vse bol me mika da bi imel terenca

Imeti takega pravega terenca pomeni RAZSVETLITI se in preiti v NAJVIŠJE dojemanje premikanja iz A bo B. Enako kot postati vegetarijanec, superjebač, motorist, lovec, nacionalist, pristaš določene superiorne znamke,......
Za to moraš biti malo...malooff..
Če pa se že odločiš, wellcome to the club...

jaz sem veliko off

prvo moram postimati ta projekt ki ga delam potem pa bi znalo biti za drugi nekaj v tej smeri

kofy je napisal/-a:Imeti takega pravega terenca pomeni RAZSVETLITI se in preiti v NAJVIŠJE dojemanje premikanja iz A bo B. Enako kot postati vegetarijanec, superjebač, motorist, lovec, nacionalist, pristaš določene superiorne znamke,......
Za to moraš biti malo...malooff..
Če pa se že odločiš, wellcome to the club...

Hehe to za mene tud velja? Je pa res da začneš malo drugače mislit.....Način vožnje se ti spremeni....na pot se odpraviš z več opreme.....zjutraj se ne vstajaš več prej ,da bi dvorišče skidal...

Sicer pa za info o vzdrževanju....za vse kar je na slikcah sem dal 233 evrov.....

Eto prišel je čas ko so zavore rekle NE ob zaviranju......
No in tako se je začelo.....že zadnjič slikce novi zapakiranih zavor, ki pa so danes romale na avtek.
Prvo se je blo treba lotit diskov, saj stari so bili načeti do konca....

Kr hitro so šli dol ( presentljivo....nekdo je enkrat omenil kako zajebano je šravfat liskotovega jeepa.....) ampak po resnic povedan ima narjeno enostavno kot navaden cestni avto....


Meli so skoraj 3mm roba


Še enkrat slikana vsa roba na kupo...


No ne vem ali je treba res povsod šparat (recesija?). Namreč zadnje pakne niso barvane....navaden goli pleh. Že v škatli v original foliji so ble že rahlo rjave....no zadeva se je pobrusla in pobarvala.....no treba je tudi mal pogret da se barva lepo prime:)



No med tem ko se zadnje pakne sušijo.....se spredaj nardi do konca.


Prav lepo zglleda:)


Zadaj ni bilo tako rožnato....Ker je že kr lep čas puščal zav. cilinder se je zadaj kr nabralo svinjarije in vsega....


Vse kose je bilo potrebno lepo očistit in pobarvat....
Med sušenjem


Vse lepo zloženo in namazano ter pripravljeno na konkretno zaviranje



Zaenkrat je to to
Lisica mi tokrat ni pomagala, ker je v mirovanju je pa prišla tu pa tam malo pošpegat

Pozdravljeni

"lisko" izredno lepo opravljeno delo, vredno pohvale. Hmmmm ali bom dobil konkurenco? Haha

Lep pozdrav

kofy je napisal/-a:Imeti takega pravega terenca pomeni RAZSVETLITI se in preiti v NAJVIŠJE dojemanje premikanja iz A bo B. Enako kot postati vegetarijanec, superjebač, motorist, lovec, nacionalist, pristaš določene superiorne znamke,......
Za to moraš biti malo...malooff..
Če pa se že odločiš, wellcome to the club...

Pozdravljeni

Hahahahahahah, do solz sem se nasmejal. Kakšen slikovit opis "posebnežev", nas "normalni" smrtnikov.

Lep pozdrav

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

"lisko" izredno lepo opravljeno delo, vredno pohvale. Hmmmm ali bom dobil konkurenco? Haha

Lep pozdrav

Heheh nikoli se ne ve Je pa res da je tole bilo dva dni laganega dela.....pač da vse lepo očistiš....obrusiš....pobarvaš....posušiš....in sestaviš skupaj nazaj. Tak način dela je za avtomobilsko delavnico smrt.....

Nekaj se pač more dogajat...
Zadnjič v najhujšem metežu je začel silit s temparaturo vedno višje.....obstal , dolil vodo in ga zapeljal v garažo. Ker nekaj izkušenj z dizli mam sem točno vedel kje tiči problem....
Tačelo se je ob enajstih.....in ob treh je bil rezultat tole.

Za primerjavo velikosti bastov...

Zanimiv sistem klaviature...

No zgodba podobna kot izpred leta in pol s petko......tesnilo celo....ampak nič kaj rožnato ko sem obrnil glave...




In pa vse lepo zloženo na delavni mizi. Upal sem da bo pokjena vsaj samo ena glava....
Tako da sedaj se iščejo vse 4 izpravne glave

Lisko v snežnem metežu večina avtomobilov proba zakuhat. To je zato, ker se spredaj pred kilerjem nabere ogromno ledu in snega in blokirajo pretok zraka. Pri terencih je to še bolj izrazito, ker so spredaj pravokotni. Če vsake toliko časa ustaviš in sčistiš zadeve, je boljše za avto. Ali pa moraš imeti 10cm od maske do kilerja in potem vseeno pride dovolj zraka zraven.

Tako da pomoje pretiravaš s tem popravljanjem.

nebivedu je napisal/-a:Lisko v snežnem metežu večina avtomobilov proba zakuhat. To je zato, ker se spredaj pred kilerjem nabere ogromno ledu in snega in blokirajo pretok zraka. Pri terencih je to še bolj izrazito, ker so spredaj pravokotni. Če vsake toliko časa ustaviš in sčistiš zadeve, je boljše za avto. Ali pa moraš imeti 10cm od maske do kilerja in potem vseeno pride dovolj zraka zraven.

Tako da pomoje pretiravaš s tem popravljanjem.

Mišljen ni bil metež da bi ga tako zamedlo pred kilerjem ni blo popolnoma nič snega. Jah kompliciram al ne.....samo kaj sem ga prestavil v garažo (laufal 1 minuto) je spil liter vode.....iz izpuha pa kar metalo vodo ven
Sicer pa .....jaz pretiravm al ti ko si prenovil celo ferozo ?:)

Lisko feroza je bila tok gnila zadaj, da se pes ni hotel več peljat z mano v avtu, ker je skoz vse luknje tok pihalo not.

No ja če je spil liter vode, potem pa že, ampak najdi razlog za pokanje glav, ker brez tega ne boš nič rešil. Ko boš dal nove glave gor se zadeva lahko ponovi.

Že dalj časa opazujem tvoje projekte lisko in vse pohvale. Ampak newem zakaj vztrajaš pri tem s. . . ju . Nočem blatiti jeepa ampak ta motor ki ga imaš ti v jeepu je res za en drek. Glave pokajo kot za šalo. Narejen je kot traktor vsaka glava posebej vglavnem še vedno upam da si kupiš pravega dizla oz pravega terenca. Nenazadnje imaš izbiro veliko pri japonskih terencah. Pa brez zamere.

hehe, tio nebi bil zdrav če nebi nekaj razkopal a
Maš srečo ker ti skoz nekaj gre v k**** tak da maš usaj razlog

monster_d je napisal/-a:hehe, tio nebi bil zdrav če nebi nekaj razkopal a
Maš srečo ker ti skoz nekaj gre v k**** tak da maš usaj razlog

No vsaj en ki me razume na tem forumu
Drgač pa obstaja en rek: ....avti, ki se ne kvarijo niso za liskota

Nebivedu: pokanje glav je pri VM motorjih pogost pojav. Sicer pa če so zdržale 340 tisoč.....

valve: kak že pravijo.....za lepoto je treba potrpet.....in če mi je samo ta terenc lep bom pa potrpel No ja izjema je SRT8

Ma dio bono koliko te stane 1000km s tem vozom? Skoz nekaj rihtaš a ne bi bilo dobro to na enkrat urediti saj diski se niso v enem mesecu obrabili glede na to, da je dosti stal

Ivan36 je napisal/-a:Ma dio bono koliko te stane 1000km s tem vozom? Skoz nekaj rihtaš a ne bi bilo dobro to na enkrat urediti saj diski se niso v enem mesecu obrabili glede na to, da je dosti stal

V skupnem seštevku.....še ni dosegel vrednosti , ki jih dosegajo na avto.net.
Jebat ga vsak hobi nekaj stane

Hah pa to je tko k d bi dnar čes mašino spušu.

http://www.christiantena.net/motor/reviews/Jeep_Cherokee.html
Slučajno sem našel nekaj za tvojega Jeepa.

LP.