no pa gremo naprej, ker še nisem obupal s sprednjim odbijačem so tukaj variante kako se nebi odpovedal meglenkam če sem jih že kupil...

najprej malo vizuelnega nižanja zadnjega konca in pa kaj hudiča narest iz pragov


verzija 1 (razrezat meglenke pa jih dat navpično)


verzija 2


verzija 3


ali pa verzija 4, vrž v omaro in delaj brez meglenk

za katero verzijo sem se odločil pa naslednjič

verzija 2 še najboljš zgleda.

definitivno verzija 2

Verzija 2 the only way

LP

1. verzija je najlepša.. pa če že delaš avto ki bo izstopal naj izstopa še po meglenkah

men je tudi 2. verzija najlepša lp

2.verzija, ali pa nič, vse ostalo je rižota

verzija 2 al pa nic tocno tko .. al pa verzja dva brez notranjih dveh meglenk ..

Meni je pa 3 najbolj všeč.
Zelo zanimiv projekt.

Prvo ti bom čestital samo tako dalje.Upam da ti uspe in da se ne predaš.In ja meglenke...Kakor je rekel en3rgie.Lepše izpade.Če se ne odločiš drugače pa 2 verzijo usekaj.Bravo!

Definitivno verzija 2.

ule je napisal/-a:Definitivno verzija 2.

2x

nujno druga

zakaj mu govorite katero, če je napisu da bo hmal povedu kaj se je odloču?

skopusnik je napisal/-a:zakaj mu govorite katero, če je napisu da bo hmal povedu kaj se je odloču?

Če smo že tak pikolovski je tud povedal da bo avto v roku enga mesca na barvanju, torej je vse to že za njim

Me res zanima končna podoba in spremljam zadevo.

sej je prav da se mal debata razvleče, še je čas za dograditve tako da le pogumno

croma_man je napisal/-a:sej je prav da se mal debata razvleče, še je čas za dograditve tako da le pogumno

Kaj pa če bi jih dal diagonalno, tko jih še noben nima

in še zadnje javljanje ta teden :

lepo viden original GTT prag in koliko je daljši express od petke, poleg tega se vidi koliko manjka pri pragu da ga spravim na 10 cm od tal, vidijo se tudi novi sedeži.



in ideja padla ker se je ravno surf valjal po delavnici, kaj pa če bi mi to zmontirali na streho, pobarvali v barvo avta in naredl neke odfukane nosilce? ja zakaj pa ne


in travme se nadaljujejo, zadnje GTT obrobe ne pašejo, porabilo se je lahko samo polovico, zadnji GTT odbijač sploh ne paše, prekratek, 8 cm previsok zadaj ker se pri petki čisto drugače zaključi. Če smo trmasti potem ostajamo pri tem, GTT look ostaja in se predeluje tako dolgo da paše.


iz te strani še zgleda nekako...


in naslednja misija, krajšanje odbijača ker avto zadaj še vedno 10 cm višji od željene višine bi potem drajsal odbijač skoraj po tleh če bi pustil originalnega, ja, iz tega katastrofalnega stanja je treba narest avto.


in še iz drugega zornega kota


bomo zmogli, bomo ja, več pa v naslednji telenoveli drug teden - ja, stanje bo šlo na boljše, 1 mesec je avto preživel že v delavnici, vmes se je delalo, pa so se delali drugi avti, tako da, ko gledam slike nazaj vidim da sem odkrival ameriko z zavezanimi očmi. Zato pa še danes popravljamo kar se je v začetku naredilo slabo.

na napakah se učimo ves čas pa gre v raziskovalne namene lp