/miha je napisal/-a:

lisko je napisal/-a:

P4TO je napisal/-a:OFF: do takšnega stanja bi avto sam tut spravil...samo nazaj misija nemogoče (zame)

ON: Same pohvale ElGato in šefica lepo ga zrihtajta.


Lp.

Verjem da ni tako težko če le nimaš dveh levih rok....je pa res da če hočeš spravit točno nazaj kot je bilo je mal težje....a obstajajo različna navodila:) Sicer pa....M8 vijak je M8 M6 je M6....dolžine prilagodiš....druga zgodba je če je namenski vijak.....tiste pač shraniš in zabeležiš kam pridejo....

Je pa res da gre ogromno živcev in volje....in pa seveda tudi denarja.

Jaz bi samo dodal, da se naj upošteva tud njihova trdnost, ker so velike razlike. Če je nekje vijak M8 z oznako 10.9 je tak vijak tam z namenom in če se ga nadomesti z vijakom trdnosti 5.6 zna bit nevarno.

10.9 ima natezno trdnost 900N/mm^2 , razteznost 9%
5.6 ima natezno trdnost 300N/mm^2 , razteznost 20%

Razlika je očitna.

Obadva imata prav. Upoštevat se mora vse...
Ampak mislim, da jaz pri tem nebom imel težav, glede, da to ni moj prvi tak projekt. Razstavljal sem že tako nove, kot tudi stare avtomobile in se dokaj spoznam na to. Tudi moj Polo je bil do zadnjega vijaka razstavljen, pa se še vedno vozi...
Tak da brezskrbi - je pa dobro, da sta to omenila, ker mislim, da marsikdo tega ne ve, pa bi bilo dobro, da bi vedel.

ManIAK je napisal/-a:Se je meni zdelo ja da so počohane po zadnji strani. Če jih je pa Gato kr po betonu metal...

N3kliknM3 je napisal/-a:Offtopic:
Vsi na tekočem... A potem sta tudi pri oblikovanju zadnjega odbijača za drugo zarezo za izpuh sodelovala?

Ja, tudi zarezo za izpuh sem mu jaz delal .

ElGato je napisal/-a:

/miha je napisal/-a:

lisko je napisal/-a:

P4TO je napisal/-a:OFF: do takšnega stanja bi avto sam tut spravil...samo nazaj misija nemogoče (zame)

ON: Same pohvale ElGato in šefica lepo ga zrihtajta.


Lp.

Verjem da ni tako težko če le nimaš dveh levih rok....je pa res da če hočeš spravit točno nazaj kot je bilo je mal težje....a obstajajo različna navodila:) Sicer pa....M8 vijak je M8 M6 je M6....dolžine prilagodiš....druga zgodba je če je namenski vijak.....tiste pač shraniš in zabeležiš kam pridejo....

Je pa res da gre ogromno živcev in volje....in pa seveda tudi denarja.

Jaz bi samo dodal, da se naj upošteva tud njihova trdnost, ker so velike razlike. Če je nekje vijak M8 z oznako 10.9 je tak vijak tam z namenom in če se ga nadomesti z vijakom trdnosti 5.6 zna bit nevarno.

10.9 ima natezno trdnost 900N/mm^2 , razteznost 9%
5.6 ima natezno trdnost 300N/mm^2 , razteznost 20%

Razlika je očitna.

Obadva imata prav. Upoštevat se mora vse...
Ampak mislim, da jaz pri tem nebom imel težav, glede, da to ni moj prvi tak projekt. Razstavljal sem že tako nove, kot tudi stare avtomobile in se dokaj spoznam na to. Tudi moj Polo je bil do zadnjega vijaka razstavljen, pa se še vedno vozi...
Tak da brezskrbi - je pa dobro, da sta to omenila, ker mislim, da marsikdo tega ne ve, pa bi bilo dobro, da bi vedel.

O ja... meni bo to še kako prav prišlo ko bom svoj avto nazaj skup sestavljal (seveda pa ni tako v detajle razstavljen)...bom pozorn da kaj ne zamešam.
Hvala
Lp.

čakamo na update

V nadaljevanju sem se lotil kitanja celotnega avtomobila in ga pričel počasi pripravljati na šprickit.

šmirkl party :P

Vse pohvale za projekt! Kar tako naprej!

ka pa če bi ga kr z to zeleno celega pobarvu pa bi bil green mat edition

Končno šprickit - 1. nanos

A motorraum bo tud kej cleanan, al ostane tak kot je? Ker vidm da je oblika ostala ista, predvidevam, da bojo sam odvečne mehanske stvari pobrane/ premeščene stran?

skyliner je napisal/-a:A motorraum bo tud kej cleanan, al ostane tak kot je? Ker vidm da je oblika ostala ista, predvidevam, da bojo sam odvečne mehanske stvari pobrane/ premeščene stran?

Motorni prostor bo sicer malo "cleanan", ampak ne tako kot Polo-tov. Kot si že sam napisal, bom pač nekatere stvari prestavil - skril (kable, razstezno posodo...). Motor bo dvobarven in nekateri deli pridejo kromirani... V glavnem potrudo se bom, da bo zgledal lepše in bolj "clean", kot je v originalu.

ElGato je napisal/-a:

skyliner je napisal/-a:A motorraum bo tud kej cleanan, al ostane tak kot je? Ker vidm da je oblika ostala ista, predvidevam, da bojo sam odvečne mehanske stvari pobrane/ premeščene stran?

Motorni prostor bo sicer malo "cleanan", ampak ne tako kot Polo-tov. Kot si že sam napisal, bom pač nekatere stvari prestavil - skril (kable, razstezno posodo...). Motor bo dvobarven in nekateri deli pridejo kromirani... V glavnem potrudo se bom, da bo zgledal lepše in bolj "clean", kot je v originalu.

Tako, tako, krom. Bo kar pasalo pomoje.

Že izgleda dosti boljše kot na začetku res lepo napreduje projetk pohvalno res pa še zelo zanimivo ga je spremljati kar tako naprej
LP

Kaj pa notranjost? ob drugem nanosu?

še malo, pa se bo špricalo pride navadna al metalic barva ?

se mi je kar zdelo da sem ga nekaterih slikah že videl 14 dni prej

Je ze pobarvan,...

kdor zna zna !
treba prit kao okoli, da vidim zadevco