Novi semeringi, po potrebi tudi ležaji ter tesnilo in to naj bi bilo vse.
Seveda pa vedno obstaja če ...................... Pa na novo olje (primerne viskoznosti) ne pozabit.
Nastaviti moraš še točen položaj zobnikov, da se bodo lepo ubirali. Nastavljaš jih z zategovanjem ležajev, pri tem pa si pomagaš z barvo, ki jo nabarvaš na zobnike in opazuješ sled. To lahko prosiš kakšnega mehanika naj ti pokaže.
Sicer pa to velja bolj nasplošnno za vse diferenciale.
EDD: Now what?
EDDY: I'm thinking, I'm thinking...
ED: Can I think?
EDD/EDDY: NO!
ja, to sem se vceraj malo pogovarjal, če nastavljaš moraš oba premikat, da gredo poševnine v eno točko... če tega ne storiš, vse skup gre počasi v maloro.