Kje pa imaš namen namontirat el. grelec?
Iz radovednosti vprašam, če si pomislil tudi kaj na požarno varnost? (da neboš glih GTI-ja dol zakuro)

ven0m je napisal/-a:Kje pa imaš namen namontirat el. grelec?
Iz radovednosti vprašam, če si pomislil tudi kaj na požarno varnost? (da neboš glih GTI-ja dol zakuro)

Grelec je vgrajen na mestu, kjer je bil že prej vgrajen grelec... Torej v tisti črni škatli, ki je tam zraven na sliki...

Za varnost je poskrbljeno... Ima še vgrajeno dodatno varovalo...

ElGato je napisal/-a:

ven0m je napisal/-a:Kje pa imaš namen namontirat el. grelec?
Iz radovednosti vprašam, če si pomislil tudi kaj na požarno varnost? (da neboš glih GTI-ja dol zakuro)

Grelec je vgrajen na mestu, kjer je bil že prej vgrajen grelec... Torej v tisti črni škatli, ki je tam zraven na sliki...

Za varnost je poskrbljeno... Ima še vgrajeno dodatno varovalo...

Točno ja, sem pozabil, da je avto prišel z webastom. Tisti je že odpotoval v drugega golfa, ali ga šparaš?

ElGato je napisal/-a:Grelec je vgrajen na mestu, kjer je bil že prej vgrajen grelec... Torej v tisti črni škatli, ki je tam zraven na sliki...

Za varnost je poskrbljeno... Ima še vgrajeno dodatno varovalo...

Kolikšno moč pa ima ta grelec? Si kaj pomnislil, če bo alternator zdržal to dodatno breme?
Če ima 1kW, je to 83A, kar dvomim, da bo alternator zdržal. Če ima pa samo par 100W, bo pa uporabnike tega avta precej zeblo.
Ne vem no, bi tisti 2 cevki za hladilno tekočino toliko skazili motorni prostor?

Avto se bo verjetno vozil samo pozimi....in zato nujno potrebno gretje,cevke in vse ostalo...Pa tudi rosilo se bo k 100 mater.....
A lahko že nehate s tem>????

Energetik81 je napisal/-a:

ElGato je napisal/-a:Grelec je vgrajen na mestu, kjer je bil že prej vgrajen grelec... Torej v tisti črni škatli, ki je tam zraven na sliki...

Za varnost je poskrbljeno... Ima še vgrajeno dodatno varovalo...

Kolikšno moč pa ima ta grelec? Si kaj pomnislil, če bo alternator zdržal to dodatno breme?
Če ima 1kW, je to 83A, kar dvomim, da bo alternator zdržal. Če ima pa samo par 100W, bo pa uporabnike tega avta precej zeblo.
Ne vem no, bi tisti 2 cevki za hladilno tekočino toliko skazili motorni prostor?

Alternator prenese še mnogo več. In nima 83A konstantne porabe (toliko imajo solidni avtoojačevalci) kvečjemu max 10-15A... prvo dobro poglej sliko kakšen priklop (za vtičnico, kjer so moči do max 300W) in presek kabla sta v originalu poleg grelca. Ta grelec je namenjen in narejen za avtomobilsko 12V vtičnico in lahko dela tudi več ur pa ne bo nobene škode. Uporabljajo se tudi v avtodomih itd.
Jepa to bolj mišljeno za hladnejše jesenske/spomladanske dni Saj se po slikah avtomobila menda vidi, da se ne bodo vozli na skijanje sredi največje zime

Da bo te grelec kaj zagrel lahko kar pozabiš ( sem imel sam enakega). Bo pa vaerjetno dosti pomagal proti zaroševanju prednjega stekla....kar pa je tudi prvotni namen. Glede tistega za kaki priklop in kaki kabli so zraven....Ko sem ga vklopil je avto kr malo mrknu....po pol ure delovanja pa so tisti kabli bli vroči in ne topli....Mogoč celo dobro premislit in dat moočnejše kable od originala....

Še enkrat:

Hvala bogu za takšne teme!!!



Svaka ti čast!

Pridejo blatniki v prtljažniku še kj oblečeni, ali je to to?

ven0m je napisal/-a:Točno ja, sem pozabil, da je avto prišel z webastom. Tisti je že odpotoval v drugega golfa, ali ga šparaš?

Ja, avto je imel webasto... ki je na žalost že odpotoval...

Energetik81 je napisal/-a:Kolikšno moč pa ima ta grelec? Si kaj pomnislil, če bo alternator zdržal to dodatno breme?
Če ima 1kW, je to 83A, kar dvomim, da bo alternator zdržal. Če ima pa samo par 100W, bo pa uporabnike tega avta precej zeblo.
Ne vem no, bi tisti 2 cevki za hladilno tekočino toliko skazili motorni prostor?

Grelec ni namenjen za ogrevanje avta, temveč le za ogrevanje šip... Alternator bo zdržal... Uporabniki avta pa bodo pač morali poskrbeti za topla oblačila... Avto ni namenjen za zimo...

V bistvu se ne gre le za dve cevki - odstranil sem požarno steno (v kateri je bil ventilator), katere namen je ta, da zadržuje vonje motornega prostora v kabino. Torej v primeru ventilacije bi v bistvu bili v kabini neprijetni vonji motornega prostora, kar pa je zelo neprijetno...

lisko je napisal/-a:Da bo te grelec kaj zagrel lahko kar pozabiš ( sem imel sam enakega). Bo pa vaerjetno dosti pomagal proti zaroševanju prednjega stekla....kar pa je tudi prvotni namen. Glede tistega za kaki priklop in kaki kabli so zraven....Ko sem ga vklopil je avto kr malo mrknu....po pol ure delovanja pa so tisti kabli bli vroči in ne topli....Mogoč celo dobro premislit in dat moočnejše kable od originala....

Ja, grelec je namenjen za šipe... Grelec, ki sem ga nabavil ni mrknil pa tudi problemov z njim ni... Ob segrevanju se ni segrel - sem ga testiral... Tako da kabli so čisto ok, predelal sem le priklop...

xandrej je napisal/-a:Še enkrat:

Hvala bogu za takšne teme!!!



Svaka ti čast!

Hvala...

pinny je napisal/-a:Pridejo blatniki v prtljažniku še kj oblečeni, ali je to to?

Blatniki ne - pridejo pa originalni pokrovi, seveda na novo oblečeni, za tiste luknje...

Stari sedeži...

Razstavljeni sedeži... Ogrodje na novo pobarvano...

Sdeži na novo oblečeni v originalni GTI vzorec...

Sedezi
Norooooooooo....Kolk ti je do zdej obnova vzela casa?

Brez zamere samo ta šahovnica ne paše v noben avto niti na divan ne .....

BoneS je napisal/-a:Sedezi
Norooooooooo....Kolk ti je do zdej obnova vzela casa?

Hvala...

Obnavljam ga že nekje od novembra lani, torej cca. 7 mesecev...

106 je napisal/-a:Brez zamere samo ta šahovnica ne paše v noben avto niti na divan ne .....

Kak za koga...

ElGato je napisal/-a:

106 je napisal/-a:Brez zamere samo ta šahovnica ne paše v noben avto niti na divan ne .....

Kak za koga...

meni pa ravno ta karo najbl paše v gti-ja. celo samo ogrodje si spedenu . stari kapo dol res kapo dol