ja v planih mam nabavit gtt petko pa jo dat obnovit tako da zato sprasujem

bam88 je napisal/-a:ja v planih mam nabavit gtt petko pa jo dat obnovit tako da zato sprasujem

Se lahk kaj zmenma pa ti pridem kaj kdaj pomagat

Lepo narejeno ni kej .


Da bi jaz to vedel prej bi ti pomagal ampak nisi nikdar to omenil, ko si bil pri nas .



Kdo sem jaz ?

Lahko bi rekel da smo si v sorodi, ti maš drugo sestro za dekle, jaz pa najstarejšo


Ne res.....

Se boš lotil še kakega projetka ? Ke bi tudi rad sam pridobil prakso.

lisko, maš kak sprednji odbijač za petko ?

Lisko vem kaj prestajaš. Js sm zanč podobno nalogo mel na enmu jajcu, kjer je bil rjast vs pleh kjer je prednji amortizer pršraufan. Ko sem rezal dol rji kar ni blo konca. Ampk avto se ne uporablja več, tako da ni profesionalno narjeno, sm drži pa kt da bi blo novo.
Svaka ti čast da se ti da skoz rezat pa švasat, k js sm mel čist dost tistu, pa fino da lepš slikce kako ti to počneš, ker sem od tebe prekopiral.

R 26 je napisal/-a:Lisko vem kaj prestajaš. Js sm zanč podobno nalogo mel na enmu jajcu, kjer je bil rjast vs pleh kjer je prednji amortizer pršraufan. Ko sem rezal dol rji kar ni blo konca. Ampk avto se ne uporablja več, tako da ni profesionalno narjeno, sm drži pa kt da bi blo novo.
Svaka ti čast da se ti da skoz rezat pa švasat, k js sm mel čist dost tistu, pa fino da lepš slikce kako ti to počneš, ker sem od tebe prekopiral.

No lepo da kdo kopira.....potem vsaj vem da je za nekaj uporabno Drgač kot rečeno obnova gre zelo počasi....prvo so pač druge stvari in ker avto ne bo za showe....ni daily driver....in ker se nasploh ne mudi je pač na (skoraj) zadnjem mestu

Falco ne nimam kerega viška....še sam bom potreboval ker so nosilci tako zarustali , da sem moral tam direkt odrezat če sem ga hotu dobit dol.....tako da si moram potem zmislit še lastne nosilce....
V bisvo razmišljam da bi pod zadnjo premo dal delat 5mm plehnat nosilec ki bi ga potem privaril na nosilec in povezal s pragi....v glavnem avto bo na koncu težji za 50-100kg in pa močnejš od originala.

lisko....dolgcas....kaj je novega??

Dariooo je napisal/-a:lisko....dolgcas....kaj je novega??

Kot že omenjeno je tole projekt ki se bo vlekel kr nekaj časa Ker ni na primarnem mestu se pač delajo poleg še vse druge stvari , ki pa nimajo kaj dost povezave z avtomobilizmom Bo pa treba sedaj res malo pohitet, ker je to edina ogrevana garaža, ki bi jo rad pozimi imel fraj v primeru kakih drugih težav

haha, te že vidim kak veni na dovozu v snegu pod avtom ležiš

monster_d je napisal/-a:haha, te že vidim kak veni na dovozu v snegu pod avtom ležiš

Težko boš to videl :P Je le še druga garaža , ki ima prav tako kanal :P Fora je samo v tem da je hudo mala in pa neogrevana:)

Novo drugo leto....Zadeve bodo šle počasi naprej. Priznam da sem se zadnje čase kr malo polenu in (tud zarad drugih stvari ) mi ni blo preveč za pocanje po starem plehu in pa (prišu k pameti ) najdel stvari , ki ji z navadnim elektro več enostavno ni šlo ali pa bi potreboval par dni za en nosilec....

In tako smo šparali

ZA pocanje po avtu do debeline 2mm pleha bo več kot dovolj....

Kupljen za božička v merkurju z 10% popustom




Pa čeprav sem hudo iz vaje (nazadnje varil z co2 daljnega leta 05) Tako , da bo treba nastavitve aparate le malo nagruntat....ampak za začetek se mi zdijo kr lepi vari...


Pa še primerjava z navadnim....


Zaenkrat.....čakam še profile in plehovje....nato se zadeva vrača na stare tirnice

kot sem ti že enkrat povedo" leindia" je zakon

mene pa zanima kako si rešil probleme z kablovjem in konektorji? Sam namreč obnavljam cliota 1.8 16v in nameravam zamenjat vse kablovje ki je hudo načeto(prepareta izolacija) prav tako pa 1/2 konektorjev ki so se zdrobili v prah

tropsky je napisal/-a:mene pa zanima kako si rešil probleme z kablovjem in konektorji? Sam namreč obnavljam cliota 1.8 16v in nameravam zamenjat vse kablovje ki je hudo načeto(prepareta izolacija) prav tako pa 1/2 konektorjev ki so se zdrobili v prah

Uh kje je še to Zaenkrat se ubadam še s podvozjem.....ga ni nosilca/pleha, ki ne bi bil nov.....budget na mesec pa je 100 evrov....Potem veš kdaj bom prišel do konektorjev

v tej firmi varstroj sem jaz delal. naj ti dobro služi, sicer pa majo dober servis pa garancijo tud upoštevajo

priporočam

Mene pa zanima kako je pa potem s papirji in prometno pri zamenjavi motorja??
In pa npr. da bi širil blatnike, kako je s homologacijo??

Ker plin maš ? co2 ali argon + co2.

co2 za začetek čist dovolj Važn da lepo teče ne pa da poca

Počasi počasi a vstrajno

Prvo je bil prevelik minus da bi kaj delu (garaža je neogrevana oz. se deli s kurilnico in če odpreš vrata imaš tako minus v garaži.... ) . kot drugo so tud druge stvari....kot tretjo sem mal len

No ampak nekaj se dela:)

Odrezan komplet zadnji del z nosilci in vso kramo kaj je na podvozju.....gor je ostal samo nosilec zadnje preme (v kolikor ga je) ampak še tist pride obrezan maximalno in potem gor navarjen pleh in pod nosilcem (nad premo) močna pločevina, ki se bo zaključla v nove zadnje nosilce in v nosilce pragov.

Dejansko se dela novo podvozje.....