To je potem tko kot kit ali pa lak.. Pač kit pa trdilc?

Pozdravljeni..

Ker tepiha nisem mogel nikakor očistiti sem ga vzel iz avta.. Lepo odstranim tepih in na spodnji strani tepiha polno silikona oz neke mase podobne silikonu ?! Vzamem izvijač in špohtl in (slike):
1.Zadnja desna stran:

2.Sprednja desna stran:

3.Zadnja leva stran:

4.Sprednja leva stran:


In kaj naprej.. zdej to rihtat nevem kuk se splača, tazga prodat - nebi rad kerga zajebu - so že mene dost .. šou bi rihtat ampak to spet zahteva mnogo € in pa časa.. Nimam švas aparata - pleh bi se najdu.. Zdej če sm dau 200€ za auto bom dau več za švasanje kot za auto

Predlogi?!

Lp kliker

Razdret, kar je dobrega pa prodat po delih, školjko pa na odpad. Drugega ti ne znam rečt.

Tudi jaz tako mislim, se ne splača rihtat...

Če ga ne znaš sam porihtat, kot rečeno, se ga znebiš po delih. Lahko pa še vedno popraviš zunanje pomankljivosti in ga prodaš dalje napriemr za 300 ali pa 400...

Neyo-Neyo je napisal/-a:Razdret, kar je dobrega pa prodat po delih, školjko pa na odpad. Drugega ti ne znam rečt.

se mu ne splaca ker dele ne bo z lepga prodal. Jaz imam povno delov od GT-ja pa ne gre nic. V enem letu sem prodal samo turbino, feltne, spegle, stropno lucko z uro in to je to. Ostala krama pa se zmeri stoji

Sam porihtat, bi jst vse sam porihtu sam če nimam varilnga aparata ne morm sam rihtat drugo bi vse sam (no ja pa barval nebi)..
S čim se da to še poflikat oz zakrpat da bi blo še kokr tok uredu (razn švasanja seveda)?!

Lp kliker

po delih se ne splača sam prodavam dele že lep čas, prodal sem samo motor, ene vrate, zadni most, air bag volan, to pa tudi vse. Če je tolk rje da je nevarno pol naprej prodaj al pa odpad, če ne pa z poliestrom malo zakrpaj, če nimaš varilnega, pa vozi dokler gre.

S poliestrom.. ja sm tud že razmišljau da s tem poflikam.. sam zanima me kako zdej to nardit od kolk spucat use čist do plega al pustit tko kot je pa kr poflikat?!

Lp kliker

off: Najbolje da kar betonsko ploščo vliješ
Nevem, premisli če imaš voljo se s tem Puntom ukvarjat, poleg pleha je verjetno tudi motor in vse ostalo v zelo poraznem stanju - torej bo jama brez dna.

kliker86 je napisal/-a:S poliestrom.. ja sm tud že razmišljau da s tem poflikam.. sam zanima me kako zdej to nardit od kolk spucat use čist do plega al pustit tko kot je pa kr poflikat?!

Lp kliker

Na grobo odstranih rjo ki odpada,drgače ti nebo vredu prijel, in zaflikaš kolk se da, to je pač ena začasna rešitev, in poceni.

Najlepša hvala..

LP kliker

si zdejle u garaži?

lisko je napisal/-a:

kliker86 je napisal/-a:Pozdravljeni..

Pragovi.. pragovi so vredu vsaj na videz, kakšno stanje je notri to pa ne vem - v garaži imam kanal in videti je res vse OK..

Lp kliker

Mal močnej potolč po njih. Na oko je včasih res videt vse vredu....poglej obe moji temi.....in petka in jeep sta bila od zunaj popolnoma normalna ali pa še celo prelepa za svoja leta....

Kar sem reku sem reku

Ena možnost šalabajzerskega popravila je tudi novi pleh, pa ga gor pripopaš na malo očiščeno to stanje...pripopaš z patafixom:D če nimaš aparata:D

je skoraj boljše ko poliester:D

Moj predlog je da odrežeš gnil pleh in drugega prinetaš potem pa nete premažeš še s poliestrom ali čim podobnim. Verjetno še najboljša rešitev če nimaš varilnega aparata. Je pa dosti dela s tem...

Al pa kupiš en varilni aparat na elektrode za 50 EUR pa ga boš mev skos ko boš kaj rabil.
Drugače pa pleh pa prignetat ali prišravfat skozi in dat spodaj matice...

hehe ja itak..

Kako je pa z napeljavo tisto ko je po podvozju (bencin kabl pa to)?! A je potrebno vse stran uzet če variš oz režeš al lhka pustiš pa sam zaščitiš?! Ja prnetat ane.. to bi blo pa diht maso spodi pa gasa

Lp kliker

Vse drugo od varjenja je samo flikanje, metanje peska v lastne oči.
Znebi se avta (na odpad). Takih kantic maš na vsakem vogalu, tk da je brezveze vlagat čas in denar v tole.