Renault Express GTT widebody (Legacy continues)

Napisal/-a **pinny** Pe feb 26, 2010 9:42 am

sm tale zadn odbijač mi pa nekak sploh ne potegne, preveč se mi zdi pusto vse skupi
sj verjamem da bo še kj drgač

Napisal/-a **croma_man** Pe feb 26, 2010 9:50 am

ja to je pa trma, vse eksprese k sm gledal so pustil originalne odbijače zadaj tud če so dal vse obrobe gor, jst sm pa zakompliciral.

Napisal/-a **roberto-82** Pe feb 26, 2010 9:54 am

Pomoje ,če bi na vsaki strani naredo izpušno cev ven skozi odbijač bi blo kr super.Se mi zdi da sem nekje že vido to

Napisal/-a **grega983** Pe feb 26, 2010 9:56 am

Tale odvijač niti slučajno ne bo slabo zgledu slabo, sploh ko bodo obrobe spedenane tk kot je treba

Napisal/-a **croma_man** Ne feb 28, 2010 6:28 pm

avspuh bo samo en z 90mm zaključkom zadaj. Še vedno lahko bi se delal avto ki bi imel druge luči spredaj in zadaj, XYZ odbijače ampak tukaj je GTT oldschool look in je mnogo poliestra preteklo da bo tudi tak ostal

Kaki rižoti bi pa pasala 2 lonca :twisted:

Napisal/-a **_B3yBo_** Ne feb 28, 2010 8:28 pm

croma_man je napisal/-a:ja to je pa trma, vse eksprese k sm gledal so pustil originalne odbijače zadaj tud če so dal vse obrobe gor, jst sm pa zakompliciral.

ti sam kompliciras :lol:

Napisal/-a **croma_man** Po mar 01, 2010 7:57 am

in gremo naprej, nov teden, nove slike ...

čiščenje motornega prostora (ferosan, čistilni bencin,...), stanje pod pokrovom še presenetljivo proti drugim delom karoserije oz. predvsem podnom.
Slika

ličarski trak zakon, oblika tudi dobiva že končno podobo, torej to je osnova za ločilec in pa poliestranje ker se bo potem vse potegnilo dol iz avta.
Slika

Napisal/-a **grega983** Po mar 01, 2010 8:00 am

Kake boš pa prage namontiru ?
Boš uporabu od 5ke ?

Napisal/-a **croma_man** Po mar 01, 2010 8:34 am

pragi so poglavje zase spet, od petke so pa vsaj tukaj neuporabni, prenizki, prekratki, tako da sem šel delat nekaj podobnega pa vseeno še malo na širino da se približam feltnam.

Napisal/-a **Dariooo** Po mar 01, 2010 9:27 am

samo eno uprašanje..tle me zanima postopek....ti si na avto zalepil ta material (stirodur verjetno?!), celega oblepil s tem trakom (kaj to je tisti ki je tudi za stanovanja barvat al kak poseben za avtolicarje?) in zdaj bos dal cez njega pac smolo in vlakna....pol bos pa dal vse narazen...in bos dal na avto samo smolo in vlakna....al bo ta stirodur ostal gor??....ampak je enega dela a?

LP

Napisal/-a **croma_man** Po mar 01, 2010 9:44 am

postopek je tak :

stirodur na avto, oblepit s tem trakom kot si pravilno napisal je to ličarski/malerski maskirni trak, ločilno sredstvo (pač premaz tanek) preko tega traku, poliester gor 3 sloje vlaken in smole, potem pa luščenje vsega dol. Stirodur ne bo ostal vmes, ampak bo votlo.

drugi del ki se je delal šele letos je pa kontra stran, ker bo vse lepljeno rabim velike površine za nanos lepila tako da se je spet cel avto polepil, skalupiral pleh in združil s tem poliestrom ki je razširjen.

Dela je ogromno, če nebi delal napak v štartu bi ga bilo dosti manj ampak ko delaš nekaj "prvič" ti je ponavadi šele na koncu jasno kako nardit.

Napisal/-a **brejker** Po mar 01, 2010 12:13 pm

ličarski trak zakon, oblika tudi dobiva že končno podobo, torej to je osnova za ločilec in pa poliestranje ker se bo potem vse potegnilo dol iz avta.

Boš naredil negativen kalup?
Ali samo grob odlitek, tega kar boš "potegnil" iz pramodela-trenutna oblika iz stirodurja. In bo nakoncu ta "odlitek" montiran na končni podobi avta?
*Kakšno granulacijo oz. koliko slojev, kako težkih steklenih vlaken boš nanesel na končni izdelek?

Napisal/-a **croma_man** Po mar 01, 2010 12:21 pm

za kalupe se nisem odločil tako da se je smola nanašala direktno gor, brusila in pa pač kitala iz sprednje strani (kit car) :lol:

narejeno je iz 3 slojev 380g mate (ali 350g) se ne spomnim več.

Napisal/-a **brejker** Po mar 01, 2010 3:03 pm

In se, oblika ohrani?
Ob "teži" nanesenih slojev tkanine se linije rahlo porazgubijo.
Nastane bolj organska-baročna umetnina-se bo pa kitalo, tako da bodo linije lažje uspele(z manj denarja, kot če bi delal v kalupu)
Zanimiv pristop. Vsekakor, pa že težko pričakujem/o slike

Napisal/-a **baSix** Po mar 01, 2010 3:24 pm

o ta express je pa tud meni znan

lepo lepo

p.s. sej veš če rabiš kak PS me še vedno imaš v msn

Napisal/-a **croma_man** To mar 02, 2010 8:46 am

hopla kaj pa je sedaj to?

Slika

black vs. white?
evil vs. good?

...

:twisted:

Napisal/-a **BBS** To mar 02, 2010 9:04 am

To je pa res ''expresni'' styling

Napisal/-a **blackmagic** To mar 02, 2010 9:04 am

lepo si se zraven spravo. Zanima me zakaj maš zaj gor lite felne in v avtu nove avtosedeže. Jih ni škoda ko po avtu rovaš pa vse je umazano ?

Napisal/-a **croma_man** To mar 02, 2010 9:07 am

lite feltne so zato gor ker se dela bodykit po feltnah, sedeži so pa itak v "zaprtem" avtu tako da noter ravno ni toliko praha kot drugje po delavnici.

no uganka gre naprej, kaj za hudiča se je zgodilo da je ekspres črn?

Napisal/-a **blackmagic** To mar 02, 2010 9:11 am

evil twin brother :twisted:

Renault Express GTT widebody (Legacy continues)

Kdo je prisoten