OK, nov projekt volan Merdes Benz ML letnik 2002. Volan v osnovi iz gume s poškodovanim obročem (guma na obroču se vrti na dveh mestih).
V stanju kakršnega sem dobil.

Z belim izolir trakom označeni dve mesti, kjer je guma odstopila od kovinskega obroča v volanu.




Poškodovano gumo na volanu sem razrezal in znotraj zapolnil z lepilom, ter dal sušiti čez noč. Lepilo se je strdilo, višek lepila sem nato pobrusil ter pobrusil celotni volanski obroč. Po strditvi lepila se guma na volanu ne premika več in volan je ponovno varen za držanje v rokah in vožnjo po cesti.

Usnje sem zašil iz treh kosov in pred šivanjm izgleda nekako takole.

Po končani obnovi je volan Mercedes Benz ML 2013 izgledal takole. Usnje črno, šivi črni. Dve vidni izboklini oziroma neravnini na krakih volana nista napaki, ampak je linija volana takšna.






lp

Dani

Krasno res, vem da se ponavljam ampak res krasni izdelki!

LP

Danes v tem snežnem vremenu dobil volan Peugeot 206 v obnovo. kljub slabemu vremenu volje za obnovo ni zmanjkalo.
Volan v stanju pred obnovo. Volan je v osnovi gumijast in je zelo obrabljen.





Volan pred rezanjem kanalov.Zašit bo iz 4 kosov.

Usnjena prevleka sešita, potrebno je odrezati višek usnja iz krakov.

Usnjen volan Peugeot 206 PO končani obnovi 20131 Usnje črno, šivi črni, zašit iz 4 kosov. Lastnik več kot zadovoljen.

Lepo narejeno in kok računaš ti za oblačenje bi imel za oblečt za peugeot partnerja?

Black_Racer je napisal/-a:Lepo narejeno in kok računaš ti za oblačenje bi imel za oblečt za peugeot partnerja?

Sem ti poslal Zasebno sporočilo.

Torej že nekaj časa se odločam za obnovo ročice avt.menjalnika iz mojega vozila. Ročica je po 300 tisoč prevoženih km dala veliko skozi. Že sam pogled na njo me je odbijal, občutek pod rokami pa neprijeten. Ročico sem odstranil iz vozila in se je doma lotil obnove.Razlika po končanem izdelku je neverjetna.

Ročica avt. menjalnika v stanju PRED obnovo.

Usnje na obeh straneh ročice izrabljeno do te mere, da je že natrgano. Celotna ročica pa izlizana-izrabljena. Povsod vidni sledobi obrabe.




Ročico sem nato olupil starega usnja.

Nato sem zaščitil les in pobrusil sledove starega usnja ter lepila.



Ker sem želel drugačno ročico od standardne sem po ostankih usnja prebrskal za večjim kosom perforiranega usnja, ki ga nisem zavrgel. Ta kos mi bo služil za obleko ročice.

Nato sem pričel s postopkom oblačenja v novo usnje.

Ročica postopoma pridobiva na obliki.

Previdno precizno tlačenje usnja pod les.Les zaščiten, da ne pride do poškodb.

In avt.prestavna ročica mojega vozila BMW 5 E39 Touring PO končani obnovi 2013! Usnje črno, perforirano.









lp

Dani

In končno montaža tudi v avtomobilu.

Za prestavno ročico bi moral uporabit tanjše usnje, sicer so robovi previsoki. Če se boš kdaj lotil popravljat, bi zelo dobro zgledalo, da bi bila prestavna ročica in manšeta skupaj v enem kosu, takole:

Ravno to sem želel, da nastane rob, da se loči od lesa. Sicer sem uporabil zelo mehko in tanjše usnje od usnja za volane, ampak meni je ta rob zelo lep, občutek pod prsti fenomenalen Med vožnjo kr drsim s prsti po ročici.

Ta način ročice in manšete meni osebno ni všeč, je pa to dizajn, ki ga uporabljajo že nekaj časa pri Mercedesu in tudi pri BMW-ju. Izgleda lepo, potrebno pa je to izdelati v piko natančno ker če zaj..... na vrhu uničiš tudi spodnji del. Pri klasični ročici pa lahko popraviš eno ali drugo stran. Nisem še tega delal mogoče se kdaj odločim na kakšni E46 za probo, da vidim kako bi izpadlo.

Hvala lepa za nasvet.

Bom pa v prihodnje ko bo dopuščal čas svojo manšeto okrog menjalne ročice razdrl in jo zašil iz perforiranega usnja, tako da bo celota.

Lepo obnovljena prestavna ročica! Dobiš v obnovo moj volan in prestavno ročico

ddejc je napisal/-a:Lepo obnovljena prestavna ročica! Dobiš v obnovo moj volan in prestavno ročico

Pozdravljen

Hvala za kompliment meni je tudi všeč i je najbojl važno ker če ne bi jo zamenjal. Ti kr pošlji, prej me obvesti.

Moj kolega si je zaželel preobrazbo v njegovem BMW 3 E36 in jo je tudi dobil.
Prinesel mi je volan, ki je v osnovi gumijast in letom ter večjem št. prevoženih km primerno ohranjen.




Ker je volan moral biti zašit iz 1 kosa tako kot v orginalu, sem prebrskal po ostankih usnja in našel večji kos, nato pa se je začelo.

Pogled na volan iz ptičje perspektive od zgoraj. Po zašiti usnjeni prevleki jo jo potrebno natančno nastaviti na volan in najti sredino volana nato pa zašiti.

In po končanem šivanju izgleda volan BMW 3 E36 takšen. Z vgrajenim airbagom je razlika očitna.Srečno vožnjo kolega




lp

Dani

Še en retro volan v obdelavi, Peugeot 205 GTI v stanju pred obnovo. Usnje nič strgano, ampak zob časa ga je najdel in je v celoti zgornja plast usnja izrabljena poflekana.







In volan Peugeot 205 GTI po končani obnovi. Usnje zašito iz enega kosa, črne barve, šivi črni. Lastniku bom predlagal, da še sam obnovi GTI napis in Peugeot znak pa bo zadeva 100% vrhunska.







Rjuhar srečno vožnjo z volanom v vozilu!

lp

Dani

Zdravo.

Si mogoče že kdaj dol deval menjalno ročko od Seat Leona mk1 ? Ker te ročke so mi tako smotane, nebi rad kaj polomil brezveze..

Hvala, Lp,

Rocice od Seata se nisem deval dol.

Volan Volkswagen Touran v stanju pred obnovo. volan je gumijast zelo dobro ohranjen ampak lastniik si ga je zaželel v usnju.



In usnjen volan Volkswagen Touran po obnovi. Oblekel sem ga v klasično črno usnje s črnimi šivi. Nič posebnega s tem, da je po novem usnjen bolj prijeten na otip.







lp

Eno vprašanje.

Ali menjaš samo usnje ali se tudi ukvarjaš s tem, da predelaš obliko volano, recimo da je nekje debelejši...recimo takole:

http://www.italiancar.net/site/features ... 9JTD_4.jpg

Iz tega v tole:

http://www.carsshow.net/wp-content/uplo ... -Wheel.jpg

Lep pozdrav.

Jaka156 je napisal/-a:Eno vprašanje.

Ali menjaš samo usnje ali se tudi ukvarjaš s tem, da predelaš obliko volano, recimo da je nekje debelejši...recimo takole:

http://www.italiancar.net/site/features ... 9JTD_4.jpg

Iz tega v tole:

http://www.carsshow.net/wp-content/uplo ... -Wheel.jpg

Lep pozdrav.

Druge slike meni ne prikaže. Bo treba link popravit.

Drugega LINKA se ne vidi, ampak ni važno jaz oblike volana ne izdelujem-spreminjam. Torej raznih krivin za prste, oblik volana, extremnih odebelitev tega jaz ne delam. Nimam ne znanja ne orodja in prostora za to.