Če prav vidim potem ima res luknje v glavi za oljni pritisk in nastavitev zračnosti....potem je res vsaka skrb odveč:)

Ja, sedla od dročnikov imajo na straneh luknje, ter dročniki sami imajo ob strani luknje ter takšen kanalček okoli in okoli.

Pravkar menjani tefloni ter ventili na novo spolirani, VSE zahvale gredo Liskotu in Lisici

Zdaj pa sestavit

ven0m je napisal/-a:Pravkar menjani tefloni ter ventili na novo spolirani, VSE zahvale gredo Liskotu in Lisici

Zdaj pa sestavit

Ni blo prehudo, a.
Zdaj pa veselo dalje.

nightmare je napisal/-a:

ven0m je napisal/-a:Pravkar menjani tefloni ter ventili na novo spolirani, VSE zahvale gredo Liskotu in Lisici

Zdaj pa sestavit

Ni blo prehudo, a.
Zdaj pa veselo dalje.

Ko sem videl kako gre, res ni nekaj posebnega, edino Liskotov patent sem si sposodil za odstranjevanje ventilov

ven0m je napisal/-a:

nightmare je napisal/-a:

ven0m je napisal/-a:Pravkar menjani tefloni ter ventili na novo spolirani, VSE zahvale gredo Liskotu in Lisici

Zdaj pa sestavit

Ni blo prehudo, a.
Zdaj pa veselo dalje.

Ko sem videl kako gre, res ni nekaj posebnega, edino Liskotov patent sem si sposodil za odstranjevanje ventilov

Ni kaj hvalit:D Patent je pa tudi že bil objavljen

Po par urcah drgnjenja in čiščenja, sedaj še blok nekako izgleda



In seveda tudi odmična že na svojem mestu

Evo, malo me roke bolijo od tega zategovanja na stopinje, ker sem mislil, da bom mlade zraven dobo ampak glava je na mestu!





Tukaj je pametnejši popustil



Zdaj še samo sesalni kolektor in hladilnik, pa da vidimo kak bo prvi vžig (ČE bo)

Že laufa?

Its aliiiiiiiiiiive

Pa si zamenjal tudi zobati jermen ali si pustil kar starega.

Načeloma se mora menjat, saj ko odtegneš španer se jermen več ne skrči. V mojem primeru pa tega nisem storil, ker je bil zobat še nov in sem samo malo "dotegnil" španer za tisti 1mm, da je bil jermen optimalno napet.