ElGato je napisal/-a:Doche je napisal/-a:Kaj ti bom res mogel mojega tja pripeljat, da boš vsaj na eni sliki mel rjo
ven0m je napisal/-a:Luknje si varil ali cinal (tako kot pri enem izmed preteklih projektov)?
Vse je varjeno - tudi na drugih projektih... Vrjetno misliš na Polo-ta, na njem sem najprej zavaril, nato pa namesto kita uporabil cin...
minikO je napisal/-a:kakšna pa je vloga cina? al v čem je finta da daš cin namesto kita?
crxdelsol je napisal/-a:Off: kaj pa slabosti cina oz. cinjenja če sem se prav izrazo ? Trdota ? Cena ? Zahtevnost ? Napram švasanju ?
Kalos je napisal/-a:Kako ga stari Golf zdej grdo gleda, ker novmu več pozornosti posvečaš
ElGato je napisal/-a:Na cin se ne rabi nanesti posebna barva - nanese se primer in šprickit... Je pa seveda bolj obstojen kot kit...
Načeloma gre brez kita, ampak je zato potrebno veliko truda in časa... Drugače pa se uporabi res minimalna količina kita (samo za finish)...
.Dk. je napisal/-a:Tu zraven je kositer vbistvu se reče kositranje ali cinanje prvo moreš eno kislino dat prej gor da se prime nima posedanja tak ko kit hitreje gre samo tak ko to delaš ne sme bit kaj takega vzadi ker vse zažgeš pa zasmodiš ker moreš pločevino kr fajn zagret ta postopek se drugače najbolj uporablja za točo lahko ga pa tudi tako kot ga je gato ko je imel vse lepo razstavljeno lp
Vikking je napisal/-a:.Dk. je napisal/-a:Tu zraven je kositer vbistvu se reče kositranje ali cinanje prvo moreš eno kislino dat prej gor da se prime nima posedanja tak ko kit hitreje gre samo tak ko to delaš ne sme bit kaj takega vzadi ker vse zažgeš pa zasmodiš ker moreš pločevino kr fajn zagret ta postopek se drugače najbolj uporablja za točo lahko ga pa tudi tako kot ga je gato ko je imel vse lepo razstavljeno lp
ka ka ka... kerčebijaztakpisalsamsebenebirazumel
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 14 gostov
