tak rajši naredi kot sem jaz
http://www.facebook.com/profile.php?ref ... 1513540990

andrej86 je napisal/-a:tak rajši naredi kot sem jaz
http://www.facebook.com/profile.php?ref ... 1513540990

nice one
ampak jaz ga nebom niti ne predeloval.. ampak bi ga rad spravil v neko normalno stanje da ga bom imel za dailya

slike pridejo v kratkem ker me neki J**E shrani.si

speedy_gonzales je napisal/-a:

andrej86 je napisal/-a:tak rajši naredi kot sem jaz
http://www.facebook.com/profile.php?ref ... 1513540990

nice one
ampak jaz ga nebom niti ne predeloval.. ampak bi ga rad spravil v neko normalno stanje da ga bom imel za dailya

slike pridejo v kratkem

če ga boš mel za daily moreš pa res biti čudak,ker boš tu že samo s flikanjem rje toliko denarja zapravil da ni res.za avto ki ga dobiš za 300€ kot novega

andrej86 je napisal/-a:

speedy_gonzales je napisal/-a:

andrej86 je napisal/-a:tak rajši naredi kot sem jaz
http://www.facebook.com/profile.php?ref ... 1513540990

nice one
ampak jaz ga nebom niti ne predeloval.. ampak bi ga rad spravil v neko normalno stanje da ga bom imel za dailya

slike pridejo v kratkem

če ga boš mel za daily moreš pa res biti čudak,ker boš tu že samo s flikanjem rje toliko denarja zapravil da ni res.za avto ki ga dobiš za 300€ kot novega

za flikanje rje sem zapravil celih 18€ pa še to ker sem mogel si kupiti nove škarje za železo in nekaj drobiža za elektriko ki mi poganja varilni stroj ostali material se mi je pa valjal okoli po delavnici

lenivec je napisal/-a:to je šele začetek
kje je pa še zaščita in barvanje in podobne zadeve.
jaz sem tut mnenja da se ne splača. furaj doker ne razpade pol na odpad pa drugega za 300€ in problem rešen.

vem vem da je šele začetek barva pride ju3 domov ( pri renault serviso so bili toliko prijazni da so mi jo namešali za male pare samo po njo moram še iti) izolacija je tudi že doma barval mi pa bo prijatelj ki je avtoličar ali pa se bom lotil kar sam tako da glede tega nebodo veliki stroški.. stroški se začnejo pri motorju ter podvozju (velik servis+ tesnilo glave ravnanje glave+ vzmeti, zavore ter podobne malenkosti .....) kjer je volja tam je pot

Pa človek ti boš PREGNITE KOŠE VARIL To ne gre čez tehničnega nikoli in tudi ni VARNO Pragi pa niso vitalni del vozila in se lahko voziš s prestreljejnimi Do sanacije ali odjave & uničenje vozila.

Ivan36 je napisal/-a:Pa človek ti boš PREGNITE KOŠE VARIL To ne gre čez tehničnega nikoli in tudi ni VARNO Pragi pa niso vitalni del vozila in se lahko voziš s prestreljejnimi Do sanacije ali odjave & uničenje vozila.

bolj bo varno kot je pa bilo. saj če ti porežeš rjo dol pa dobro privariš del na zdravo pločevino mu skoraj nič nemore bit poudarjam SKORAJ. videl že avtomobile ki so imeli šalčke bolj rjave in so jih popravljali pa so še sedaj na cesti če je avtomobil šel z luknjo polepljeno z poliestrom na rjo zadnjih 5 let bo pa še zdaj šel z novo privarejno in dobro zaščiteno pločevino

speedy_gonzales je napisal/-a:

Ivan36 je napisal/-a:Pa človek ti boš PREGNITE KOŠE VARIL To ne gre čez tehničnega nikoli in tudi ni VARNO Pragi pa niso vitalni del vozila in se lahko voziš s prestreljejnimi Do sanacije ali odjave & uničenje vozila.

bolj bo varno kot je pa bilo. saj če ti porežeš rjo dol pa dobro privariš del na zdravo pločevino mu skoraj nič nemore bit poudarjam SKORAJ. videl že avtomobile ki so imeli šalčke bolj rjave in so jih popravljali pa so še sedaj na cesti če je avtomobil šel z luknjo polepljeno z poliestrom na rjo zadnjih 5 let bo pa še zdaj šel z novo privarejno in dobro zaščiteno pločevino

komplet nova vezna na herkulesu pa pride s poštnino vred 50€
moje mnenje je da se navadnega 1.2 ne splača generalno obnavljat. kaj barvat tut misliš celega ?

drugače pa kakšno je kaj dno avtomobila ? ker pr teh avtih na pamet vem kje je vsak rjav.

andrej86 je napisal/-a:
komplet nova vezna na herkulesu pa pride s poštnino vred 50€
moje mnenje je da se navadnega 1.2 ne splača generalno obnavljat. kaj barvat tut misliš celega ?

drugače pa kakšno je kaj dno avtomobila ? ker pr teh avtih na pamet vem kje je vsak rjav.

ne barvat ga ne mislim celega ni toliko vreden dno je imelo eno luknjo pa prag je bil malo načet.. ampak je že vse popravljeno sedaj čaka samo še da si jaz vzamem čas ter vse skupaj lepo izoliram ter pokitam zadnjo haubo ter pobarvam blatnika ter pokrov pritljažnika in mogoče še odbijača saj clio nebo generalno obnovljen ampak samo poflikan ter spravljen skupaj da se bom upal z njim preljati bolj daleč ko pa do najbližje trgovine

no to je že bolj ekonomično za slišat

evo nekaj slikic




nekaj mi je tudi oče pomagal ki me je tudi že prej naučil variti ter osnove kleparije


temeljni premaz



druga stran


začasno sestavljen saj med tednom nimam toliko časa da bi ga popravljal saj sem do 4rih na praksi nato pa imam še druge obveznosti

spredaj še znak dol zašvasaj

speedy_gonzales je napisal/-a:
temeljni premaz

daj vzami fleks,pa brusno šajbo gor.potegni čez vare parkrat lepo da nebo grbin,pokitaj ,malo se potrudi in pobrusi, daj temeljno gor da pore na kitu zapre,da se nebo posedal,pol pa šprickit,pobrusit pa pobarvat. al kaj to delat sploh ?
improvizirate prvotno obliko?

speedy_gonzales je napisal/-a:šalabajzerji ti rečem

ervin30 je napisal/-a:spredaj še znak dol zašvasaj

ehh potem pa morem še prednjo haubo špricat.. ki se mi je pa še ne splača ker je bila pred kratkim ko so popravljali od kamenčkov škodo!! namest da bi popravili rjo šalabajzerji ti rečem pa še potem mi spredaj nekam potegne na kak uni vrtni traktor

andrej86 je napisal/-a:

speedy_gonzales je napisal/-a:
temeljni premaz

daj vzami fleks,pa brusno šajbo gor.potegni čez vare parkrat lepo da nebo grbin,pokitaj ,malo se potrudi in pobrusi, daj temeljno gor da pore na kitu zapre,da se nebo posedal,pol pa šprickit,pobrusit pa pobarvat. al kaj to delat sploh ?
improvizirate prvotno obliko?

saj to še pride zdaj sem samo preventivno zaščitil da mi nebo zunaj vse skupaj zarjavelo saj veš kako rjavi nezaščiten var ter pleh. tam pri švasih morem še očistit ter konkretno narediti da se nebo tako vidlo. zdaj sem še malo tikal po dnu vozila in sem ugotovil od kod so bili zadnji tepihi mokri luknja pri ceveh za gorivo je bila khhm "malo" večja ampak hvalabogu se je že tudi poflikala.. najraje bi cel avtomobil oblekel v 5mm železo in izoliral bo vsaj melo kam rjavet

najboljše da slečeš celega pa greš pol flikat ,bo bolj enostavno

andrej86 je napisal/-a:najboljše da slečeš celega pa greš pol flikat ,bo bolj enostavno

neupam da nebo razpadel hec.. saj zdaj sem že saniral vso večjo rjo oziroma luknje tako da bo zaenkrat dosti varjenja sedaj se začne bolj kitanje izoliranje ter barvanje ter ostala ličarija nato pa preidemo na motorni del
če bo pa kdaj še kakšen avtomobil v delu bo pa najverjetneje kaj takšnega kot si si pa ti omislil in ta bo narejen tako kot se spodobi pri tem pa mi je poglavitno da se pelje dokaj varno ter "brez" strahu da se mi razleti zaradi rje

speedy_gonzales je napisal/-a:

andrej86 je napisal/-a:najboljše da slečeš celega pa greš pol flikat ,bo bolj enostavno

neupam da nebo razpadel hec.. saj zdaj sem že saniral vso večjo rjo oziroma luknje tako da bo zaenkrat dosti varjenja sedaj se začne bolj kitanje izoliranje ter barvanje ter ostala ličarija nato pa preidemo na motorni del
če bo pa kdaj še kakšen avtomobil v delu bo pa najverjetneje kaj takšnega kot si si pa ti omislil in ta bo narejen tako kot se spodobi pri tem pa mi je poglavitno da se pelje dokaj varno ter "brez" strahu da se mi razleti zaradi rje

samo da neboš mislil da je moj 1.8 16v malo boljše poglej 1.4 rt je poširjen