Evo, tu jih je kar nekaj, sicer so razne kopije ampak vseeno.

http://www.bodykits.com/Toyota/MR2/Spoi ... /Spoilers/

Tole mi bo pa mogoče še prav prišlo. Hvala.
Ravno zdaj brskam po ebayu, če imajo kaj pametenga....

nebi ravno rad nekaj velik spreminju strukturo zadnjega dela, mogoče samo da bi bil na sredini spojler malo višji.
http://www.bodykits.com/Sarona/Spoilers/Toyota-MR2-Sarona-Trunk-Wing-_-TY_035_TW/709477/
http://www.bodykits.com/Sarona/Spoilers/Toyota-MR2-Sarona-Trunk-Wing-_-TY_031_TW/709476/
http://www.bodykits.com/Sarona/Spoilers/Toyota-MR2-Sarona-Trunk-Wing-_-TY_011_TW/709473/

zadnji (moder) mi še najbolj pade v uč...

Takšnega kot je moder na sliki mislim da ima od ninoo kolega.

Meni se ta dopade originalen Revision 3, takšne so imeli letniki 94-98

nekak mi ni všeč linija kako se zaključi prtlažnik. preveč jajčasto. všeč mi je trenutni originalen, če bi bil malo višji bi bil popoln (za mene) ali pa prejšni link na modri mr2, ker naredi bolj adrenalinsko špičasto obliko avta.

Drugače se ta imenuje Autopista



Tale pa je Aeroware, isti kot original samo nekoliko povišan

tale črn je pa špica! pa kak ti vse veš za vsak dodatni del pa vse?

temu se reče : "pravil ljubitelj z dušo in srcem"

...te črne felge z rdečim robom noro dobro pašejo na ta črni avto !

Ja, očitno je še dolga pot pred mano

no kot po vseh trudih,sem danes le dobiu tega človeka iz te firme MDB D.O.O.
Gorenje 8
STARA CERKEV

ki ima tole belo toyoto mr2,,,,in seveda mi je jebau vse po spisku da če nevem da on prodaja samo dele,v čem je razlika če bi mu jas kupu ceu auto ali en del..mislim idijot ne ..

ti js povem u čem je fora k hoče več zaslužt kao če ga po delih prodaja kokr ceuga sam dokler on te vse dele proda mu bo avto ta cajt že zgniu Tazga folka res ne razumm...

še se najde kakšen lastnik..

no takole ima moj kolega sam druge felne..

Tole ima uporabnik rider iz Domžal, dvomim da jo prodaja, ker kolk sva se nazadnje pogovarjala nekaj razmišlja o turbo swapu...

ne ne,, ne prodaja sam se dau sliko da še je nak lastnikov v sloveniji ne,jas pa mislim it po nakup v nemčijo ker doma nebom meu sreče kot vidim.imam nagledano eno letnik 98,sam sedežev ni v njej.

Tista modro-zelena iz Berlina ni 98 letnik, tako da ti naj pove ali točen letnik ali pa ti naj pove št. šasije pa ti povem kateri letnik je.

Malo za razlikovanje modelov.

Revision 1 od 10/1989 - 12/1991
Spoznaš po majhnem sprednjem spoiler lipu, ponavadi nimajo ABS, Air-bag, servo volana, male zavore (diski premera 250mm), trodelni spojler, 14'' platišča, moč 156KM...



Revision 2 od 1/1992 - 10/1993
Spoznaš po daljšem spoiler lipu, imajo ABS, Air-bag, servo volan, velike turbo zavore (spredaj diski 275mm, zadaj 280mm), trodelni spojler, 15'' platišča, moč 156KM, izboljšano podvozje...



Revision 3 od 10/1993 - 6/1996
Drugačne zadnje luči, enodelni spojler, EU spec atmosferci imajo 175KM motor



Revision 4 od 6/1996 - 11/1997
Vse enako kot pri Rev 3, sprednji smerokazi postanejo clear - beli



Revision 5 od 11/1997 - 10/1999
Trodelni Revision 5 spojler (Combat spojler), nov 5 spoke tip platišč, zaradi emisijskih zahtev motor sproducira 170KM, poleg voznikovega še je zraven sovoznikov Air-bag.



To je zdaj za evropske modele s 3S-GE atmosfernimi motorji.
Za ameriške in japonske modele so spet neke spremembe.

V Ameriki in v Kanadi MR2 samo do leta 1995, na voljo 2.0 3S-GTE turbo motor (Gen2) s 204KM ali 5S-FE atmosferski motor s cca. 130KM.
Ameriške modele se spozna po smerokazu oz. odsevniku med sprednjim blatnikom in odbijačem, smerokaz je gladek.



Japonci so imeli na voljo 3S-GE serijo kot mi v Evropi, 156 - 180KM, obstajala še je Beams Red-top izvedba motorja s 200KM, samo 98/99 letniki Revision 5.



Potem so imeli Gen2 turbo motorje s 225KM in Gen3 turbo motorje s 245KM. Japonski modeli imajo do leta 1996 podobne smerokaze kot USA modeli v sprednjem odbijaču, le da so izbočeni - imenovani toblerones.



Turbo modeli imajo motorni pokrov iz steklenih vlaken in s privzignjenimi zračniki.



Potem pa še je na japonskem obstajal 3S-FE motor z avtomatskim menjalnikom in močjo 120PS.

Ameriški in japonski modeli imajo zadnji odbijač z malo odprtino za tablice in nimajo zadnjih meglenk, ameriški modeli imajo ob strani rdeče trikotnike z odsevnikom... še je stvari za posamezne letnik, v detajle se zdaj ne bom spuščal.

tayfun,

tak kot mi ti stvar obrazložiš še mi učitl v šoli ni obrazložo kake zadeve
legenda si no..hvala lepa...

tayfun ..keri motro in letnik priporočaš..lp