Majstor!!! Nimas kaj, clovek iz VW naredi BMW Res svaka cast za ves trud, rezultati so blesceci

Pozdravljen croma

Sva se ze pogovarjala po telefonu

Pripeljal bi ti ena 3delna platisca v obnovo od porsa

Nisem pozabil ampak me enostavno cas vase in ne pofolgam

Upam da me bos lahko uvrstil v tvojo cakalno vrsto

Lep pozdrav

Svaka čast, sem od vsega navdušenja še enkrat preletu vso temo
Zihr je tvoj življenski moto : "Kjer roba ni, se ga nardi".

p.s.:Če ni prevelika skrivnost, bi lahko malo poslikal pa predstavil mašino s katero poliraš?

podrobno nimam poslikano nikjer ker je to že mislim da četrta edicija, torej vedno dograditve, so pa mislim da vmes slike kako zgleda vse skupaj. Skrivnosti ni nobene, zato tudi v DIY kotičku predstavljam. Začel sem pa s tem samo zaradi tega ker nisem bil zadovoljen z rezultatom ki sem ga sam dobil ko sem pošteno plačal in preplačal poliranje (razni hologrami, mat finiš,...) in zato sem jaz in seveda s pomočjo kolegov ideje vrgel na papir, papir pa v prakso in tako je to nastalo. Da bi bila kakšna posebna tehnika to sploh ni, brusiš in brusiš in brusiš in potem z nano pasto spoliraš.

tudi poliranje avtov ni nobena znanost, pa imam hud rešpekt pred soforumaši ki to počnejo in objavljajo tukaj, podobno je pa tudi z mojimi izdelki, vse se da videt "čez" faze, orodje je pa 80-2000 brusni, 5 litrska kanta wd-ja in pa alu polir pasta

Imam vprašanje, na koliko obratov pa se vrti feltna ko jo brusiš?
Uporabljaš za brušenje roko ali kakšne pripomočke?
Kako je pa primerna površina za poliranje če se speska z železnimi kroglicami, če slučajno veš?

jakeccc je napisal/-a:Imam vprašanje, na koliko obratov pa se vrti feltna ko jo brusiš?
Uporabljaš za brušenje roko ali kakšne pripomočke?
Kako je pa primerna površina za poliranje če se speska z železnimi kroglicami, če slučajno veš?

obratov ne vem, če se prehitro suče se začne aluminij "packat"
brusi se z roko in z vsem kar pride pod roko
peskat se more zelo fino drugače je platišče uničeno

Kam bi pa to lahko naprimer dal peskat da bi speskali zelo na fino.
Se pravi če bi speskal z železnimi kroglicami, bi prišla recimo taka malo hrapava površina. Potem bi moral temelno pobarvati ter nato končno in lak?

polirat ne moreš hrapave površine, če pa hočeš komplet feltno hrapavo na koncu imet je pa to to.

Aha, hvala za pojasnila.

Se pravi za poliranje mora biti čim bol gladka površina. Kaj pa naprimer če se da celo feltno prebarvati. Primer poravna tiste neravnine, ali je potem potrebno naknadno brušenje, da prideš do površine za končno barvo?

Upam da nisem preveč tečen z vprašanji.



Naprimer je ta feltna primerna za nadalnje barvanje?

ni vedno tako, če je obtolčena od kamenja, robnikov, tudi ko se speska so še jamice ki jih je treba pokitati in po pameti zbrusit da bo šprickit povsod enakomerno. Zato je dobro da je čimbolj fino peskano da ko brusiš kit tam ne spremeniš strukture v "peskanem" vzorcu.

Veliko tudi novih platišč skriva pod šprickitom nelepa presenečenja, in je treba potem te grehe pokitat.

Kremenčev pesek mislim, da je kar zmaga za peskanje.
Ali je še kaj bol finega?

Kako je pa naprimer z kislini?
A pri nas kje to delajo, naprimer, da alu feltno potopijo v kislino in od feltne odstopi lak in barva. To je vrjetno še bolše kot peskanje ali se motim?

jakeccc, lahko poslušaš oz. upoštevaš kar se ti je napisalo in boš imel dobre rezultate, ali pa še naprej trobiš svoje, sam se odloči.


nightmare : Tako je, dobra kombinacija je zelo fin kremenčev pesek v kombinaciji z bakrovo žlindro.

Normalno do upoštevam tvoje znanje!! Saj je logično da bom poslušal nekoga kater ima izkušnja.

Za kislino sem spraševal čisto tako, ker sem v tejle oddaji zasledil da je pač feltne obdelal z kislino.

http://www.youtube.com/watch?v=vrvl7EHu ... re=related

Samo me je zanimalo če je ta postopek za kaj?

ja saj vidiš na posnetku da je vredu?
se ti ne zdi, da če nebi blo vredu nebi tega uporabljali v firmi kjer se s tem ukvarjajo?

jakeccc je napisal/-a:Normalno do upoštevam tvoje znanje!! Saj je logično da bom poslušal nekoga kater ima izkušnja.

Za kislino sem spraševal čisto tako, ker sem v tejle oddaji zasledil da je pač feltne obdelal z kislino.

http://www.youtube.com/watch?v=vrvl7EHu ... re=related

Samo me je zanimalo če je ta postopek za kaj?

tole je kot lavakol, ko odstranjuje barvo in lak, pač sam da oni imajo večje posode in kr felgo noter namočjo

našel se je čas za poliranje tudi RSL cult, ki sem jih gledal v delavnici več kot pol leta, moram pripomnit da je bilo prvič, zadnjič in nikoli več, enostavno, kratko in jedrnato sem porabil 3x več časa za 1 komad kot za katerokoli feltno prej. Zato tudi ni slik med poliranjem ker sem parkrat že obupal vmes, tako da res ni bilo volje še slikat zraven.









zdaj pa na barvanje sredic, vijake dam nazaj in so gotove.

Kak bi pa to sedlo na kakega oldija, pravzaprav kot samo ime že pove, na kakšen kultni avto.

interesent je na hrvaškem z manto (to bi znalo ubijalsko zgledat), drugače grejo pa na nemški ebay...