malo off... mas mogocce se cevi od klime?

drugace pa...po moje je povezana se na kak kos elekrtonike. dvomim da kr sama tko deluje.

Vse se da Kaj rabiš pa ne vem :P

_furby_ je napisal/-a:malo off... mas mogocce se cevi od klime?

drugace pa...po moje je povezana se na kak kos elekrtonike. dvomim da kr sama tko deluje.

žal cevi ni več. mogoče veš kateri del elektronike? tut meni se zdi da mora bit še nekaj zraven sam ne vem pa kaj.

se bom pozanimal, sem pa tudi tle na forumu zasledil da je nekdo to vgradil v en drugi avto (samo se ne spomnem kdo)

Če gre za prestavitev tipke v drugi Renojev avto (megane, Laguna) verjetno ne bo težav. Če pa jo boš želel dat recimo v kakšen avto ki se zdaj prižge klasično s ključem pa sama tipka verjetno ne bo dovolj. Verjetno je še kakšen kos elektronike, računalnik ipd. Kakšen avtoelektričar bo vedel povedat kaj več.

ma_hi je napisal/-a:Če gre za prestavitev tipke v drugi Renojev avto (megane, Laguna) verjetno ne bo težav. Če pa jo boš želel dat recimo v kakšen avto ki se zdaj prižge klasično s ključem pa sama tipka verjetno ne bo dovolj. Verjetno je še kakšen kos elektronike, računalnik ipd. Kakšen avtoelektričar bo vedel povedat kaj več.

ja ravno v tem je problem ker jaz bi tipko spravil v fiata, ki pa se prižiga normalno s ključem.

evo...nasel sem ga. http://www.avtomobilizem.com/modules/ca ... r_id=22059

pozanimaj se kako je on to naredu

Porabis samo tipko, zvezes na en rele pa na starter, das kontakt s kljucem pa palis s tipko.Ampak glede na to da ti osnove niso jasne, bolse da stopis do nekoga ko je ze kdaj mel kaki kos zice v roki.Zadeva ni komplicirana, ce stopis do kakega avtoelektricarja sigurno nebo predrago.

CockroaC je napisal/-a:Porabis samo tipko, zvezes na en rele pa na starter, das kontakt s kljucem pa palis s tipko.Ampak glede na to da ti osnove niso jasne, bolse da stopis do nekoga ko je ze kdaj mel kaki kos zice v roki.Zadeva ni komplicirana, ce stopis do kakega avtoelektricarja sigurno nebo predrago.

sej to bi itak avtoelektričar zvezal. samo zanimalo me je ali moram s sabo prinest še kakšen drug del ali samo tipko. ko bom jaz dal kontakt s ključem bom moral tipko držat dokler avto ne vžge ali samo kratek pritisk? kako je pa potem z varnostjo medtem ko avto laufa če se najde kak firbec in pritisne na tipko?

pri laguni je tko, da jo samo pritisnes (na kratko) in pol samo zavergla. ce jo pa med voznjo pritiskas se nic ne zgodi, dokler ni avto pri miru pac ne prime.
ampak to je pri original, zdej ce bos neki vezal brez racunalnika od te tipke to ne bo vec tko.

_furby_ je napisal/-a:pri laguni je tko, da jo samo pritisnes (na kratko) in pol samo zavergla. ce jo pa med voznjo pritiskas se nic ne zgodi, dokler ni avto pri miru pac ne prime.
ampak to je pri original, zdej ce bos neki vezal brez racunalnika od te tipke to ne bo vec tko.

za laguni vem da ima to varnost narejeno. kako bi pa jaz potem to na fiatu nardil, ker ni glih fajn da ti med vožnjo kdo prtisne tipko.

aja furby hvala za tvoj trud

ja vsakic k bo nekdo tipko prtisu bo starter zagnal.
nemorete aftermarket primerjat z originalom.ker original je narejen ornk z elektroniko zadaj za podpiranje pa nevem kaj se vse.
sj laguno tut ugasnes tko da tipko prtisnes.da bi tko predelal na fijatu pa mocno dvomom da bos lahko

Držat bo treba dokler avto ne vžge.Seveda bi ti lahko kak hobi električar zlotalal eno simple vezje ki bi omogočalo da tipka nebi delala ko avto laufa itd .. ampak enostavneje in pa ceneje je pac da ne vozis idijotov v avtu ki imajo prste tam kjer ni treba.

Ja držat boš moral tipko toliko časa, kolikor časa držiš ključ obrnjen, da vžge, kar pa ponavadi ni dolgo. Če boš med vožnjo pritisnil tipko, bo zagnalo zaganjač, kot je rekel abbe - kot če bi pri vžganem avtu še enkrat ključ obrnil.

CockroaC je napisal/-a:Držat bo treba dokler avto ne vžge.Seveda bi ti lahko kak hobi električar zlotalal eno simple vezje ki bi omogočalo da tipka nebi delala ko avto laufa itd .. ampak enostavneje in pa ceneje je pac da ne vozis idijotov v avtu ki imajo prste tam kjer ni treba.

Sam en rele dodaš....ki odklopi tipko takrat ko vgasnejo lučke ( alternator, olje...). Dokler je motor v pogonu te lučke ne gorijo in tako je tudi tipka med delovanje onemogočena. Če se malo poigraš pa s kakim vezjem se pa da nardit tudi , da samo tipneš in sam zaštarta. (recimo pobira podatke iz senzorja mrtve točke oz. obratomera) in ko ti dosežejo neko mejo ugasne štarter. To je u bistvu original renault sistem.

Po kmečko pa....lučka za olje ponavad vgasne točno v trenutko ko avto steče (edin če ga verglaš dlje) če je dober motor bo vžgal takoj. In tako s tipko daš kontakt kateri pritegne rele štarterja ta požene štarter in ko ugasne lučka za olje se ugasne štarter. Tako sem imel jaz vezano celo na daljinsko zaklepanje....Jaz sem imel več možnosti.....ali si piknil ključ in je vžgal....ali pa si odklenu z daljincem in si je dal kontakt, počakal da grelne ugasnejo in pognal štarter. Vezano seveda tako ,da če ni bila zategjena ročna sistem ni deloval.

evo dans sm se menu z tremi avtoelektričarji v bližnji okolici novega mesta pa so vsi trije rekli da se ne da naredit tako da ko avto laufa tipka nima funkcije. sam ne vem al se jim neda al pa ne znajo sam te dve možnosti so!

k je kakšen tuki na forumu k bi to znou nardit pa da je po možnosti še iz okolice novega mesta?

Ogromno ljudi fura zadevo tak .. res mi ni jasno da ti to predstavla tako tezavo, pac ne stiskas med voznjo, se kjuca tud ne obracas med voznjo pa se menda tega ni blo tak tesko naucit ali pac?

CockroaC je napisal/-a:Ogromno ljudi fura zadevo tak .. res mi ni jasno da ti to predstavla tako tezavo, pac ne stiskas med voznjo, se kjuca tud ne obracas med voznjo pa se menda tega ni blo tak tesko naucit ali pac?

zame ni noben problem jst ga ne mislm med vožno prtiskat. kaj pa če u avtu pelaš tri blondinke? moraš pol trikrat razlagat zakaj je ta gumb pa da naj se ga dotikajo.

minibikini poglej pm...pa me pokliči na mobitel...ti bom vse lepo razložil

Lp