Energetik81 je napisal/-a:Enako pri meni, Šparova H4 žarnica crknila po parih tednih. Steklo je bilo napol staljeno in napihnjeno. Ne kupim več..

Res je, tudi men se je to dogajalo... in sem pomislil kaj če bi to steklo počilo... koliko zajebancije bi bilo da bi tiste drobce spravil ven iz žarometa.... kupil na OMV H4 žarnice od Evelux-a (slovenski proizvajalec) in delajo že nekaj mesecev b.p.

Lp

Ker gre oziroma je šla debata o padcu napetosti in o lučeh me zanima sledeče. Na Audiju A4 99 letnik imam original ksenon luči in ne svetijo nikakor....ko sem meril napetost pri prižgani kratki luči na konektorju zasledim enako padec napetosti nekje 2V...bi lahko bil to vzrok za slabo svetilnost...mogoče trafo za ksenon žarnico posledično ne more ustvariti dovolj velike napetost..

hvala in L.P.

Al maš prastare žarnice al pa skurjene parabole.

Čakaj, kje si meril napetost v ksenon sistemu? Sicer je pa daleč najverjetnejši razlog za slabo svetilnost iztrošena žarnica.

meril sem pred transformatorjem. Zadnje čase se mi še pojavlja problem ker se mi ena od luči sama ugasne med vožnjo... ko naslednjič prižgem deluje spet nekaj časa... to se pravi bi lahko bil problem v samih žarnicah ali je možno da sta balasta slaba oziroma hin. Se da to kako preverit?

Balast dela al pa ne dela in nima veze s svetilnostjo ker ma območje delovanja od 9V naprej.Tista luč ki pa ti crkuje pa najbrž serje balast ja.

Zamenjaj žarnici med seboj. Če ostaja napaka na isti strani je kriv balast, če se prestavi pa žarnica. Prav tako ob tem preglej žarnico - videl sem že utripajoče luči, kjer so bile žarnice počene, s skurjenim podnožjem,...

Če potrebuješ balast pa prodajam nerabljen, tip LAD5GL, če ti ustreza.

Evo za ugašanje luči je bila kriva žarnica (neka kitajska zadeva) Philipsova dela brez problema. Za slabo svetilnost pa so krive parabole ker so čisto črne. zdaj me pa zanima če kdo to obnavlja oziroma če se dobijo nove? Same nove parabole bo bol težko dobit verjetno.

hvala vsem za pomoč

Galma ti jih obnovi sam boš moral luč podret.