huek111 je napisal/-a:Me pa zanima zakaj se nihče ne sprašuje zakaj je stvar kromirana, če itak ne opravlja svoje funkcije in kljub temu rjavi?
Pač zato, ker razen dobrega izgleda pač s postopkom nimaš namena dosegat (ne pri kromiranju in ravno tako ne pri laminiranju v karbon)

Za izgled se glih gre,...
Sej pomoje ni v carbon oblaco da bi pridobil na dolocenih lastnostih, ampak zaradi izgleda,...

btw,... el_gato, zacajhnaj se en X na koledaru za mene

ElGato je napisal/-a:Na žalost, še vsa podjetja, ki se ukvarjajo s karbonom - ne morajo izdelati celotne polosovine in feln v carbonu...

Samo tako kot zanimivost, eno slovensko podjetje (veš da ne vem imena) dela v celoti karbonske felne za motocikle.


Drugače pa svaka čast, zelo lepo ti je uspelo položit karbon po vseh teh neravninah!

Volvej je napisal/-a:

ElGato je napisal/-a:Na žalost, še vsa podjetja, ki se ukvarjajo s karbonom - ne morajo izdelati celotne polosovine in feln v carbonu...

Samo tako kot zanimivost, eno slovensko podjetje (veš da ne vem imena) dela v celoti karbonske felne za motocikle.

To je to:

http://www.rotobox.si/content/1-about-us.html

Evo, js sm se odlocu, da ti prpeljem ob priliki svoj avto prekarbonirat. K tole je pa res top!

Volvej je napisal/-a:

ElGato je napisal/-a:Na žalost, še vsa podjetja, ki se ukvarjajo s karbonom - ne morajo izdelati celotne polosovine in feln v carbonu...

Samo tako kot zanimivost, eno slovensko podjetje (veš da ne vem imena) dela v celoti karbonske felne za motocikle.

niso v celoti karbonske, je še alu

Res si majster ElGato, kapo dol, me pa zanima kako je glede kakšne občutljivosti na vodo pa recimo na kamne pa te zadeve, ali pa če kaj šravfaš pa po nesreči potegneš po delu, se poznajo risi, pač je tolko občutljiva stvar al je recimo tako kot pri kromu?

Tole z karbonom je res zanimiva zadevac ni kj . me pa nekaj še le zanima, k nekak nisem skozi zasledil, ko npr. daš platno čez izdelek, verjetn se to platno namoči z smolo oz. z čem drugim. pol na koncu sem že zvedu da se še polakira, kako se pa kaj neravnine izravnavajo, da se da malo več smole gor, pa se potem kako fino brusi al kako to gre oz. kako se zadeva pripravi pred lakiranjem?
Sej se ni treba bat da bi kdaj kj tazga počel, me pač samo zanima .

enostavno fantazija

BoneS je napisal/-a:Evo, js sm se odlocu, da ti prpeljem ob priliki svoj avto prekarbonirat. K tole je pa res top!

Ti sam pripelji...

cobra11 je napisal/-a:Res si majster ElGato, kapo dol, me pa zanima kako je glede kakšne občutljivosti na vodo pa recimo na kamne pa te zadeve, ali pa če kaj šravfaš pa po nesreči potegneš po delu, se poznajo risi, pač je tolko občutljiva stvar al je recimo tako kot pri kromu?

Nisem probaval občutljivosti, ker mi je škoda materiala - ampak na vodo je 100% odporno, za kamne ipd. pa težko rečem - bomo vidli, načeloma pa glede na to, da je zadnji sloj lak - se v bistvu lahko isto poškoduje kot lak na avtu... Pri kromu je isto - če potegneš z izvijačem se bo poznal ris...

pinny je napisal/-a:Tole z karbonom je res zanimiva zadevac ni kj . me pa nekaj še le zanima, k nekak nisem skozi zasledil, ko npr. daš platno čez izdelek, verjetn se to platno namoči z smolo oz. z čem drugim. pol na koncu sem že zvedu da se še polakira, kako se pa kaj neravnine izravnavajo, da se da malo več smole gor, pa se potem kako fino brusi al kako to gre oz. kako se zadeva pripravi pred lakiranjem?
Sej se ni treba bat da bi kdaj kj tazga počel, me pač samo zanima .

Točno tako, neravnine pa se potem, tako kot si sam napisal zbrusijo in s tem pripravijo na lakiranje...

Nadaljevanje...





Še par malenkosti...

Vrhunsko


Lp

crxdelsol je napisal/-a: Zame bi bilo "impresivno" ...

Zate je impresiven "JDM" auspuh na serijski koroli, tak da mislim da si ti zadnji, ki ima pravico dirigirat androtu.

ElGato je napisal/-a:Še par malenkosti...

To si nosilčke vrgel v karbon?

ven0m je napisal/-a:To si nosilčke vrgel v karbon?

Prvi dve na sliki sta notranji ključavnici vrat, tretji na sliki je zaklopec za prtljažna vrata, četrta stvar na sliki pa je zaklopec za motorni prostor...

odličen projekt ! lepo delaš ! pohvale z moje strani

Tole pa zlo fajn zgleda. Kako pa ko priviješ matico, kako se kaj obnaša material (boš poročal ko boš sestavljal).
Koliko filtrov za olje si pa oblekel da bo potem ko bodo servisi na vrsti isto.

aljaz123 je napisal/-a:
Koliko filtrov za olje si pa oblekel da bo potem ko bodo servisi na vrsti isto.

To tudi meni ni bilo čist jasno, ko sem zadevo videl v živo. Drugače pa v živo zgleda še lepše kot na slikah

el gato: mi pošlješ svojo številko na: enter.in.space@gmail.com

bi imel malo dela zate, pa bi rad slišal kdaj bi lahko prišel na vrsto.

lp

aljo69 in grega983: Hvala...

aljaz123 je napisal/-a:Tole pa zlo fajn zgleda. Kako pa ko priviješ matico, kako se kaj obnaša material (boš poročal ko boš sestavljal).
Koliko filtrov za olje si pa oblekel da bo potem ko bodo servisi na vrsti isto.

Hvala... Sem že probal vijačit in ni problema...

Filter je zaenkrat le en... Šlo se je bolj ali manj za detajl... Bo pa čez kako leto postal nov okras v delavnici...