Vsekakor olje v motorju, in oljni filter (če ga ima), zračni filter zamenjat ali očistiit (odvisno ali je papirnat ali oljni). Kar se transmisije tiče verjetno ni kaj dosti za servisirat, mogoče še kaj podmazat.
Ali ima števec delovnih ur? Če nima potem pač naredi servis vsako leto pred sezono, razen če je non-stop v pogonu, potem pa mogče še 1× vmes med sezono menjaš olje.
V navodilih ziher piše kaj o vzdrževanju in katero olje gre kam. Če pa nimaš navodil, pa malo poguglaj, ziher se kaj najde.