Upam da bojo nosilci do vikenda že gotovi, da dam še odbijače gor, in bo spet dosti lepše

lancia hf je napisal/-a:Sem pa pravo znanost naredil, in kar nekaj kilometrov, da sem dobil tele "zihrnge" ki pridejo pri nosilcih za odbijač

Kolk so pa velike tele zihrunge? Nekaj podobnega rabim tudi sam za mrežico v ///M odbijač.

Notranja mera odprtine teh je 8 mm, dobiš jih pa v Zapolju firma MTC, drugre v okolici jih neboš dobil

dobr projekt

Pa so se le naredili nosilci za odbijače.
In Skoraj da nebi verjel, da sem porabil več kot 2 ure, da sem upasal zadnji odbijač.

Najprej so bila še zaključna dela

Aluminjasti nosilci, ki jih je bilo treba še ukriviti po meri, in zdrejani plastični nosilci

Končni izdelek je pa nekako takole


In ko je še malo časa ostalo sem še žmigavce v odbilač montiral

A se da to lepoto kje v živo videt?

Ali misliš na garažo v katero je atomska padla, ali na avto

a pride to še kj niže? mislim nasploh avto k je tok visok k zetor

To bo pa kar oče pospravljou, če bo hotu do stružnce pridt saj je to pri njem, jaz za sabo pospravim.
Drugače se pa avto trenutno še nahaja v Zaplani, odvisno bo pa od kolega koliko časa bo še tam, saj ko bo avto enkat polepljen na približno kot je v priponki, bo pa na Vrhniki

pinny je napisal/-a:a pride to še kj niže? mislim nasploh avto k je tok visok k zetor

Menda pa ja veš, kako se avto zadaj dvigne, če imaš v klancu zategnjeno ročno.
Veš, to je Italijan, in ročna zavora dela brezhibno

Pol pa ni vrag, da kdaj vidm tale avto na Vrhniki.

Ja, pa ko boš zadne zice not vrgu, pa vse tapecirnge, se bo pa še mal spustu.
Sej do 9.7. pa bo, a ne?

Aja, k smo glih pri višini avtomobila. Jest sem se zdej podstopu svoj avto dvignt, kajti bil je že kar prenizek, saj so amortizerji spustili.
In kljub PETIM kompletom amortizerjev ter fedrov se je na koncu zgodilo, da sem moral dat prednje obnovit in malo stršat.
Po celi soboti vijačenja pri Raflu, sva uspela dobit neko pravo višino, čeprav je zadaj zdaj konkretno višji(prej fabrški z jamex fedri, zdaj monroji z fabrškimi fedri)
Spredaj sem pridobil približno 3cm, vendar, ko sem se zvečer odpravil domov, je avto postajal vedno mehkejši in šele nato sem videl, da bo treba menjati amortizerje. Ko sem zamenjal drugi komplet, sem opazil, da je levi zvit, pa še fabrška dolžina fedra(lancia delta GT) je avto postavila na rit, kot bi bil brez motorja.
Vsi ostali amortizerji pa so že tako ali tako skrajšani, tako da mi ni ostalo drugega, kot da sem dal prednja dva obnovit. Slike:

Ej Robi, sam tole pa skorda mali doktorat iz feder in amortizerjev
In kk je Rafko prenašal tvoje želje ?

Nč hudga ni blo, spet je ugodno zaračunal in to je to!
No, sej sem tud sam bil usran še štiri dni potem, med drugim mi je zamenjal tudi obe menjalniški manšeti, pa olje s filtrom ter sveče.
Kar se pa fedrov tiče je pa tko. Bl k se zmišljuješ, več dela maš.

Kaj ko bi zdaj kdo od vaju še kašno sliko gor dal, kako pridejo napeljani kabli za gretje zadnjega stekla.
še zmeri nisem zvezal zadnjih kablov.

robihf je napisal/-a:Bl k se zmišljuješ, več dela maš.

Drgeč pa Boštjan, ta konec tedna mislim da bom uspel prit do italjanke. Si bom vzel čas pa posliku

grega983 je napisal/-a:

robihf je napisal/-a:Bl k se zmišljuješ, več dela maš.

Skoraj nebi verjel, da je res

Drgeč pa Boštjan, ta konec tedna mislim da bom uspel prit do italjanke. Si bom vzel čas pa posliku

No probej, ker ta vikend tud jest mislim predni odbijač dokonca poštimat.