Ivan36 je napisal/-a:Suma sumarum si že preko enga NOVGA Sanderota ali pa LOGAN-a hehe, v 5 letih ??? Jeep pa 5tka in sedaj tole ? BENCIN je zakon ! Plin za kuhanje, nafta za TRAKTORJE a benz za AVTE !

Eno je kaj lahko....drugo pa kaj si želiš.

Pozna kdo koga , ki obnavlja/popravlja glave? Grelna se je namreč odlomla lih na meji z glavo....

Artič, Fram pri Mariboru

Le glej, da boš rezervoar odlično očistil, pa ne pozabit na čiščenje dovodnih/odvodnih cevi za gorivo.
Kar pa se ležaja tiče, je pa po mojem mišljenju tako, da je to kriva samo slaba nafta. to mislim zato,ker imam doma eno lucasovo pumpo, ki ima za sabo 230.000km, in je bila pri mojstru zaradi čiščenja in obnove. Je reku mojster takrat, da razen nekaj O-ringov in temeljitega čiščenja pumpe ni blo potrebno menjati ničesar. Je pa res, da na to dandanašnjo nafto tista pumpa še ni laufala.

Vem za cliota isti motor ki ima 5 km prevoženih...

north789 je napisal/-a:Vem za cliota isti motor ki ima 5 km prevoženih...

Z besedo na Dan....

Danes nabavljeni kjuči za nadaljne razdiranje....

Nastavki za gedore od 4 do 10 (12 in 14 imam še od jeepa) in pa "ring" ključi od 6 do 18.
Karter je 8 in 12....vodna pumpa je 8 ...seveda E nastavek.

to me pa zlo čudi da lisko tega že zdj ni mel

pinny je napisal/-a:to me pa zlo čudi da lisko tega že zdj ni mel

Ni rabu :P

Eto obdelano glavo še direkt na panku



Sledi še čiščenje.

lisko je napisal/-a:

pinny je napisal/-a:to me pa zlo čudi da lisko tega že zdj ni mel

Ni rabu :P

Bolj švoh ti polj šraufaš!

Drugače pa spet ena zanimiva tema za spremljat!

Lisko je MacGyver foruma, on s fazenbriferjem bager razkoplje!

To mi deli

Še so majstri, ki jih zanimajo oljnati detajli pa majo voljo, j***a pa čas se s tem ukvarjat

esem je napisal/-a:Lisko je MacGyver foruma, on s fazenbriferjem bager razkoplje!

A veš da se mogoč pozna....Ko sem bil še v osnovni šoli mi je bil on nekako vzor (vedel vse dele na pamet....in če jih slučajno lahko kdo dobi ( ampak NEMŠKE, se priporočam) ...Sicer pa ja....JEEP in tko dalje

Oki šalo na stran

So pa bati ugledali dnevno svetlobo...



Še vidne sledi honanja...


Malo ampak res malo risasti ležaji.....realni 200 tisoč.


Takole je pa masjter zrihtal glavo na CNC stroju....Dejansko je povrtal staro svečo ob enem pa nepoškodoval navoja in ga ob enem očistil



No pa gremo odkrivat toplo vodo oz. zakaj so renoji tako problematični okrog ojničnih ležajev ( za pumpo smo že vidli).

Vidite vstavljen ležaj v ojnico?


Nikje nima naslona ( jeep ima lepo narjen naslon za oba ležaja....nima da mrne) Tukaj pa ga lahko celo zmontiraš izven sredine....Ko se malo obrabi lahko začne plesat...ga obrne....in katastrofa je tu....Seveda je pa čažje in hitreje nardit vse skupaj kr na izi. Renault...

No in pa še "motor" zložen na mizi...


In pa malo za šalo malo za res...
Kdo pravi da clio nima ketne?

Vseh 140 delov si znal na pamet ?

Drugače pa ležaji niso tk bogi. Smo že videli bolj zdelane

grega983 je napisal/-a:Vseh 140 delov si znal na pamet ?

Drugače pa ležaji niso tk bogi. Smo že videli bolj zdelane

139 jih je pa dva filma
Drgač pa sej sem reku da še niso bogi oz. da imajo realnih 200 tisoč.

Prov nimajo zoba ojnični? To pa še nisem videl. Si razmišljal kej o predelavi/dodelavi tega?

Dej ti to malo bolj podrobno slikaj, pa veliiik več fotk pa to

Btw: Kakšni so bati, obročki,...?

Med čakanjem ena lipa slikca

Ivan napacn motor si prilepu :P Sicer je res F8Q ampak starejsi:)
Moj ima že kr nekaj elektronike, vodeno visokotlačno črpalko, EGR...pa še nekaj malenkosti.
No pa suma sumarum...
550 eur je komplet predračun za generalko. Obnovljena črpalka, nove šobe, obročki, ležaji, komplet tesnil, tesnilo glave, brusenje glave, tefloni,termostat, semeringi,jermeni, olje,antifriz...

Za 200-300 eur je se barvanje (hauba,streha, levi bok), ker se mu lak lušči...rje nima.
200-300 eur se podvozje ( zavore, razne gumice, kugle, končniki)....sicer še vse u najlepšem redu brez luftov ampak če bo treba pač štejem zraven.
Pa maš 1000 eur avto
550 komplet generalka na motorju
300 barvanje
300 podvozje.

Pa maš za dobra dva jurja avtek ki bo brez težav šel še dobrih 200 tisoč. Pa mi dobi tak avto

Res je za 2.000€ ni boljšega, sem sam preiskuso. Vendar ko prodajaš pa ti jurja neda nobeden, s tem da v roku 2 letih bo pa že rja vun prišla, to je pol tista slaba stvar.