 leta.