FLINK je napisal/-a:Dejansko kaj zelis ti narediti s tem "odpadom" ? Mislim, zakaj rihtas tole? Tekmovanje, za sebe....uporabo vsak dan...

da gre takim kot si ti v nos

_B3yBo_ je napisal/-a:

FLINK je napisal/-a:Dejansko kaj zelis ti narediti s tem "odpadom" ? Mislim, zakaj rihtas tole? Tekmovanje, za sebe....uporabo vsak dan...

da gre takim kot si ti v nos

_B3yBo_ je napisal/-a:

FLINK je napisal/-a:Dejansko kaj zelis ti narediti s tem "odpadom" ? Mislim, zakaj rihtas tole? Tekmovanje, za sebe....uporabo vsak dan...

da gre takim kot si ti v nos

Ne, k te pac ne razumem in me nzanima. Pred hiso odpad, vredno vse skp nic...ves cas samo neko menjavanje, rihtanje, kupovanje,...
Pac, ce ima to smisel in ce ima namen?

Vsak ima kakšen hobi ane? b3ybo ima celo takšnega, ki je uporaben



Ma če kdaj kupim kakšnega malega fijata, ga bom k tebi vozil servisirat ok? Ker si verjetno že doktoriral iz cinq, sei, punteka...

gofra je napisal/-a:

mucek21 je napisal/-a:najraj bi te fentu, šel si rezat williams havbo in to še tk grd, da me je kr v src stisnal. čeb sej nekak zrezu, da bi ti pihal zrak na filter ne pa tole, pa vseen veš kolk folka išče tako havbo, ti jo greš pa rezat pa tlačit na.......

Zrezu, da bi na filter pihal?
Kolikor jaz vem, je bula uporabljena, ker motor ni dovoljeval, da bi se serijski pokrov popolnoma zaprl.

ti si pa narobe zvedu, navaden pokrov motorja se lepo zapre na clio w ali 16v-ju, bula je zato da ti hladi izpušen kolektor med vožnjo, pa še da ti topl zrak ven piha ko stojiš na mestu. imam kolega ki ima seriskega clio-ta z 1.8 16v motorjem pa navadno havbo gor, on drgač išče originalno 16v ali w havbo. pošlite mi na pm tisti ki še imate te havbe cene pa kontakt pa se bomo čuli.
l.p.

FLINK je napisal/-a:...vredno vse skp nic...ves cas samo neko menjavanje, rihtanje, kupovanje,...
Pac, ce ima to smisel in ce ima namen?

Si si odgovoril sam. Cesa si bil kot otrok bolj vesel, frisnega paketa lego kock, da bos kaj po svoje ustvaril ali ze sestavljene zadeve? Al si se z barbikami igral?

LpF

mucek21 je napisal/-a:

gofra je napisal/-a:

mucek21 je napisal/-a:najraj bi te fentu, šel si rezat williams havbo in to še tk grd, da me je kr v src stisnal. čeb sej nekak zrezu, da bi ti pihal zrak na filter ne pa tole, pa vseen veš kolk folka išče tako havbo, ti jo greš pa rezat pa tlačit na.......

Zrezu, da bi na filter pihal?
Kolikor jaz vem, je bula uporabljena, ker motor ni dovoljeval, da bi se serijski pokrov popolnoma zaprl.

ti si pa narobe zvedu, navaden pokrov motorja se lepo zapre na clio w ali 16v-ju, bula je zato da ti hladi izpušen kolektor med vožnjo, pa še da ti topl zrak ven piha ko stojiš na mestu. imam kolega ki ima seriskega clio-ta z 1.8 16v motorjem pa navadno havbo gor, on drgač išče originalno 16v ali w havbo. pošlite mi na pm tisti ki še imate te havbe cene pa kontakt pa se bomo čuli.
l.p.

Moj post se je nanasal na razlog zaradi katerega je B3ybo uporabil bulo in ne cemu je sluzila prvotno...

On ti je napisal zakaj je bula na beybotovem avtu, ne zakaj je na ventilarju...

Lp

evo se en filmcek.

http://www.youtube.com/watch?v=4DfnO7P89VQ

avto bo danes mogoce ze naredil prve km

_B3yBo_ je napisal/-a:

GT_Turbo17 je napisal/-a:a mi lahko zmeriš širino?

7mm pa 10 metrov dovzine

bi lahko še kakšnega zrihtal?

zrihtam ti ga lahko samo ko bom sel spet v italjo. ti javim preden grem, pa mi bos rekel ce se rabis.

avto ostane tak. taki so bili prvotni plani. Edino kar se bo rihtalo na avtu bo sanacija rje in pa ponovno barvanje strehe ker je res zelo obupno pobarvano

Sma zmenjena! ko boš šel PM me prosim

zadnji lonec moraš še malo naštimat, ker ti malo postrani stoji. Sicer pa je verjetno bolj profizoriš gor dan...

hm....definitivno zanimiv projekt. Ali je notri od puntota 1.2 motor ?
Ali si že kaj naračunal končno težo avtomobila ? Drugače bom pa lepo spremljal naprej. Na posnetku je zanimiv tudi zadnji ror. Ali boš naredil v stilu R32 v odbijač ?

Lp miha

tukaj cisto provizoris stoji auspuh, sam tok, da nepiha v prazno.

prvotno je bilo misleno, da bomo malo porezali odbijac in tja nastimali lonec. Ampak je prislo do sprememb.
Imela bo kot je bilo na zacetku oz org., samo, da bo Jokra z dirkalnega Sei., zaradi lazje homologacije.

ceprav imamo velike probleme ze sedaj glede homologacije. ker avto je 2 meseca prestar in nikjer nocejo izdati org. kartoncka. Uvoznik nas posilja na LPP, da lahko samo oni izdajo ker je bil avto 2 meseca prej uvozen kot so bili obvezni kartoncki. LPP trdi pa da mora uvoznik izdat...

Jap motor je od puntota 1.2. Predvidevam tam nekje okoli 700 kil (malo vec) ko bo vse koncano

ufff....cela štala s homologacijo. Upam, da čimpreje rešiš zadevo, kar se da uspešno....

700 kg in 60KM bi moralo iti kar lepo. Se bo kaj delalo tudi na legi oz. podvozju ?

Kr se tiče zadnjega lonca se mi zdi, da bi pa lepo prišla varianta ala R32 oz. Clio RS. Upam da bo kej v tej smeri

Vidim, da res obvladaš stvari, a je tudi za moje pojme to zgrešen projekt. Z denarjem in predvsem trudom (ki je nenazadnje vreden veliko več kot €) bi lahko obnovil/predelal res kak dober avto, ne pa te jajčke.

_B3yBo_ je napisal/-a:

GT_Turbo17 je napisal/-a:kje si kupil rdeči trak za odbijače?

jap prav za te stvari je trak. kupil sem ga v italiji



zaenkrat super drzi

fičfirič je napisal/-a:

_B3yBo_ je napisal/-a:ker je tale motorka tako majhna je velikokrat ispostavljena pregrevanju (bolezen 900 kubicnih)

in kako naj bi naredil prisilno hlajenje? Saj se vidi da je že vodno hlajena....

aja ce je vodno hlajena se jo pa neda prisilno hladit?
vsi dirkalni seicentoti imajo zelo enostavno prisilno hlajenje. Ventilator je priklopljen na stikalo v kabini in ti uklopis ventilator ze prej oz kadar ti mislis, da je najbolje (pomeni ko stojis v guzvi, itd...) zadeva deluje odlicno... sprobano

potem imas pa drugo vrjanto, da stikav- senzor zazene ze ventilator pri 75 stopin in ga glih lepo hladi, da se nepregreva. zadeva tudi sprobana in deluje odlicno, pa se stikala nerabis v kabini

ce imas normaln stikav- senzor, ki prizge ventilator pri 90-93 stopin, celo 85, ta zadeva zakuha ker nemore v tem cajtu shladiti.. je ze prepozno

Aja torej nastavitev termostata za 10-20 stopinj nižje se že smatra za prisilno hlajenje...?
Ta izraz se uporablja v praksi za vse motorje ki se ne hladijo prosto na zraku, ampak z pomočjo nekega hladilnega sistema.Torej vsi avti, nekateri mopedi...itd itd.
Pa ne me narobe razumet.....fajn projekt

Mindflash je napisal/-a:Vidim, da res obvladaš stvari, a je tudi za moje pojme to zgrešen projekt. Z denarjem in predvsem trudom (ki je nenazadnje vreden veliko več kot €) bi lahko obnovil/predelal res kak dober avto, ne pa te jajčke.

Kolk js vem je to za punco ki noče drugega avta ampak točno tega

me pa res razjezite nekateri, ki govorite, da je to nesmiseln projekt....pol pa en obnovi 30 let starega golfa v katrega da še dvakrat tolko dnarja ga pa vsi hvalite kolk je super projekt!!

Ja, mogoče je tale cinque danes nezanimiv nekaterim, ki se vidite le v enih bmwjih in audijih... Ampak če pa človek izbere sam znamko in model avta, ki ga bo rihtal za dušo pa res nobenega ne zanima kolko vloži vanj in kaj bi si s tistim denarjem kupil. Sicer pa beybo ima tudi daily avto kolikor vem...in je to lih tako ljubiteljski projekt kot vsi ostali.

Ne vem zakaj ne napišete cromatu zakaj vlaga denar v gajbico od expressa, al pa seveda Elgato-ju... tam se pa vsi slinite. - pa ne govorim to zato, ker njunih izdelkov ne občudujem...ampak repliciram na vaše butaste izjave v tej temi.

Beybo pač dela isto...le po svoje! In mislim, da so komentarji: "škoda denarja v tole..." ipd. zelo neprimerni. Bolje kot pa večina mladih pri nas, ki zapije in zapuši ves keš, ki ga slučajno dobijo (od staršev) - vozijo se pa z avteki od fotrov in se duvajo s čupco in špeglami...nimajo pa nobene službe in so večni študenteki.

pa mirna bosna