Da ne odpiram nove teme...
Na strehi je, verjetno od kamenčka, majhna rjasta luknjica (3mm x 3mm). Kako preprečit nadaljno rjavenje? Najprej spucat z würth rust converter-jem, nato pa pobarvat z barvo? Je potrebno še kaj temeljne barve?

Dzuro je napisal/-a:Da ne odpiram nove teme...
Na strehi je, verjetno od kamenčka, majhna rjasta luknjica (3mm x 3mm). Kako preprečit nadaljno rjavenje? Najprej spucat z würth rust converter-jem, nato pa pobarvat z barvo? Je potrebno še kaj temeljne barve?

1. Odstranit rjo
2. Nevtralizirati mesto rjavenja s pretvornikom rje, ko je premaz suh po nekje treh urah greš čez s temeljem. Pazi, da pretvornik nanašaš samo na golo pločevino in ne tudi na lakirani del.
3. Temelj, če ga ne daš nisi naredil nič, najboljša stvar je epoxy primer
4. Baza
5. Lak

nevem če je vredno tok komplicirat za 3x3 mm

Jaz za take male rjaste pike od kamnov uporabim samo Ferosan, pustim, da se posuši in popikam z namešano barvo. Še nikoli se ni ponovno pojavila rja.
Tukaj gre samo za površinsko rjo, zato ni problemov.

ferosan se največkrat uporablja za ogrodja (razne nosilce itd...) Rust converter pa naj bi se uporabljal v avtomobilske namene, kar že ime pove pretvarja rjo, je na vodni osnovi, ferosan pa je na kislinski kar ni dobro. Očisti rjo, namaži z rust konverterjem, vendar ne namaži na debelo, počakaj da se posuši čez noč. govorim seveda da maš avto v oggrevani garaži, nato uporabi temelj, ter nato popravi s čopičem z bazo ter lakom.
Lp!

Se da ta wurth rust converter kupiti v manjših količinah oz. bi bil kdo pripravljen odstopiti malo tega za kakšen eur?

Sicer pa sposobnost lepo prikazana tu:
http://www.alter.si/tabla/showflat.php? ... 746&page=6

Gyga je napisal/-a:Se da ta wurth rust converter kupiti v manjših količinah oz. bi bil kdo pripravljen odstopiti malo tega za kakšen eur?

Sicer pa sposobnost lepo prikazana tu:
http://www.alter.si/tabla/showflat.php? ... 746&page=6

Iz katerega konca si Jaz ti ga odstopim recimo 1dl