Vidim, da je na tem forumu res ogromno strokovnjakov

No, ker mi vest ni dala miru, sem na hitro potegnil skupaj stroške, ki sem jih do sedaj imel z tole nepremičnino.

Seznam stvari, ki sem jih v letih 09 on 10 nabavil:
- 4x alu platišča
- armaturna plošča
- pokrov motorja
- motor in menjalnik
- komplet elektrika in streha
- sedeži in tapete za vrata
- sprednji in zadnji odbijač
- električni pomik stekel, sprednja maska
- 4x vrata
- usmerjevalniki zraka na pokrovu motorja - ne rabim zaradi drugega pokrova
- 2x zadnji bok
- 2x prag
Skupen strošek tega ...... nočete vedeti, bi pa imel na računu brez kakršnega koli vlaganja in nabave delte kar nekaj zajetnih tisočakov viška denarja.
Strošek niso bili samo nadomestni deli ampak tudi vse živo orodja in potrošnega materiala

Čisto mimgrede vprašanje, zakaj si kupil vsa vrata,pokrov,motor itd? So tako v slabem stanju deli, ki so bili sedaj na avtu?

SpunkyRacer je napisal/-a:Čisto mimgrede vprašanje, zakaj si kupil vsa vrata,pokrov,motor itd? So tako v slabem stanju deli, ki so bili sedaj na avtu?

Marsikdo niti slučajno ne pozna razlik med klasično frgazerco in pa 1.6 i.e. turbo.
Karoserijo imata zelo podobno, podvozje tudi, potem pa se podobnost že skoraj konča.

In glede na to da sem se odločil, da naredim 1.6 i.e. turbo, letnik 91-92, je potrebna menjava kompletne notranjosti, armaturke ter z njo povezane elektrike, motorja, menjalnika ter s tem povezane predelave na karoseriji ter seveda drugačen model alu felg, drugačni so odbijači, sprednja maska.
Posebnost letnika 91-92 je bila pokrov motorja od integrale 16V ter malenkost drugačni brisalci. Verjetno je še kateri detajl, ki pa ga še ne poznam.

Načeloma bi se dalo vse obstoječe dele obnovit, vendar sm vrata raje nabavil druga, ki so "rostfrei", vse ostalo na seznamu pa je nabavljeno zaradi predelave.

Tle se recimo vid, kakšne brisalce bo imel Grega na svoji, ki so drugačni od starih. Desna ima novejše, take imajo evolutionke.
Aja, Grega, dons je bil Dejan tle, jst sem lih opral, pa sva jih mal postavla. Med množico ljudi, ki so šli danes mimo, sta dva sprašvala, če je
kej naprodaj. Med drugim naj bi bil tudi bivši slo dirkač, ki je vozil integralko, in sicer začasa Popoviča. Pozabil sem priimek, zdi pa se mi, da
se konča na -SKI. Rekel je, da ma lancia enega najtežjih pogonov, oziroma, da jo je bilo najtežje peljati.

U p...... m...... mi znaš nardit lušte. Bi se kr popoku v garažo neki švasat al pa rezat. Sam da bi šlo naprej

Ja, kr, da bomo nasledn let že vsaj štirje!

Pa nardimo mini lepotno tekmovanje v originalnost

Pa čevape spečemo, pol gremo pa en krog.

kent vejt

Dejan ma distančnike gor ?

Ne vem, nč pogovarjala glede tega. So pa gor šestice, kot na moji.
Zdele mal pobrskal po rally magazinu in našel, da se je z mano danes
pogovarjal g. Holinski, ki je vozil mazdo gtr 4wd

grega983 je napisal/-a:Pa nardimo mini lepotno tekmovanje v originalnost

Tuki pa jaz defenitivno pometem s konkurenco
Drugače pa tudi jaz že čakam, da bo avto poštrihan in sestavljen.

lancia hf je napisal/-a:

grega983 je napisal/-a:Pa nardimo mini lepotno tekmovanje v originalnost

Tuki pa jaz defenitivno pometem s konkurenco

Ne bit tk prepričan
Ti maš še motor, menjalnik, notranjost, ...... skorda vse je original. Moja gajba bi spadala v kategorijo prototipov oz bom na kakem srečanju podelil nagrado tistemu, ki bo najbolj natačno ocenil od koliko delt sem/bom uporabil delov

O živjo Boštjan! Kdaj boš sliku odhod pod penzl?

Uf to bojo še procedure, po 20-em moram poklicati v zavod, da se dogovorim za točen datum, sodelavca moram vprašat gdaj bo imel prikolico frej, in ko to vskladim, bo avto šel na barvanje in penzlanje.

dons sm na netu najdu 9 nekej minutnih videov z rallyja od leta89-94. So pa namenjeni v spomin Iztoku Franclju, sovozniku Andreja Franclja(Lancia delta integrale 8v). Žal je lansko leto preminu, sva se pa enkrat pogovarjala, ko mi ga je predstavila moja boljša polovica, saj je bil doma iz istih krajev.
Bil je navdušen, ko je po desetih letih spet zagledal integralko. Svojo je imel namreč shranjeno čez cesto, nasproti mojega tasta, kateremu je dostikrat
pomagal nalagati panje na kamion. Še zdej pa nisem čisto prepričan, a sta bla onadva brata ali bratranca al kako, glede na isti priimek. Se bom pozanimal!

Verjetno si mislil na tole
http://www.youtube.com/watch?v=HVIS58el2LE&feature=related

grega983 je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:

grega983 je napisal/-a:Pa nardimo mini lepotno tekmovanje v originalnost

Tuki pa jaz defenitivno pometem s konkurenco

Ne bit tk prepričan
Ti maš še motor, menjalnik, notranjost, ...... skorda vse je original. Moja gajba bi spadala v kategorijo prototipov oz bom na kakem srečanju podelil nagrado tistemu, ki bo najbolj natačno ocenil od koliko delt sem/bom uporabil delov

Če imaš samo od delt dele še ni problem....Na mojem američanu se najdejo deli tudi od Yugota

robihf je napisal/-a:dons sm na netu najdu 9 nekej minutnih videov z rallyja od leta89-94. So pa namenjeni v spomin Iztoku Franclju, sovozniku Andreja Franclja(Lancia delta integrale 8v). Žal je lansko leto preminu, sva se pa enkrat pogovarjala, ko mi ga je predstavila moja boljša polovica, saj je bil doma iz istih krajev.
Bil je navdušen, ko je po desetih letih spet zagledal integralko. Svojo je imel namreč shranjeno čez cesto, nasproti mojega tasta, kateremu je dostikrat
pomagal nalagati panje na kamion. Še zdej pa nisem čisto prepričan, a sta bla onadva brata ali bratranca al kako, glede na isti priimek. Se bom pozanimal!

Andrej je naš družinski prijatelj in kolikor sam vem ja bil Iztok njegov brantranec. Sam doma imam cel dvd teh posnetkov k so zdaj tudi na youtubu....

ja to bo to. Če si boš pogledu še ostale dele, boš vidu tud 20let mlajšiga prejšnga lastnika tvoje delte,
to je tam, ko so v eni delavnici, ko je avto na dvigalu. Ga ni za zgrešit

Ta slika je bila narejena takrat, ko sem pripeljal domov integralko(nov2003), čez cesto pa je stara bajta,
v kateri naj bi bila parkirana Francljeva delta.