Tukaj imaš link ali dva z navodili:

http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... ch-On-Golf

Ne da se mi poglabljat kako točno je pri mkIV, pri mkV se da tiste gumijaste "čepe" od Sciroccota, ker imajo feder, da ključavnica ne ostane delno zataknjena, amortizerje od Fabie (močnejši), da dvignejo iz nule havbo in od Leona nosilce za njih.

Na Octaviah mk2 se doda samo fedr(čk)e na amortizerje, da havba odskoči.

Ti moraš najprej zamenjat del v ključavnici, omenjen v tem linku, da na začetku odskoči oz. se pozanimat, če se da sploh sprogramirat, da se odpre na ključ? Ključ s tipko za odklep prtljažnika imaš?

Žau imam ključ samo z dvema tipkama za zaklep in odklep celaga auta. Se da to vseen kako rešiti?

Sigurno se da, ampak nima smisla, preveč komplikacij in denarja pomoje.

Nevem mogo bi nekoga najt ki bi mi naredo tak ključ z posebej še tipko za prtljažnik odklepat pol pa enga da mi prek računalnika zrihta. Pa vprašat kolko bi to stalo. Pa nekoga še vprašat ki bi mi znal povedat kako bi najlažje to naredo kaj bi rabo naprimer tam da bi mi odprlo vrata drugače že razumem kaj rabim za ostalih stvari edino tam nevem kaj bi rabo za odpret vrata.

to mislm da nebo šlo z modulom od golf iv.
pač nima tega notr in ne moreš omogočit.
vsaj ne tako da bi lo original...

abbe je napisal/-a:to mislm da nebo šlo z modulom od golf iv.
pač nima tega notr in ne moreš omogočit.
vsaj ne tako da bi lo original...

Če bi šel pa menjo ključe mislim samo daljinca da bi imel na tri tipke misliš da nebi šlo tako naresti?

kako boš pa tak ključ sinhroniziral.....?
glej
modul za centralno zklepanje nima možnosti odpirat prtljažnika.
mislim da passat ma,mogoče če bi modul iz passata prestavil v golfa seveda z ključi...sam maš poj tezave z imobilizatorjem...
kar je tut treba odpravit..
zakaj bi to sploh imel?

abbe je napisal/-a:kako boš pa tak ključ sinhroniziral.....?
glej
modul za centralno zklepanje nima možnosti odpirat prtljažnika.
mislim da passat ma,mogoče če bi modul iz passata prestavil v golfa seveda z ključi...sam maš poj tezave z imobilizatorjem...
kar je tut treba odpravit..
zakaj bi to sploh imel?

Aha. Pač vprašam če bi šlo kako. Naredil bi da bi se prtljažnik odprl na daljinsko pač z tipko da se mi nebi samo odklenil ampak tud odprl.

Da se, vendar ni finančno opravičljivo. Vse skupaj bi prišlo kar zajeten kupček €
Še najceneje bi bilo, če se doda dodatni daljinec, in sprejemnik z motorčkom v zadnja vrata.

Pozdravljen,

preden ti ostali pokvarijo veselje, da bi na avtu sam kaj predelal oz. dodelal se moj nasvet:

Kodiranje kljucev na mk4 je zelo enostavno. Tako kodiranje za vzig kot za odklep avta. Predlagam, da na ebay.de kupis en tak kljuc, ki ima tri tipke. Na voljo so tudi neoriginalni kljuci za okrog 20€, ali pa rabljen original. Pazi le na frekvenco, na kateri deluje kljuc. Ta kljuc potem skodiras z VCDS-om oz. VAG-COM-om. To ti lahko stori verjetno tudi kak forumas.

http://uk-mkivs.net/topic/199600-matchi ... ds-vagcom/

Zdaj pa potrebujes se moznost, da se prtljazna vrata od odklepu ne samo odklenejo, ampak tudi odmaknejo od kljucavnice. To ima recimo limuzinska izvedba mk4 - Bora. Potrebujes verjetno nov modul centralnega zaklepanja in drugo kljucavnico v zadnjih vratih, poleg vzmeti in drugih amortizerjev za dvig prtljaznih vrat: http://uk-mkivs.net/topic/88239-vw-trun ... try1725791

Tule je kar precej uporabnih DIY navodil za mk4:
http://uk-mkivs.net/topic/230116-new-mk ... des-index/

Lp, pa veliko veselja in uspeha pri ustvarjanju

Saj na linku, ki sem ga podal, omenjajo Central Control modul iz Jette/Bore...

rogacp je napisal/-a:Pozdravljen,

preden ti ostali pokvarijo veselje, da bi na avtu sam kaj predelal oz. dodelal se moj nasvet:

Kodiranje kljucev na mk4 je zelo enostavno. Tako kodiranje za vzig kot za odklep avta. Predlagam, da na ebay.de kupis en tak kljuc, ki ima tri tipke. Na voljo so tudi neoriginalni kljuci za okrog 20€, ali pa rabljen original. Pazi le na frekvenco, na kateri deluje kljuc. Ta kljuc potem skodiras z VCDS-om oz. VAG-COM-om. To ti lahko stori verjetno tudi kak forumas.

http://uk-mkivs.net/topic/199600-matchi ... ds-vagcom/

Zdaj pa potrebujes se moznost, da se prtljazna vrata od odklepu ne samo odklenejo, ampak tudi odmaknejo od kljucavnice. To ima recimo limuzinska izvedba mk4 - Bora. Potrebujes verjetno nov modul centralnega zaklepanja in drugo kljucavnico v zadnjih vratih, poleg vzmeti in drugih amortizerjev za dvig prtljaznih vrat: http://uk-mkivs.net/topic/88239-vw-trun ... try1725791

Tule je kar precej uporabnih DIY navodil za mk4:
http://uk-mkivs.net/topic/230116-new-mk ... des-index/

Lp, pa veliko veselja in uspeha pri ustvarjanju

Hvala ti Sem že skor obupal da bi vse pustil kot je sam sem si kar želel da bi naredil nekaj takega sam nisem glih genij in nevem kako bi vse to naredil tako da hvala za tvojo pomoč. Če bom kaj še rabil glede tega se lahko obrnem še na tebe in te vprašam?

Še eno vprašanje imam. Kje je kakšna spletna trgovina kjer bi lahko za Golfa 4 kupil vijake za ključavnico prišraufat na vrata? Če kdo ve, da bi si naročo in bi mi poslali po pošti.