Skoraj 400 ogledov in nobenega nasveta?

Hočeš čim cenejšo varianto? Kupi srednje trd šolski čopič, daj namešat malenkost barve, očisti površino, pobarvaj in počakaj da se posuši. Vsaj tako bi jaz za sebe naredil.

Jaz bi za tole enostavno zbrusil barvo z roba dol, zaščitil okoli magari s papirjem, v mešalnici barv kupil točno tako namešano, posprejal ene tri do štiri roke, nato posprejal z lakom in je. Tako sem pri mojem prejšnjem naredil in bom tudi pri zdajšnjem.

riki1234 je napisal/-a:Hočeš čim cenejšo varianto? Kupi srednje trd šolski čopič, daj namešat malenkost barve, očisti površino, pobarvaj in počakaj da se posuši. Vsaj tako bi jaz za sebe naredil.

Nočem čim cenejše variante. Želim da je popravljeno v nulo.

Fnatic je napisal/-a:Jaz bi za tole enostavno zbrusil barvo z roba dol, zaščitil okoli magari s papirjem, v mešalnici barv kupil točno tako namešano, posprejal ene tri do štiri roke, nato posprejal z lakom in je. Tako sem pri mojem prejšnjem naredil in bom tudi pri zdajšnjem.

Kaj pa šprickit? pa kakšen primer za plastiko?

Znida je napisal/-a:

riki1234 je napisal/-a:Hočeš čim cenejšo varianto? Kupi srednje trd šolski čopič, daj namešat malenkost barve, očisti površino, pobarvaj in počakaj da se posuši. Vsaj tako bi jaz za sebe naredil.

Nočem čim cenejše variante. Želim da je popravljeno v nulo.

Razumem. Je pa najlažji način.

Fnatic je napisal/-a:Jaz bi za tole enostavno zbrusil barvo z roba dol, zaščitil okoli magari s papirjem, v mešalnici barv kupil točno tako namešano, posprejal ene tri do štiri roke, nato posprejal z lakom in je. Tako sem pri mojem prejšnjem naredil in bom tudi pri zdajšnjem.

točno tako_če glih ni avto za 30k€ in če maš malo "roke" je to najboljša varijanta..
sprej je vedno boljši kot čopič (pri nas v Krškem je mešalnica barv, zmešajo u piko, "nafilajo" v sprej 9€ je bilo lani)

Jaz sem šel vedno v Blika. Oz.kjer ti je najbližje. Sej pa tam poveš, kaj točno bi rad pa še pogledajo ti in svetujejo. Potem pa samo namešajo, kupiš in narediš. Meni so odlično svetovali še za rjo prej.

Znida je napisal/-a:

riki1234 je napisal/-a:Hočeš čim cenejšo varianto? Kupi srednje trd šolski čopič, daj namešat malenkost barve, očisti površino, pobarvaj in počakaj da se posuši. Vsaj tako bi jaz za sebe naredil.

Nočem čim cenejše variante. Želim da je popravljeno v nulo.

Potem pa si poišči kvalitetnega ličarja (telefonsko ali pa osebno), da ti bo v nulo to naredil.
Homemade zadeve niso sinonim kakovosti (če ne drugega, ni profi orodja in lakirne komore prisotne) - če pa še izkušenj nimaš, je najbolje in najceneje prebrati in upoštevati prvo vrstico mojega prispevka..

sašo5 je napisal/-a:

Fnatic je napisal/-a:Jaz bi za tole enostavno zbrusil barvo z roba dol, zaščitil okoli magari s papirjem, v mešalnici barv kupil točno tako namešano, posprejal ene tri do štiri roke, nato posprejal z lakom in je. Tako sem pri mojem prejšnjem naredil in bom tudi pri zdajšnjem.

točno tako_če glih ni avto za 30k€ in če maš malo "roke" je to najboljša varijanta..
sprej je vedno boljši kot čopič (pri nas v Krškem je mešalnica barv, zmešajo u piko, "nafilajo" v sprej 9€ je bilo lani)

Zdej je pa 10€.

@znida

Jst bi na tvojem mestu nabavu zmešano barvo v spreju. Zbrusil bi do roba in našprical plastic primer v 2eh ali 3eh slojih, počakal da se posuši in ga še enkrat mokro zbrusil z 2000 ali 2500 grit, očistil ostanke in nanesel zmešano barvo. Na prehod bi pozabil ker samo s šprickitom in brez ličarskega znanja in izkušenj je težko narediti neviden prehod. Seveda vse ostalo (gume, preostali del odbijača, zgornji del avta prekrij s folijo ali s časopisom (najlažje in poceni je vzet folijo za zaščito tal pri beljenju). Uglavnem nekak tako kot je Fnatic opisal.

Mogoč ne bo najlepše bo pa za silo.

Drugač pa pejt uprašat ličarja za kolk bi ti nardil. Včasih 50eur že čudeže dela.

Pri navadni beli bi šli pacat s spreji

Vogal koloteka je zdrajsan do pleha in že nekoliko rjav, se pravi je potrebno najprej to sanirati. Ko nabereš še ves potreben material in zmečeš za par sprejev denarja pa še vedno nisi nič naredil, si že blizu ličarskega popravila na prehod kar je edino pravilno. To lahko probaš tudi sam, a brez predlaka za prehode (topi stari lak) ne bo šlo pa še potem dvomim, da bo v nulo. Če bi šlo za star avto brez vrednosti bi rekel naredi si sam, tako pa definitivno ličar.

Tako bi jaz naredil, odločitev je pa povsem tvoja.

Hvala vsem za odgovore. Škoda je popravljena.

Postopek:
- antisilikon očiščeno in zaščiteno s papirjem ter prebušeno z 800
- šprickit v spreju nekajkraj, brušeno do izravnave
- še enkrat očiščeno z antisilikonom in na novo polepljeno
- barva najprej samo prizadeti del do roba
- brušenje s 800 papirjem na suho
- barvanje cca 5 cm čez rob
- brušenje s 1500 papirjem mokro
- poliranje strojno z orbitalnim brusilnikom za les

Rezultat: ODLIČEN! Prehoda se ne vidi nič.

Materiali: Mobifleet barva 2K in trdilec 1100, filler v spreju (nek italijanski), polirna pasta Menzerna Heavy Cut Compound 400
Cena: 8eur 2dl barve, 7eur trdilec, 7eur filler, 13eur pasta (s tem da je barve ostalo še 80%, fillerja verjetno še več, paste je pa baje za spolirat 5 avtomobilov)

Kr dobr si ga postimu

Na tretji sliki se vidi dva manjša paint runa. Sta se lepo zbrusila s 1500, tako da bi rekel da je uspelo brezhibno. Nisem pa si mislil da bom lahko prehod tako lepo spoliral. Tega pa niti s svetilko nisem več našel, je pa cca 5cm od roba

bravo....

Lepo porihtano! Vsa čast.

Za DIY izgleda lepo.
Sem laik ampak, si na koncu še polakiral? (pred poliranjem)

Ker barva ni metalik je že barva v bistvu lak. Tako da ni prozornega laka gor.

Super si porihtal. Tako kot je bilo rečeno.
Čestitam