Daj slike pa se bo lažje videlo kaj si naredil.
zakaj in kaj si brusil? S čim si brusil in kako dolgo ?
A so original še aluminijaste ali so že bile lakirane? Če so aluminjaste ne boš spoliral nič, če so pa barvane pa ti bo uspelo malo, sam čudežev ne pričakuj.
Če jih boš polakiral bodo veliko bolj občutljive na cestne pogoje, ker pač barva ni najbolj primerna za platišča, bodo pa lepa dokler jih boš ful merkal.
Pa slike daj gor

LP

jaz sem svoje barval z navadno metalic avtomobilsko barvo, baza + lak...
Torej, najprej z navadnim PE kitom popravit kar je odškrtnejnega, ošmirglat z 400 ali pa 320, čez daš špric kit, pošmirglaš z 800 ali 1000 in pihneš z bazo. Čez pa še lak. Fino je ker si lahko daš namešati kakršnokoli barvo...
Od tega je že 2 leti in ni nobenega problema...

Če bo šel špric kit na gol aluminij, rabiš še aluminij primer (prajmer)

Fino je tudi da jih daš pregledat če so ravne, še preden se spraviš kaj delat...

z poliranjem nebos prisel z malo denarja mimo

tako da jih lahko samo pobarvas. najceneje da gres v mavrico kupis sprej in spricnes

če se malo znajdeš, si malo trčen in maš j***a:
http://www.youtube.com/watch?v=LxxG4A4OgHI

C4V4L13R je napisal/-a:če se malo znajdeš, si malo trčen in maš j***a:
http://www.youtube.com/watch?v=LxxG4A4OgHI

Tip je car =)

bolje bi bilo da je vpel feltno na kakšen elektromotor. vbistvu je pa postopek enkat, kot če bi poliral inox. je pa aluminij qrba ker je mehak in pocast in moraš pazit da se ti ne pregreje. kaj to je potem potrebno še prelakirat al kako, ker drugače oksidira in je grdo?

pri 4:52 je pa Scotc bright od 3M, če koga zanima in bi rad sam to naredil.

za poliranje je tak edin kaj mam je vrtalnik če pa bi poliral bi komplet ali pa nič... tko da nevem vejrtn bodo črne vem da je neka klasika ampak je avto modr z črnimi odbijači. če pa bom poliral pa verjetn gre avto v špric kit barvo