Ali je ta motor AUQ, serijsko 180km? Kakšni so standardni injektorji imaš mogoče podatek?

motor je AGU imam pa še ene injektorje od S3 pomoje (okoli 380ccm) ... če te kaj zanima.


Ali ima kdo mogoče kakšno ohišje luftmesserja od BMW 328 E36?

Ali kaj od e gasa za MK4 Golf? Inštalacijo, računalnik, loputo, ročko za gas, cinkšpule?

Si že uspel dobit tisti del, ki pride iz pečke, ki ga iščeš?

cindspule in loputo mam jaz,za ostalo pa se morm raziskat pri kolegu.lp m

R 34 GT-R je napisal/-a:Si že uspel dobit tisti del, ki pride iz pečke, ki ga iščeš?

jap, kupil novo na servisu

sablač je napisal/-a:cindspule in loputo mam jaz,za ostalo pa se morm raziskat pri kolegu.lp m

no dej poglej prosim, ker drugače bom autronica kupil ... ker se že prov jezen .. bolj ko gre proti koncu, bolj se zapleta vse skupaj.


Mogoče ima kdo ohišje od luftmesserja od BMW-ja 328 ali 528 - E36 ali E39? Samo ohišje rabim? Kje ste BMW friki .. aja ... o golfu se menimo, pa nihče tega ne gleda

fitipaldi ti razturaš z tem golfom

Mam tud js doma ene vžigalne tuljave z motorja s 40k km.

R 34 GT-R je napisal/-a:Mam tud js doma ene vžigalne tuljave z motorja s 40k km.

Dvomim, da so za AUM ali AUQ motor

fitipaldi22 je napisal/-a:

R 34 GT-R je napisal/-a:Mam tud js doma ene vžigalne tuljave z motorja s 40k km.

Dvomim, da so za AUM ali AUQ motor

Maš samo dve opciji al so tastare al pa tanove, animaš ti AGU kode?

R 34 GT-R je napisal/-a:
Maš samo dve opciji al so tastare al pa tanove, animaš ti AGU kode?

Sedaj si pa že tolikokrat videl kaj je notri da ne razumem tvojega vprašanja.

Ja, AGU in 110kw

fitipaldi22 je napisal/-a:

R 34 GT-R je napisal/-a:
Maš samo dve opciji al so tastare al pa tanove, animaš ti AGU kode?

Sedaj si pa že tolikokrat videl kaj je notri da ne razumem tvojega vprašanja.

Ja, AGU in 110kw

Vse kristalno jasn, nisem pa nazaj bral za kaj se gre pri tuljavah?

Vidu tolkrat, da ti lahk opišem tud delavnco hehe

R 34 GT-R je napisal/-a:
Vidu tolkrat, da ti lahk opišem tud delavnco hehe

nene .. je OK

kapo dol super projekt

jap tak je to pri teh predelavah da se vedno kaj zakomplicira, ter res bol ko gre prot konc slabs je.ko kaj zvem ti javim.lp m

in pol ko se zakomlicira ... so vedno rešitve tako težke ali pa jih ne

Je je, vedno se najde kaka resitev....samo ko bos koncal, bo neprecenljivo ne obupuj!

LP

PS: lep projekt, pa tudi drag

nee, sej ne bom obupal .. kje pa ... le brezveze se mi zdi, ker se nenamensko veča strošek ... pa ne vem, ali se splača dati še do 2k€ za 50-100 konjev??
Jurčka bi še reskiral za elektroniko .. več mi je pa res skoraj da brez veze, ker to ne bo 10 sec car ampak bo bolj za tko tko ... za moje veselje.

Si kaj tunerca ali pa rsr-a povprašal za elektroniko?

sej glih rsr me je razočaral, ker se ta orig. ECU ne da tunirati čez neko mejo ... moram imeti e gas pol pa gre .. to pa pomeni menjavo inštalacije, ECU-ja, lopute, pedalke, cinkšpul ... in kje naj to najdem ... novo pa je TOO MUCH